久久东京热人妻无码人AV,中文字幕在线观看亚洲日韩,亚洲AⅤ熟女五十路中出,熟妇性HQMATURETUBESEX

  • 資訊
  • 報(bào)告

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)將會(huì)公布實(shí)施?不合規(guī)的雜牌電動(dòng)車企業(yè)將被徹底淘汰

  • 2017年11月26日 lihuizhen來(lái)源:電動(dòng)車?yán)习鍍?nèi)參 2 551 30
  • 繁體

據(jù)電動(dòng)車行業(yè)知情人士透露,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)很快將會(huì)公布實(shí)施,預(yù)計(jì)最快的公布時(shí)間將是2018年1月份。對(duì)于電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,可謂是幾家歡喜幾家愁,一旦實(shí)施,不合規(guī)的雜牌電動(dòng)車企業(yè)將被徹底淘汰。

電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。

據(jù)電動(dòng)車行業(yè)知情人士透露,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)很快將會(huì)公布實(shí)施,預(yù)計(jì)最快的公布時(shí)間將是2018年1月份。對(duì)于電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,可謂是幾家歡喜幾家愁,一旦實(shí)施,不合規(guī)的雜牌電動(dòng)車企業(yè)將被徹底淘汰。

電動(dòng)車行業(yè)分析人士稱,新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,必將推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),現(xiàn)在還靠生產(chǎn)超重、超速、改裝電動(dòng)車的中小電動(dòng)車企業(yè)將面臨嚴(yán)重考驗(yàn),而對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè),電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,或許是一個(gè)華麗轉(zhuǎn)身,轉(zhuǎn)型升級(jí)的絕佳機(jī)遇。那么新國(guó)標(biāo)一旦實(shí)施,對(duì)于哪些企業(yè)將受益?以下三類電動(dòng)車企業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)。

第一類:已經(jīng)獲得電動(dòng)摩托車準(zhǔn)入的電動(dòng)車企業(yè)

新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,將會(huì)對(duì)電動(dòng)車實(shí)行更加嚴(yán)格的管理,超標(biāo)電動(dòng)車將劃入電動(dòng)摩托車的范疇。據(jù)悉,已經(jīng)獲得電動(dòng)車摩托車資格的電動(dòng)車企業(yè)有:雅迪、綠源、新日、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、金彭、宗申、淮海、立馬、大陽(yáng)、豪爵、新大洲、可人等企業(yè),新國(guó)標(biāo)如果能夠?qū)嵤?,?duì)于這些企業(yè)無(wú)疑是重大利好。

交通運(yùn)輸,電動(dòng)車,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)

第二類:簡(jiǎn)易款電動(dòng)車有特色、有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)

新國(guó)標(biāo)對(duì)整車重量、速度有嚴(yán)格要求,一些沒(méi)有電動(dòng)摩托車資質(zhì)、主要銷售豪華款電動(dòng)車的企業(yè)或?qū)⒃馐苤貏?chuàng),以簡(jiǎn)易款與豪華款平衡發(fā)展的企業(yè)將具備優(yōu)勢(shì),新國(guó)標(biāo)將助推企業(yè)爆發(fā)式發(fā)展。

第三類:重點(diǎn)發(fā)展鋰電車的企業(yè)將迎來(lái)好機(jī)會(huì)

近年來(lái),鋰電自行雖然已經(jīng)取得快速發(fā)展,但是始終無(wú)法撼動(dòng)鉛酸電動(dòng)車的強(qiáng)勢(shì)地位,伴隨著鋰電池成本的下降,再加上電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的強(qiáng)制干預(yù),鋰電車將具有很大的優(yōu)勢(shì),這次機(jī)會(huì)或許對(duì)鋰電車發(fā)展具有里程碑式的意義。

相信電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,將是一把雙刃劍,對(duì)于部分企業(yè)是一次發(fā)展壯大的機(jī)會(huì),而對(duì)于一部分企業(yè)或?qū)⑹秦瑝?mèng)。但是不管怎么樣,都需要提前準(zhǔn)備,積極應(yīng)對(duì)。頭條姐將繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的最新動(dòng)態(tài),第一時(shí)間帶來(lái)最新報(bào)道。


延伸閱讀

細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

推薦閱讀

/UserFiles/image/20171124/20171124135624_2821.jpg

交通運(yùn)輸部:北斗系統(tǒng)寫入國(guó)際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)文件 將提高全球人民生命財(cái)產(chǎn)救援能力

交通運(yùn)輸部:北斗系統(tǒng)寫入國(guó)際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)文件 將提高全球人民生命財(cái)產(chǎn)救援能力交通運(yùn)輸部昨天表示,我國(guó)的北斗系統(tǒng)...

/UserFiles/image/20171120/20171120134552_1459.jpg

交通運(yùn)輸技術(shù)革新趨勢(shì)——電動(dòng)化和自動(dòng)化

美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉汽車公司近日在加利福尼亞州發(fā)布了旗下首款具備自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)重型卡車Semi。這一里程碑...

/UserFiles/image/20171117/20171117104641_5939.jpg

通用計(jì)劃在2026年前電動(dòng)車年銷量達(dá)100萬(wàn)輛 主要依靠的是縮減成本

通用計(jì)劃在2026年前電動(dòng)車年銷量達(dá)100萬(wàn)輛 主要依靠的是縮減成本據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車CEO 瑪麗博拉(Mary Barra)2...

/UserFiles/image/20171117/20171117092139_2331.jpg

電動(dòng)車制造商菲斯科申請(qǐng)一款固態(tài)電池專利:充電1分鐘 續(xù)航805公里

菲斯科成立于2005年,位于美國(guó)加利福尼亞州,由寶馬前設(shè)計(jì)師亨利·菲斯科(Henrik Fisker)創(chuàng)辦。2014年2月,...

/UserFiles/image/20171103/20171103150134_6434.jpg

Model 3被認(rèn)為是特斯拉未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力

特斯拉公司(Tesla Inc.)是美國(guó)一家產(chǎn)銷電動(dòng)車的公司,由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程師于2003年...

/UserFiles/image/20171030/20171030102816_5446.jpg

低速電動(dòng)車一直不是國(guó)家鼓勵(lì)的先進(jìn)車型 未來(lái)這塊是沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的

距離雙積分辦法的實(shí)施還有不到半年的時(shí)間,雖然時(shí)間節(jié)點(diǎn)和要求門檻都有所放寬,但2019年和2020年的比例要求并未放松,...

猜您喜歡

【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來(lái)源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題,煩請(qǐng)聯(lián)系。 聯(lián)系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
  • 資訊
  • 報(bào)告

中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”)    粵ICP備05036522號(hào)

研究報(bào)告

中研網(wǎng)微信訂閱號(hào)微信掃一掃