黃陽(yáng)一級(jí)公路正式通車 標(biāo)志著黃石到陽(yáng)新的半小時(shí)交通圈已形成

• 2017年10月30日 GuoMeng來(lái)源：楚天都市報(bào) 458 23
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  2017-2022年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃研究分析報(bào)告

  第一章 中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展綜述 1.1 高速公路服務(wù)區(qū)的研究背景 1.1.1 《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的制定 1.1.2 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及需求提升 1.1.3 高速公路管理者經(jīng)營(yíng)理念的升級(jí) ...

昨日，連接黃石與陽(yáng)新的黃陽(yáng)一級(jí)公路正式通車，黃石到陽(yáng)新城關(guān)車程縮短到半小時(shí)。

共享發(fā)展

鋪設(shè)致富坦途

“路修到家門口，我就買輛車子接送孩子?！?/p>

“路修通了，以后不再膽顫心驚坐摩托車進(jìn)城了?！?/p>

“大橋修好了，車子來(lái)往方便了，村里的樓房會(huì)越來(lái)越多。”

……

交通以民生為要。黃陽(yáng)一級(jí)公路在各個(gè)村落都設(shè)有連接線，將沿線村組一線串珠，也把陽(yáng)新今年1.8萬(wàn)人脫貧的夢(mèng)想串聯(lián)起蓬勃的希望。

一條路，致富一方百姓。

陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)德夫村附近，一塊廣告牌上“德夫葡萄采摘園”幾個(gè)大字格外醒目。

路通了，我的生意好得很。葡萄園都是自駕游的游客開(kāi)車過(guò)來(lái)買，根本不用出去賣。”葡萄園45歲的經(jīng)營(yíng)者李細(xì)良笑著說(shuō)，這是自己的黃金路。今年6月份，部分路段就已經(jīng)通車，今年7月份，葡萄園開(kāi)門迎客，自駕游的游客接踵而至，最高峰的一天接待了1000多名顧客，賣出了3000多斤葡萄，銷售收入達(dá)7萬(wàn)元。

村里的貧困戶程花，在葡萄園里打工。“路通了，掙錢的機(jī)會(huì)就多了?！彼f(shuō)，路修通了，葡萄園生意越來(lái)越好，她們的工資也水漲船高，去年一年，她在葡萄園打工就掙到了1萬(wàn)多元。像她這樣就近打工逐步脫貧的村民還有不少。

“路通了，我們貧困村脫貧致富奔小康的勁頭更足了。”陶港鎮(zhèn)干部樂(lè)龍發(fā)指著路兩旁連片的精養(yǎng)魚池說(shuō)，公路沿線幾個(gè)貧困村每年出產(chǎn)幾十萬(wàn)斤魚，過(guò)去起魚后運(yùn)到黃石要輾轉(zhuǎn)兩三個(gè)小時(shí)，死魚賣不掉，半死不活的賣不上價(jià)。現(xiàn)在好了，半小時(shí)運(yùn)到黃石市場(chǎng)，魚還是活蹦亂跳的。

“不光是魚，這條路不僅為沿線村里的土特產(chǎn)品提供了便捷的輸出通道，還給村里帶來(lái)了人氣、資金流和信息流!”樂(lè)龍發(fā)興奮不已。鎮(zhèn)里計(jì)劃將貧困戶的土地流轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，實(shí)行規(guī)?；N植和養(yǎng)殖，讓村民既當(dāng)“地主”又當(dāng)“財(cái)主”。

“路通了，帶來(lái)的是發(fā)展的機(jī)遇和希望。”太子鎮(zhèn)世英村黨支部書記程正武說(shuō)，這段時(shí)間正在為村里的產(chǎn)業(yè)基地土地平整的事情忙活著。他們村在路邊，今年通過(guò)招商引資，正在籌建一個(gè)占地200畝的有機(jī)蔬菜基地專供黃石鄂東醫(yī)療集團(tuán)，還可以供應(yīng)市里其它單位。這讓世英村成為黃石市民有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地。

程正武介紹，基地建好后，將吸納當(dāng)?shù)?0戶貧困戶就業(yè)，不僅可以幫助貧困戶脫貧致富，還可以讓村級(jí)經(jīng)濟(jì)躍上一個(gè)新臺(tái)階。

