研學旅行作為教育與旅游深度融合的新型業(yè)態(tài)，近年來在中國迎來快速發(fā)展期。其核心在于通過“研究性學習+旅行體驗”的模式，突破傳統課堂的局限性，將知識傳授與實踐探索相結合，旨在提升中小學生的綜合素質。

研學旅行，又稱為研學旅游、修學旅游、教育旅游等，是指由教育部門和學校有計劃地組織安排，通過集體旅行、集中食宿方式開展的研究性學習和旅行體驗相結合的校外教育活動。簡而言之，研學旅行是組織學生一起出游，邊學邊玩，寓教于樂。其目的在于引導學生體驗不同的“課堂”，掌握多方面的知識，促進學生身心變化的教育活動。

政府作為監(jiān)管機構，負責制定宏觀政策、遴選合格的基地和營地、指導行業(yè)規(guī)范開展業(yè)務。學校作為研學旅行活動的主辦方，是決策者和組織者，負責制定研學旅行的開展時間、時長、目的地選擇以及服務機構選擇等。家長則關注學生的體驗、感受、舒適度和安全保障，為學生提供研學旅行資金，并通過“家長委員會”影響學校的決策。研學旅行服務機構則作為承辦方，搭建起“學?！焙汀盎?、營地”之間的橋梁，整合相關資源以滿足學校、家長和學生的需求。

自2013年國務院首次提出研學旅行概念以來，國家及地方政策持續(xù)加碼，教育部等11部門聯合印發(fā)《關于推進中小學生研學旅行的意見》，明確要求學校每學年組織至少兩次研學活動，推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。疊加“雙減”政策落地、素質教育理念普及及家庭消費升級等多重因素，研學旅行市場需求持續(xù)釋放。

當前，行業(yè)已形成涵蓋K12學生、銀發(fā)群體、企業(yè)團建等多元客群的市場格局，成為教育服務與文旅產業(yè)融合創(chuàng)新的重要方向。

研學旅行產業(yè)深度調研

1. 產業(yè)鏈格局

研學旅行產業(yè)鏈分為上游資源供應、中游服務整合及下游消費市場。上游以高校、科研機構、非遺傳承人等教育內容提供方為主，占成本25%;中游由專業(yè)機構(如世紀明德、新東方研學)及OTA平臺(攜程、飛豬)主導，頭部企業(yè)市占率超38%，毛利率達25%-30%;下游以B端學校采購為主，占比60%，政策剛性需求驅動市場穩(wěn)定增長。

2. 政策驅動與區(qū)域實踐

國家級政策通過資金補貼及標準制定推動行業(yè)標準化，地方則結合地域特色創(chuàng)新實踐。例如，浙江搭建“智慧研學平臺”提升運營效率25%，廣東、河南等地通過主題課程設計激活文化資源，形成差異化競爭力。

據中研產業(yè)研究院《2025-2030年研學旅行產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》分析：

當前，研學旅行行業(yè)正處于高速擴張與深度調整并行的階段。機遇方面，科技賦能(如元宇宙研學、區(qū)塊鏈學分認證)和資本涌入(綠色賽道單項目融資超5000萬元)為創(chuàng)新提供動力;挑戰(zhàn)則集中于同質化競爭、師資短缺(缺口達120萬人)及政策波動風險。例如，70%產品缺乏教育深度，價格戰(zhàn)導致毛利率跌破10%。

在此背景下，企業(yè)需通過輕資產運營(景區(qū)分成制)和平臺化整合(SaaS系統開發(fā))優(yōu)化成本結構，同時聚焦細分領域(如國際研學、縣域下沉)規(guī)避紅海競爭。

3.競爭格局

頭部機構通過并購整合加速擴張，Top10企業(yè)市占率達38%，區(qū)域中小機構面臨生存壓力。技術驅動領域成為資本新寵，元宇宙研學賽道融資額同比增長300%，綠色與鄉(xiāng)村項目因政策傾斜獲得PE/VC重點關注。

4. 未來投資方向

科技融合：區(qū)塊鏈學分認證覆蓋千所院校，AI課程設計提升個性化體驗;

區(qū)域協同：長三角“高鐵研學圈”聯票銷售增長210%，城市群聯動降低邊際成本;

模式創(chuàng)新：非遺+農業(yè)(如客家文化研學)激活縣域經濟，雙語課程滿足國際化需求。

研學旅行產業(yè)作為教育改革與文旅升級的交匯點，其社會價值與經濟潛力已獲廣泛認可。未來，行業(yè)將呈現三大趨勢：政策驅動下的標準化建設、技術賦能的個性化服務、資本推動的集中化整合。然而，需警惕同質化陷阱與政策依賴風險，通過深化課程研發(fā)、優(yōu)化師資結構、探索跨界融合(如“研學+鄉(xiāng)村振興”)實現可持續(xù)發(fā)展。預計到2030年，研學旅行將全面融入國民教育體系，市場規(guī)模突破2萬億元，成為推動文旅消費升級、促進區(qū)域經濟協同的核心力量。

想要了解更多研學旅行行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年研學旅行產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。