國慶期間機(jī)票預(yù)訂量價齊升 民航客運(yùn)量情況分析

• 2022年9月20日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 228 7
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多家旅游平臺近日陸續(xù)發(fā)布國慶假期旅行趨勢報告，各平臺數(shù)據(jù)顯示，國慶期間旅游產(chǎn)品預(yù)訂熱度攀升，機(jī)票預(yù)訂量價齊升，部分航線經(jīng)濟(jì)艙達(dá)全價。國慶期間國內(nèi)航線平均支付價格有明顯上漲。

國慶期間機(jī)票預(yù)訂量價齊升

多家旅游平臺近日陸續(xù)發(fā)布國慶假期旅行趨勢報告，各平臺數(shù)據(jù)顯示，國慶期間旅游產(chǎn)品預(yù)訂熱度攀升，機(jī)票預(yù)訂量價齊升，部分航線經(jīng)濟(jì)艙達(dá)全價。國慶期間國內(nèi)航線平均支付價格有明顯上漲。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，9月以來，國慶期間平均支付價格不斷增長，不少航線9月30日出發(fā)的機(jī)票價格已從2折至3折飆至全價。

數(shù)據(jù)顯示，“十一”假期機(jī)票訂單平均價格超過700元，比中秋假期上漲近4成。攜程數(shù)據(jù)也顯示，今年國慶機(jī)票人均單價同比去年下降5%，相對中秋節(jié)機(jī)票價格增長約30%;今年國慶游客乘坐飛機(jī)的平均航班里程較去年減少3%，出行距離進(jìn)一步縮短。國慶期間熱門航班目的地前十名有：上海、北京、廣州、昆明、杭州、南京、西安、重慶、長沙和青島。

針對民航業(yè)因疫情沖擊嚴(yán)重虧損的狀況，財政部6月8日發(fā)布《關(guān)于預(yù)撥國內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財政補(bǔ)貼資金(第一批)的通知》。這是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)33項政策措施中的一項。第一批預(yù)撥補(bǔ)貼金額合計32.9億元。

5月26日，財政部、民航局發(fā)布《關(guān)于階段性實(shí)施國內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財政補(bǔ)貼的通知》。通知稱，原則上當(dāng)每周內(nèi)日均國內(nèi)客運(yùn)航班量低于或等于4500班(保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù))時，啟動財政補(bǔ)貼。設(shè)定最高虧損額補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為每小時2.4萬元。政策實(shí)施期限為2022年5月21日至2022年7月20日。

自國務(wù)院部署扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施以來，交通運(yùn)輸行業(yè)的部分領(lǐng)域逐步顯現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的積極信號。國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示，截至6月21日，全國貨運(yùn)物流運(yùn)行持續(xù)向好，民航貨運(yùn)加快恢復(fù)。據(jù)悉，民航客運(yùn)等方面也顯露出持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國民航客運(yùn)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

中國民航業(yè)將進(jìn)入萬億美元時代!中國民航業(yè)仍處于成長期，隨著經(jīng)濟(jì)的增長，人均飛行次數(shù)還有很大的提升空間。廉價航空公司具有獨(dú)特的競爭力，有望與全服務(wù)航空公司爭奪市場。低成本航空公司能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前航空網(wǎng)絡(luò)下沉的背景，低成本航空公司在中國的普及率有望繼續(xù)提高。

民航客運(yùn)量情況分析

根據(jù)民航“十四五”規(guī)劃，2019-2025年中國民航客運(yùn)CAGR為5.9%，2025年客運(yùn)量將達(dá)到9.3億人次。以2019年行業(yè)平均票價980元計算，2025年對應(yīng)的市場規(guī)模將接近萬億元，遠(yuǎn)高于目前。此外，參考世界銀行的人口預(yù)測和空客對人均飛行次數(shù)的預(yù)測，從長期來看，中國民航客運(yùn)量有望比2025年翻一番。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國民航客運(yùn)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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