沿著黃陽(yáng)一級(jí)公路，跨過(guò)雄壯的大冶湖特大橋，來(lái)到太子鎮(zhèn)，下橋的第一站是劉政村。

“黃陽(yáng)一級(jí)公路讓我們村有了區(qū)位優(yōu)勢(shì)?！痹摯逯骶栈ㄕf(shuō)，近來(lái)，有很多商家主動(dòng)前來(lái)咨詢合作事宜，涉及農(nóng)家樂(lè)、生態(tài)旅游等項(xiàng)目。

劉政村村民劉合利也是看中了這一點(diǎn)，率先租下田地，準(zhǔn)備辦采摘園。劉合利說(shuō)，隨著車流、人流增多，將來(lái)采摘園的生意一定不錯(cuò)。

路通了，人們的思路也活躍起來(lái)。

太子鎮(zhèn)豆制品久負(fù)盛名，其太子千張堪稱鄂東一絕。太子鎮(zhèn)豆腐經(jīng)營(yíng)戶李名松今年55歲，他從事制作經(jīng)營(yíng)太子豆腐有30多年。過(guò)去每天清晨，李名松和兒子李歡就把凌晨做好的新鮮太子豆腐送到太子至黃石或陽(yáng)新的班車上，運(yùn)輸?shù)睫r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，路途要一個(gè)多小時(shí)。李名松說(shuō)，如今路修通了，今后可以用貨車配送，還計(jì)劃擴(kuò)大規(guī)模，實(shí)現(xiàn)特色產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)了解，太子鎮(zhèn)目前利用黃陽(yáng)一級(jí)公路開(kāi)通的契機(jī)，籌劃打造一個(gè)豆腐產(chǎn)業(yè)園，以幾個(gè)規(guī)模大的加工戶為依托，打造“太子豆腐”集體商標(biāo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)農(nóng)戶共同致富。

在比鄰太子鎮(zhèn)的大王鎮(zhèn)，黃石市人大代表、黃石玉蘭苗圃基地負(fù)責(zé)人程玉蘭也時(shí)刻關(guān)注著黃陽(yáng)一級(jí)公路。程玉蘭如今的主營(yíng)業(yè)務(wù)是將各類苗圃賣到黃石城區(qū)、大冶、陽(yáng)新城區(qū)的小區(qū)，社區(qū)或市政工程。黃陽(yáng)一級(jí)公路通車后，程玉蘭計(jì)劃調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，將苗圃基地升級(jí)為一個(gè)農(nóng)家體驗(yàn)園?！奥芬煌ǎ悸肪痛蜷_(kāi)了，未來(lái)前景一片大好?！背逃裉m信心十足。

一條路，興旺一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

黃陽(yáng)一級(jí)公路，也牽動(dòng)著眾多企業(yè)的神經(jīng)。

陽(yáng)新荊楚糧油有限公司位于陽(yáng)新城東，以往去一趟位于黃石新港物流園區(qū)的黃石糧食儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)需要2個(gè)小時(shí)，很不方便。陽(yáng)新荊楚糧油有限公司負(fù)責(zé)人費(fèi)斌說(shuō)，現(xiàn)在只需要半個(gè)小時(shí)，路上也不收費(fèi)，企業(yè)物流成本大大降低。

公路沿線的陶港鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)明平浩說(shuō)，鎮(zhèn)里今后主打生態(tài)牌，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)、旅游觀光，并著力打造父子山南麓登山步道，讓生態(tài)健康游成為當(dāng)?shù)鼐用竦纳顣r(shí)尚。

全域發(fā)展

繪就城鄉(xiāng)一體化大道

“黃陽(yáng)一級(jí)公路和沿江大道既是一條脫貧路，更是一條開(kāi)放路、融合路!”市長(zhǎng)董為民說(shuō)：它將形成黃石城區(qū)與陽(yáng)新縣之間三條快速走廊，將陽(yáng)新納入全市乃至全省的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶，這對(duì)推動(dòng)幕阜山地區(qū)連片扶貧開(kāi)發(fā)起到?jīng)Q定性作用。

