特斯拉放棄私有化 原因是什么？

• 2018年8月26日 FanTianQing來源：新浪新聞 859 53
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  2018-2024年版機車車輛行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告

  企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運...

美國電動汽車制造商特斯拉的所謂私有化進程，傳了不到20天就宣告終止。

8月25日，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布消息稱，特斯拉研究私有化事務(wù)的特別委員會舉行了一次董事會會議。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向董事會表示，在考慮了所有因素后，他認為不再進行私有化交易是更好的決定。經(jīng)過討論，特斯拉解散了特別委員會。

為此，馬斯克還發(fā)表了公開信，稱“私有化的過程很有挑戰(zhàn)性，但因此消耗的時間和分散的精力顯然超出最初的預期”。

他闡述了放棄的三大理由：第一，從他獲得的反饋來看，特斯拉的多數(shù)現(xiàn)有股東顯然都認為，我們最好保持上市公司狀態(tài)；其次，很多機構(gòu)投資者也解釋了他們的內(nèi)部規(guī)定會限制他們對私有公司的投資。另外，如果特斯拉真的私有化，目前也沒有確認的路徑讓多數(shù)散戶投資人持有我們的股票。

本月7日，馬斯克未與特斯拉董事會達成一致意見的情況下，便在網(wǎng)絡(luò)上宣布，將對特斯拉實施私有化。馬斯克在推特上表示，他正在考慮以420美元一股的價格，即720億美元的總價將特斯拉私有化，這個出價比當天早些的特斯拉股價高出20%。

這一決定引發(fā)了巨大爭議。

宣布的次日，特斯拉就收到了美國證券交易委員會（SEC）的問詢?！度A爾街日報》援引知情人士消息稱，監(jiān)管部門想知道馬斯克推特上公布的內(nèi)容是否擁有確切的事實基礎(chǔ)。如果監(jiān)管者認為馬斯克在推特上的聲明是假的或誤導性的，特斯拉就需要接受監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查。

隨后不久，美國證券交易委員會又向特斯拉發(fā)送了傳票，內(nèi)容涉及馬斯克的特斯拉私有化計劃資金是否有保障。供應商和投資者也都對特斯拉的財務(wù)狀況表示擔憂，認為馬斯克的私有化計劃存在很大不確定性。

摩根大通8月20日將特斯拉的目標股價下調(diào)了約三分之一，從308美元下調(diào)到195美元。摩根大通稱，他們不相信馬斯克擁有足夠資金完成私有化計劃。

對于資金的質(zhì)疑，馬斯克在8月25日的公開信中也做出了回應。盡管決定停止私有化，但經(jīng)過前段時間的調(diào)查和準備，他對于特斯拉私有化資金非常充裕的想法也得到加強。

馬斯克表示，今后將繼續(xù)關(guān)注的重要問題是開發(fā)人們喜歡的產(chǎn)品，對地球上的生靈共同的未來產(chǎn)生積極的影響，“我們已經(jīng)證明我們可以生產(chǎn)了不起的可持續(xù)能源產(chǎn)品，我們現(xiàn)在需要證明我們本身也能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的盈利。根據(jù)我們在Model 3上取得的進展，我們完全可以做到這一點，這也是我和我的團隊為之付出全部努力的目標。”

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