夏天轎車(chē)怎么開(kāi)空調(diào) 怎樣開(kāi)空調(diào)省油

• 2018年5月7日 HaoChenChong來(lái)源：百度百科 1198 77
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  2018-2023年版小排量轎車(chē)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢(xún)報(bào)告

  企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

夏 季，一些車(chē)主為了省油，車(chē)內(nèi)溫度再高也舍不得開(kāi)空調(diào)，而用開(kāi)窗透氣的方法來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度。采用“開(kāi)窗透氣”的方式來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度，在 市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐?chē)速低，也不失為一種行之有效的方法。

夏 季，一些車(chē)主為了省油，車(chē)內(nèi)溫度再高也舍不得開(kāi)空調(diào)，而用開(kāi)窗透氣的方法來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度。采用“開(kāi)窗透氣”的方式來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度，在 市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐?chē)速低，也不失為一種行之有效的方法。然而，一旦車(chē)速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。

當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)，由于開(kāi)啟車(chē)窗而增 加的阻力，使得由此多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比，可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，所以，此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。所以，車(chē)輛以時(shí)速低于60公里行駛時(shí)， 若天氣不是悶熱到非開(kāi)空調(diào)不可，可以選擇開(kāi)窗通風(fēng)。時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)開(kāi)空調(diào)，相對(duì)而言不那么費(fèi)油。所以跑高速時(shí)，不必?fù)?dān)心油耗增加而去開(kāi)窗“拉風(fēng)”了。

但是只知道開(kāi)空調(diào)和開(kāi)窗戶(hù)來(lái)降溫省油是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要養(yǎng)車(chē)良好的省油習(xí)慣：

1、一腳油門(mén)一腳剎車(chē)

避免一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，也就是避免急加速和急剎車(chē)，盡量保持中速行駛，這樣既能夠節(jié)油，又可以減少車(chē)輛磨損，安全系數(shù)也高。

2、減少車(chē)重

除了必要的物品，我們盡量不要在車(chē)?yán)锓盘嗵氐碾s物，而且車(chē)內(nèi)放太多的東西，對(duì)于安全行駛也沒(méi)有正面影響。

但是很多網(wǎng)上說(shuō)的為了減少重量而不給油箱加滿(mǎn)油的做法，個(gè)人認(rèn)為可以忽略不計(jì)，因?yàn)樯賯€(gè)10L汽油也就是8kg，這點(diǎn)重量消耗的油應(yīng)該很小吧。

3、空調(diào)技巧

最后再說(shuō)一下開(kāi)空調(diào)的事情，空調(diào)開(kāi)啟的時(shí)間也是有講究的，開(kāi)車(chē)之前，最好先打開(kāi)車(chē)窗，把里面的熱空氣吹出去以后再開(kāi)空調(diào)，可以節(jié)省很多油，而且溫度不能設(shè)得太低，23度左右就可以了，設(shè)定溫度越低，空調(diào)開(kāi)得越大，車(chē)內(nèi)溫度越低，車(chē)內(nèi)、外的溫差越大，冷量損失就越大，所有損失的冷量都是通過(guò)消耗油來(lái)得到的，還要減少汽車(chē)開(kāi)關(guān)門(mén)的次數(shù)，也不要把空調(diào)一會(huì)兒開(kāi)一會(huì)兒關(guān)，以減少冷量損失;天窗盡量不要開(kāi)。停車(chē)也有講究，不要停到陽(yáng)光直射的地方，最好停在陰涼的地方。

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