全域黃石，必須發(fā)展全域交通;發(fā)展全域交通，又必須上下協(xié)同，聚力發(fā)展。

按照黃石市綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃，結(jié)合黃石主體功能區(qū)劃分、產(chǎn)業(yè)帶和城鎮(zhèn)帶分布以及全域黃石發(fā)展實(shí)際，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，統(tǒng)籌點(diǎn)、線、面三個(gè)層次，加快構(gòu)建“一核兩心八通道”的綜合交通運(yùn)輸空間布局。

構(gòu)筑以棋盤洲新港國(guó)際物流園和多式聯(lián)運(yùn)示范工程發(fā)展為核心，輻射帶動(dòng)大冶、陽(yáng)新，實(shí)現(xiàn)綜合交通一體化;

構(gòu)筑大冶和陽(yáng)新兩個(gè)縣域樞紐體系，完善多點(diǎn)支撐的空間開(kāi)放格局。將大冶主城區(qū)建設(shè)成為黃石市域西部交通樞紐，對(duì)接武漢、咸寧，打造黃石市域副中心樞紐;將以陽(yáng)新縣興國(guó)鎮(zhèn)為主，涵蓋白沙鎮(zhèn)、浮屠鎮(zhèn)等區(qū)域。以鐵路、公路和航道為主，對(duì)接江西九江，打造陽(yáng)新對(duì)外開(kāi)放門戶;

構(gòu)建完善帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大廣、武九、沿江、滬渝、黃咸、杭瑞、麻陽(yáng)、鄂咸八條綜合運(yùn)輸通道，形成三個(gè)層次的“三縱三橫二聯(lián)”八大動(dòng)脈。

交通活，則陽(yáng)新興。構(gòu)建大動(dòng)脈還需小循環(huán)，陽(yáng)新還將以村村通、四好農(nóng)村公路建設(shè)為抓手，不斷完善農(nóng)村道路交通的提檔升級(jí)，讓陽(yáng)新交通在黃石全域交通的框架下，還能激蕩內(nèi)生活力，使一條條鄉(xiāng)間小路真正成為陽(yáng)新人民脫貧致富的康莊大道。

一山一水有人才活，一城一地有路才興。

陽(yáng)新政協(xié)提案委員會(huì)主任李正來(lái)說(shuō)：“快速路，不只是一條路，其價(jià)值還遠(yuǎn)不止這些。有利于陽(yáng)新可以接納黃石的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)黃石、陽(yáng)新城鄉(xiāng)一體化發(fā)展”。在他的眼中，一條路拉動(dòng)的是陽(yáng)新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貼近的是兩地的民心。

市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)伊仕宏認(rèn)為：黃陽(yáng)一級(jí)公路建設(shè)，不僅拉近了黃石與陽(yáng)新之間的時(shí)空距離，更拉近了黨和人民群眾之間的情感距離。對(duì)加快市域一體化進(jìn)程，提速大冶湖生態(tài)新城發(fā)展、促進(jìn)幕阜山區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)、棋盤洲新港的開(kāi)發(fā)具有重大的意義。

與湖相擁，與城同行。66歲的胡加勝是開(kāi)發(fā)區(qū)汪仁鎮(zhèn)劉鋪村人，大冶湖特大橋就在他家的菜地上起始建設(shè)。老人在大冶湖邊住了60多年，還在村莊里開(kāi)了一個(gè)小賣部，經(jīng)常來(lái)往市區(qū)和大冶“打貨”。道路不通，進(jìn)城不便外，老人還有一個(gè)遺憾!大冶湖對(duì)岸太子鎮(zhèn)，他還有一個(gè)年邁的老表。因?yàn)榻煌ú槐悖@些年兩家就沒(méi)來(lái)往了。如今“通了橋就可以去看老表了?！?/p>

為加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，更好地實(shí)現(xiàn)“一城同化”共享發(fā)展，黃石交通不斷加大民生民心工程投入：去年9月28日，黃石“兩區(qū)兩帶”精準(zhǔn)扶貧示范公路——陽(yáng)新三溪至大冶劉仁八段建成通車;去年11月29日，總投資26億元、連接陽(yáng)新沿江經(jīng)濟(jì)區(qū)與黃石腹地的沿江大道已經(jīng)開(kāi)工……

黃石——陽(yáng)新，路更近，心更緊，情更深。

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