航空運(yùn)動(dòng),利用飛行器或其他器械在空中進(jìn)行的體育運(yùn)動(dòng)。隨著各種飛行器的誕生而發(fā)展。美國(guó)、前蘇聯(lián)、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國(guó)家的航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)。
航空運(yùn)動(dòng)的概念
航空運(yùn)動(dòng),利用飛行器或其他器械在空中進(jìn)行的體育運(yùn)動(dòng)。隨著各種飛行器的誕生而發(fā)展。美國(guó)、前蘇聯(lián)、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國(guó)家的航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)。在中國(guó)尚屬一項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng),20世紀(jì)20年代開(kāi)始萌芽,30年代逐步興起,1949年后迅速發(fā)展。航空運(yùn)動(dòng)在中國(guó)是一項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)初開(kāi)始萌芽,30年代逐步興起,中華人民共和國(guó)成立后得到了迅速發(fā)展。
航空模型活動(dòng)首先在青少年中大力開(kāi)展起來(lái),其后,滑翔站、滑翔學(xué)校、航空俱樂(lè)部、航空干部訓(xùn)練班在各地建立起來(lái),培養(yǎng)了大批開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)的干部和各類(lèi)人才。中國(guó)自己制造了滑翔機(jī)、降落傘、訓(xùn)練飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī),飛行、滑翔、跳傘、航空模型運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為青少年踴躍參加的一項(xiàng)群眾性運(yùn)動(dòng)。國(guó)際上普遍開(kāi)展的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目有飛行運(yùn)動(dòng)、航空模型運(yùn)動(dòng)、跳傘運(yùn)動(dòng)、滑翔運(yùn)動(dòng)和熱氣球運(yùn)動(dòng)等。
氣球運(yùn)動(dòng)是駕駛氣球升空飛行的一項(xiàng)航空運(yùn)動(dòng)。最早的氣球運(yùn)動(dòng)是用充氫氣的氣球進(jìn)行的。在發(fā)現(xiàn)了比較穩(wěn)定安全的氦氣以后,又出現(xiàn)了以氦氣充氣的氣球運(yùn)動(dòng)。以氫氣、氦氣充氣的氣球作為運(yùn)動(dòng)飛行從來(lái)沒(méi)有普及過(guò),它的昂貴價(jià)格和飛行時(shí)所占用的眾多人力,阻礙了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展。20世紀(jì)50年代的后期,出現(xiàn)了燃燒丙烷的熱空氣氣球,為氣球運(yùn)動(dòng)提供了經(jīng)濟(jì)有效的工具?,F(xiàn)在,駕駛熱空氣氣球已經(jīng)成為一些國(guó)家非常喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)。氣球運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽大部分是地區(qū)性的。現(xiàn)代氣球運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽項(xiàng)目,包括升高高度、定點(diǎn)著陸、遠(yuǎn)距離飛行和續(xù)航時(shí)間的比賽。氣球運(yùn)動(dòng)除了具有航空運(yùn)動(dòng)的普遍意義外,對(duì)于人們研究大氣的奧妙正在發(fā)揮著積極作用。
航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
現(xiàn)在,航空運(yùn)動(dòng)的作用和意義愈來(lái)愈引起世界各國(guó)的重視,60多個(gè)國(guó)家在大力開(kāi)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。美國(guó)、蘇聯(lián)、英國(guó)、德意志聯(lián)邦共和國(guó)、 德意志民主共和國(guó)、 波蘭、捷克斯洛伐克、法國(guó)、 羅馬尼亞、 南斯拉夫、意大利、瑞士、澳大利亞、日本、瑞典、加拿大等國(guó)是當(dāng)前開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家。
在不少人的印象中,航空運(yùn)動(dòng)屬于“高大上”項(xiàng)目,大眾偶爾能接觸到的,也只是公園、景區(qū)里的觀光熱氣球。如今,在各方努力下,全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽、航空模型公開(kāi)賽等賽事辦到群眾身邊,不斷增加人們對(duì)航空運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知和體驗(yàn)。
無(wú)論是滑翔傘還是跳傘,都是航空運(yùn)動(dòng)的一種。國(guó)家體育總局聯(lián)合多部委發(fā)布的《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出,我國(guó)目前正式開(kāi)展的航空運(yùn)動(dòng)包括運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、熱氣球、滑翔傘、飛機(jī)跳傘、輕小型無(wú)人駕駛航空器、航空模型等六大類(lèi)共26個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。以這些航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為載體,提供相關(guān)系列產(chǎn)品、服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)構(gòu)成了航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
航空運(yùn)動(dòng)、攀巖、沖浪等新興項(xiàng)目走進(jìn)大眾視野的過(guò)程,也映射出全民健身多元化的趨勢(shì)。得益于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐和相關(guān)政策的積極引導(dǎo),人們參與體育活動(dòng)的方式愈加豐富,除了跑步、羽毛球等大眾項(xiàng)目,一些昔日的小眾項(xiàng)目也吸引了越來(lái)越多的參與者。有關(guān)研究表明,在發(fā)達(dá)國(guó)家,體育賽事以及與體育相關(guān)的消遣娛樂(lè)活動(dòng)在旅游活動(dòng)中所占的比重已達(dá)到25%以上。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)滑翔傘行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大,從2016年的1.9億元上漲至2021年的10.8億元,同比2020年上漲22.73%。隨著中國(guó)滑翔傘運(yùn)動(dòng)普及度持續(xù)提高,國(guó)家也推出了政策扶持低空領(lǐng)域項(xiàng)目。在國(guó)家發(fā)展改革委、體育總局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”時(shí)期全民健身設(shè)施補(bǔ)短板工程實(shí)施方案》中,正式將“航空飛行營(yíng)地”納入戶(hù)外運(yùn)動(dòng)公共服務(wù)設(shè)施,目前北京、黑龍江、江蘇等地都在積極推進(jìn)。
