2023高精度地圖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

• 郭夢(mèng) 2023年3月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1071 68
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近幾年,在人工智能與測(cè)繪、汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合下,自動(dòng)駕駛和高精度地圖技術(shù)逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。高級(jí)別導(dǎo)航輔助駕駛是高精度地圖的主流應(yīng)用方向，目前已有多家企業(yè)推出應(yīng)用高精度地圖實(shí)現(xiàn)城市場(chǎng)景高級(jí)別導(dǎo)航輔助駕駛的產(chǎn)品。

近幾年,在人工智能與測(cè)繪、汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合下,自動(dòng)駕駛和高精度地圖技術(shù)逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。高級(jí)別導(dǎo)航輔助駕駛是高精度地圖的主流應(yīng)用方向，目前已有多家企業(yè)推出應(yīng)用高精度地圖實(shí)現(xiàn)城市場(chǎng)景高級(jí)別導(dǎo)航輔助駕駛的產(chǎn)品。

2023高精度地圖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

高精地圖是相對(duì)于普通的導(dǎo)航地圖而定義的。高精地圖的精度達(dá)到厘米級(jí)或更高，可以提供比普通的導(dǎo)航地圖包括障礙物、紅綠燈、車道、路口等更豐富的信息。

高精度地圖作為除復(fù)雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對(duì)L3以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導(dǎo)航電子地圖不同，高精度地圖是提供給計(jì)算機(jī)使用的，為輔助駕駛和自動(dòng)駕駛提供重要的道路信息保障。

相較于普通的導(dǎo)航電子地圖，高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點(diǎn)，一方面是指地圖的絕對(duì)精度更高，普通導(dǎo)航電子地圖的精度一般在5-10m左右，而高精度地圖的精度則一般需要達(dá)到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細(xì)致和全面，能夠更加精準(zhǔn)地反映道路的真實(shí)情況。目前市場(chǎng)上的高精度地圖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過多年的發(fā)展和探索，制作地圖的傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)公司紛紛加入高精度地圖的領(lǐng)域，希望在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)上搶占先機(jī)。

高精度地圖采集測(cè)繪數(shù)據(jù)的方式，全球主要有兩大技術(shù)路線。一種以谷歌、HERE的地圖測(cè)繪車為代表。例如，HERE高精度測(cè)繪車上的激光雷達(dá)傳感器可以一秒內(nèi)感知約60萬個(gè)掃描點(diǎn)(包括周邊建筑物、樹木等);在一天內(nèi)，測(cè)繪車能夠收集和處理超過100G的數(shù)據(jù)。另一種則以特斯拉的"車隊(duì)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)"為代表，相當(dāng)于利用量產(chǎn)車，把測(cè)繪任務(wù)"眾包"出去，調(diào)動(dòng)整個(gè)車隊(duì)的所有傳感器來收集數(shù)據(jù)，并通過云技術(shù)上傳到中央數(shù)據(jù)庫，最終每一輛車都是地圖數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)者，也是獲得者。該方法彌補(bǔ)了由于測(cè)繪車數(shù)量不足，而造成的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新緩慢的缺點(diǎn)。

從高精度地圖的應(yīng)用場(chǎng)景上看，目前可主要分為自動(dòng)駕駛和智慧城市兩大領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛方面的智能輔助駕駛場(chǎng)景正從高速場(chǎng)景向城市道路場(chǎng)景拓展，同時(shí)封閉場(chǎng)景自動(dòng)駕駛正逐步成熟，行業(yè)也在不斷探索基于高精度地圖的自主泊車場(chǎng)景。智慧城市方面， 主要在智慧交通范疇中的道路資產(chǎn)管理、 車路協(xié)同、 全息路口、數(shù)字孿生交通等場(chǎng)景應(yīng)用有所突破。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

人員規(guī)模狀況分析

由于高精地圖對(duì)于測(cè)量的精度和準(zhǔn)度都有較高程度的要求，所以測(cè)繪人員需要擁有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能，目前我國擁有相關(guān)資質(zhì)的人員數(shù)量不多，但呈現(xiàn)逐年增長的趨勢(shì)。

圖表：2019-2021年我國高精地圖從業(yè)人員規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：自然資源部，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國高精度地圖的行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢(shì)。2019年高精度地圖行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模約為537.6億元，2020年總資產(chǎn)規(guī)模約為629.8億元。到了2021年，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到了737.8億元的水平。

圖表：2019-2021年我國高精地圖資產(chǎn)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

1.市場(chǎng)規(guī)模

2021年，自動(dòng)駕駛依然是呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2021年1-9月期間，國內(nèi)的自動(dòng)駕駛行業(yè)已發(fā)生了近60起融資事件，整體融資超過1000億元。隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入量產(chǎn)，高精地圖市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，即將迎來爆發(fā)時(shí)期。

根據(jù)汽車銷量、高精度地圖滲透率、license費(fèi)用等數(shù)據(jù)測(cè)算，2021年，我國高精度地圖的市場(chǎng)規(guī)模約為15.77億元(未包含數(shù)據(jù)更新的服務(wù)費(fèi)用，下同)。2019和2020年的市場(chǎng)規(guī)模分別為9.82億元和12.55億元。

圖表：2019-2021年我國高精度地圖市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)調(diào)研，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2.潛在市場(chǎng)規(guī)模

根據(jù)我國2019-2021年的汽車保有量，以及高德地圖所披露的高精度地圖的單車年費(fèi)(100元)為標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)對(duì)我國2019-2021年高精度地圖的潛在市場(chǎng)規(guī)模做出估算——2019年，中國高精度地圖潛在市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約260億元的水平，2020年達(dá)到281億元，2021年規(guī)模約為302億元。

圖表：2019-2021年我國高精度地圖潛在市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

欲了解更多關(guān)于高精度地圖行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  高精度地圖(Precision Map)作為除復(fù)雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對(duì)L3以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已成為必...

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