智慧物流行業(yè)深度調(diào)研 2023智慧物流投資前景及市場(chǎng)規(guī)模

• 2022年11月24日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 271 10
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智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國(guó)家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

智慧物流投資市場(chǎng)如何？近年來(lái),快遞、電商、煙草、機(jī)場(chǎng)等各行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)智能化、自動(dòng)化升級(jí)改造的需求持續(xù)增加,并積極通過(guò)應(yīng)用智能化、自動(dòng)化的物流系統(tǒng)提升運(yùn)行效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。隨著快遞物流和電子商務(wù)行業(yè)的業(yè)務(wù)量迅速提升,智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

智慧物流行業(yè)深度調(diào)研 2023智慧物流投資前景及市場(chǎng)規(guī)模

智慧物流代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向，交通運(yùn)輸是我國(guó)現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

在當(dāng)前形勢(shì)下，加快現(xiàn)代物流體系尤其是智慧物流建設(shè)，對(duì)應(yīng)對(duì)疫情下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展挑戰(zhàn)，以及建立以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要的戰(zhàn)略意義。

智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國(guó)家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，其中提出，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、系統(tǒng)平臺(tái)、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運(yùn)行服務(wù)與管理等領(lǐng)域完成重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項(xiàng)以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進(jìn)適用、國(guó)際兼容的交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系，打造一批標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用典型項(xiàng)目，持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。

近年來(lái)，物流快遞產(chǎn)業(yè)呈規(guī)模爆炸式增長(zhǎng)趨勢(shì)。統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，對(duì)世界增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，成為世界物流業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。

智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

我國(guó)是全球最大的物流市場(chǎng)，近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費(fèi)能力也隨之增強(qiáng)，促進(jìn)我國(guó)物流市場(chǎng)不斷發(fā)展。智慧物流作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)335.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.7%。

數(shù)據(jù),2021年,我國(guó)智慧物流市場(chǎng)整體規(guī)模已經(jīng)超過(guò)六千億元,預(yù)計(jì)到2022年,整體規(guī)模將從2017年的3,375億元增長(zhǎng)到6,995億元左右。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)及社會(huì)環(huán)境變化的背景下,智能物流系統(tǒng)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模無(wú)疑具有持續(xù)增長(zhǎng)空間。

智慧物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

冠縣是山東省西部交通運(yùn)輸大縣、物流強(qiáng)縣，現(xiàn)有物流運(yùn)輸企業(yè)460家，營(yíng)運(yùn)性車11213輛，其中50輛車以上規(guī)模企業(yè)共58家，今年前三季度，冠縣物流運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到2000萬(wàn)營(yíng)業(yè)收入的新增14家，預(yù)計(jì)到年底能夠新增26家。上繳稅收總額1.04億元，其中，增值稅4615.97萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)12.43%，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)步前行，從業(yè)人員收入相對(duì)穩(wěn)定。

同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)最早提供智能物流系統(tǒng)綜合解決方案的企業(yè)之一,中郵科技自成立以來(lái),緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),以技術(shù)創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的引擎,堅(jiān)持深耕智能物流系統(tǒng)研發(fā)制造及相關(guān)領(lǐng)域,并形成了多種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。

受益于行業(yè)驅(qū)動(dòng)等利好因素影響,中郵科技業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,營(yíng)業(yè)收入保持快速增長(zhǎng),由2019年的12.25億元增長(zhǎng)至2021年的20.58億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)29.62%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)由2019年的5,049.12萬(wàn)元增長(zhǎng)至2021年的9,369.06萬(wàn)元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)36.22%。

未來(lái)，智慧物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多智慧物流行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  智慧物流是指通過(guò)智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力，提升物流運(yùn)作效率的現(xiàn)代化物流模...

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