中國(guó)滑翔傘場(chǎng)地?cái)?shù)量最多的為浙江22個(gè),隨后依次為四川20個(gè)、湖南12個(gè)、山西11個(gè)、云南9個(gè)。中國(guó)航協(xié)正計(jì)劃融合建設(shè)2萬(wàn)多個(gè)為大眾提供航空運(yùn)動(dòng)知識(shí)普及、航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)以及休閑娛樂(lè)飛行服務(wù)等項(xiàng)目的飛行營(yíng)地,進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛能。
目前,我國(guó)航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)需求日益增長(zhǎng),呈現(xiàn)出多層次多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士分析表示,航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展條件不斷成熟,面臨規(guī)模不斷擴(kuò)大、質(zhì)量不斷提升、競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)的重要發(fā)展機(jī)遇,隨著我國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),將成為推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。而隨著航空運(yùn)動(dòng)的持續(xù)發(fā)展,將撬動(dòng)一個(gè)萬(wàn)億級(jí)通航產(chǎn)業(yè)的形成,從而帶動(dòng)通用航空器生產(chǎn)制造與通用航空運(yùn)營(yíng)發(fā)展?!?/p>
2020年11月27日,《福建省航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》在福州正式發(fā)布。規(guī)劃由省體育局、省發(fā)展和改革委員會(huì)以及省財(cái)政廳等11家單位聯(lián)合發(fā)布。規(guī)劃分析了當(dāng)前我省發(fā)展航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和面臨的形勢(shì),展望了2030年我省航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo),即在全國(guó)率先形成200公里航空運(yùn)動(dòng)飛行圈,基本建成一批具有一定國(guó)際影響力和知名度的航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,并通過(guò)與旅游、康養(yǎng)、教育、體育制造等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,基本形成基礎(chǔ)扎實(shí)、結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容豐富、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)的航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系。
航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景
《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確提出,建設(shè)體育強(qiáng)國(guó)。航空運(yùn)動(dòng)作為我國(guó)體育領(lǐng)域不同忽視的一支力量,在服務(wù)全民健身、健康中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略,擴(kuò)大體育消費(fèi),為體育事業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)能方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
一個(gè)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展,離不開(kāi)深厚的群眾基礎(chǔ)。就此而言,航空運(yùn)動(dòng)需要在豐富賽事供給、降低參與門(mén)檻上多下功夫,與校園、社會(huì)廣泛對(duì)接,以多種形式激發(fā)青少年的興趣,讓項(xiàng)目更接地氣。隨著人們對(duì)項(xiàng)目文化的深入理解,欣賞和參與需求將不斷增加,相信航空運(yùn)動(dòng)會(huì)迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。
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2023-2028年中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
航空運(yùn)動(dòng),利用飛行器或其他器械在空中進(jìn)行的體育運(yùn)動(dòng)。隨著各種飛行器的誕生而發(fā)展。美國(guó)、前蘇聯(lián)、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國(guó)家的航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)。在中國(guó)尚屬一項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng),20世紀(jì)...
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3新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)需求繼續(xù)釋放 2023新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速超過(guò)50%
4汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析:中低端燃油車(chē)市場(chǎng)將逐步升溫
51-10月全國(guó)造船完工量3456萬(wàn)載重噸 船舶行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
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