供應(yīng)鏈物流的模式有哪些?供應(yīng)鏈物流的競(jìng)爭(zhēng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

• 2019年7月10日 ChenJunYi來源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 503 27
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供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng)，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。

供應(yīng)鏈物流的競(jìng)爭(zhēng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

森尼爾·喬普瑞、彼得·梅因德爾認(rèn)為供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是在反應(yīng)能力和盈利能力之間進(jìn)行權(quán)衡。每一種提高反應(yīng)能力的戰(zhàn)略，都會(huì)付出額外的成本，從而降低盈利水平。因此供應(yīng)鏈有兩種類型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：一是反應(yīng)優(yōu)勢(shì)，二是成本優(yōu)勢(shì)。影響供應(yīng)鏈反應(yīng)能力和盈利能力的因素包括庫(kù)存、運(yùn)輸、設(shè)施和信息，從這些影響因素來看，森尼爾·喬普瑞等所指的供應(yīng)鏈，更傾向于指供應(yīng)鏈物流。所以，筆者認(rèn)為生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈物流也應(yīng)具有兩種類型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：反應(yīng)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。

森尼爾·喬普瑞等認(rèn)為供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力主要體現(xiàn)在完成以下幾個(gè)任務(wù)的能力：對(duì)大幅度變動(dòng)的需求量的反應(yīng)，滿足較短供貨期的需求，提供多品種的產(chǎn)品，生產(chǎn)具有高度創(chuàng)新性的產(chǎn)品，滿足特別高的服務(wù)水平要求。筆者認(rèn)為可以把這些任務(wù)細(xì)分成兩類反應(yīng)能力：一類是需求變化反應(yīng)能力，另一類是供貨需求反應(yīng)能力。需求變化反應(yīng)能力指當(dāng)市場(chǎng)需求發(fā)生波動(dòng)時(shí)，依據(jù)需求變化速度來改變供貨速度的能力，主要體現(xiàn)在對(duì)大幅度變動(dòng)的需求量的反應(yīng)，提供多品種的產(chǎn)品，生產(chǎn)具有高度創(chuàng)新性的產(chǎn)品等能力上;供貨需求反應(yīng)能力是指在客戶發(fā)出貨物訂單后所需要的供貨周期，主要表現(xiàn)在滿足較短供貨期的需求，滿足特別高的服務(wù)水平要求等能力上。生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈物流的反應(yīng)優(yōu)勢(shì)指的是具備需求變化反應(yīng)能力，或是具備供貨需求反應(yīng)能力，或是同時(shí)具備這兩種反應(yīng)能力所產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日本診斷師物流研究會(huì)認(rèn)為現(xiàn)代物流成本是生產(chǎn)成本和物流成本的合計(jì)。生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本所包含的成本也應(yīng)該是這兩者之和。根據(jù)供應(yīng)鏈物流的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論，對(duì)于分析生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈物流模式的成本優(yōu)勢(shì)，我們主要關(guān)注對(duì)供應(yīng)鏈物流總成本起決定影響的那部分?；诖?，認(rèn)為生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本應(yīng)該包括三個(gè)方面：過剩成本、投資成本和批量成本。過剩成本是由于生產(chǎn)過剩所引起的供應(yīng)鏈物流成本，為過剩產(chǎn)品所支付的銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)和物流成本。過剩成本包括兩類：一是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生了數(shù)量過剩的產(chǎn)品，即實(shí)際產(chǎn)出量大于實(shí)際的需求量;二是在規(guī)定的時(shí)間提前完成了生產(chǎn)任務(wù)，即在需求產(chǎn)生之前完成了生產(chǎn)任務(wù);分別把它們稱為過剩成本1和過剩成本2.投資成本指的是為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流的高效率而支付的成本，如為提高客戶的需求反應(yīng)所投資的成本。批量成本是指在供應(yīng)鏈物流過程中由于流量的大小所引起的成本。供應(yīng)鏈物流的成本優(yōu)勢(shì)是指供應(yīng)鏈物流的總成本達(dá)到行業(yè)的最低水平。

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