折疊自行車(chē)能不能上公交地鐵？中國(guó)自行車(chē)出口占世界市場(chǎng)的70％以上

• 2021年2月13日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 481 25
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折疊自行車(chē)能不能上公交地鐵？武漢市公共客運(yùn)交通管理辦公室回復(fù)：根據(jù)《武漢市城市公共汽車(chē)、電車(chē)及輪渡乘坐規(guī)則》，乘客不得攜帶物品長(zhǎng)度超過(guò)1.8米，或單件重量超過(guò)50公斤，或占地面積超過(guò)0.5平方米。

折疊自行車(chē)能不能上公交地鐵？武漢市公共客運(yùn)交通管理辦公室回復(fù)：根據(jù)《武漢市城市公共汽車(chē)、電車(chē)及輪渡乘坐規(guī)則》，乘客不得攜帶物品長(zhǎng)度超過(guò)1.8米，或單件重量超過(guò)50公斤，或占地面積超過(guò)0.5平方米。

武漢市公共客運(yùn)交通管理辦公室相關(guān)工作人員介紹，折疊自行車(chē)是可以帶上公交、電車(chē)及輪渡的，只要不超過(guò)上述規(guī)定就可以。

武漢地鐵客服工作人員告訴記者，乘坐地鐵，市民是可以帶折疊自行車(chē)的，要求長(zhǎng)度不超過(guò)1.6米，或重量不超過(guò)20公斤，經(jīng)過(guò)安檢就可以進(jìn)入。工作人員提醒，僅限于非電動(dòng)的自行車(chē)，出于安全考慮，電動(dòng)自行車(chē)是禁止入內(nèi)的。

折疊自行車(chē)屬于自行車(chē)的一個(gè)分類(lèi)。一般折疊車(chē)有車(chē)架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車(chē)架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。

整車(chē)在折疊后可放入折疊包內(nèi)，以及汽車(chē)的后備箱。在折疊的過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可手動(dòng)將車(chē)折疊展開(kāi)。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。折疊自行車(chē)攜帶、使用方便舒適，生產(chǎn)工藝成熟。

在主流折疊車(chē)市場(chǎng)上，永久、鳳凰屬于普通產(chǎn)品；歐亞馬、大行、勝伯途（SOBATO）則屬于相對(duì)高端的品牌；還有伯龍騰（Brompton），這個(gè)牌子屬于折疊車(chē)中的“阿斯頓馬丁”。

阿里巴巴電商平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在今年5月份恢復(fù)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始，一個(gè)月內(nèi)西班牙自行車(chē)訂單暴漲2200%，意大利上漲500%，這是最漲幅程度最大的兩個(gè)歐洲國(guó)家，其他國(guó)家對(duì)自行車(chē)進(jìn)口數(shù)量也是處于相同的趨勢(shì)，他們之所以都喜歡騎自行車(chē)，是因?yàn)闅W洲大部分都是一個(gè)低地國(guó)家。

近期部分歐洲國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始樂(lè)復(fù)工，但是很多人覺(jué)得乘公交車(chē)不安全，容易被感染，于是都選著了自己騎自行車(chē)上下班，而中國(guó)作為一直以來(lái)為這些國(guó)家提供自行車(chē)的大國(guó)，很多廠家的訂單都已經(jīng)排到了數(shù)月以后。受此影響，中國(guó)自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的出口量猛增， 制造商一直在加班，而訂購(gòu)單都排在一個(gè)月后了， 中國(guó)擁有從零件到組裝車(chē)輛的完整產(chǎn)業(yè)鏈， 中國(guó)的自行車(chē)出口占世界市場(chǎng)的70％以上。

自行車(chē)出口金額達(dá)到11億美元

國(guó)產(chǎn)自行車(chē)在海外“賣(mài)爆”了。根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，第三季度自行車(chē)出口金額達(dá)到11億美元，創(chuàng)近25年來(lái)單季新高。阿里巴巴國(guó)際站數(shù)據(jù)顯示，自行車(chē)行業(yè)連續(xù)6個(gè)月實(shí)收GMV（成交總額）增長(zhǎng)超過(guò)100%，10月份訂單量同比增長(zhǎng)220%。今年1月至9月份，自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

12月4日自行車(chē)概念股活躍。自行車(chē)行業(yè)“老字號(hào)”企業(yè)上海鳳凰報(bào)收14.38元/股，漲幅為4.43%；生產(chǎn)銷(xiāo)售自行車(chē)及零部件、助力車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)等各類(lèi)特種車(chē)輛和自行車(chē)相關(guān)配套產(chǎn)品的中路股份報(bào)收9.98元/股，漲幅為4.72%；自行車(chē)車(chē)把、立管等自行車(chē)配件龍頭企業(yè)信隆健康報(bào)收8.73元/股，漲幅為1.04%。

有媒體報(bào)道稱，上海鳳凰的海外自行車(chē)訂單已排至明年6月。上海鳳凰公告稱，系公司根據(jù)客戶訂單要求、公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)等方面情況綜合確定的結(jié)果，但訂單能否實(shí)現(xiàn)取決于公司現(xiàn)有產(chǎn)能等情況。

從事自行車(chē)出口業(yè)務(wù)的易路達(dá)車(chē)業(yè)（天津）股份有限公司，6-9月自行車(chē)訂單量相比去年同期提高了10倍，交易額是去年同期的13倍多。其中，9月份就接到了700萬(wàn)元訂單。相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，今年?duì)I業(yè)額能達(dá)到5000萬(wàn)元，接的訂單已經(jīng)排到明年4月份。工人加班加點(diǎn)，同時(shí)尋找其他工廠進(jìn)行代工。

疫情悄然改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。業(yè)內(nèi)人士指出，公共交通存在隱患，海外消費(fèi)者紛紛選擇自行車(chē)作為運(yùn)動(dòng)和出行方式。另外，電商平臺(tái)快速發(fā)展，消費(fèi)行為發(fā)生很大改變?！叭绾谓鉀Q最后一公里或最后三公里的問(wèn)題，也不是所有人都買(mǎi)得起私家車(chē)。自行車(chē)不會(huì)成為夕陽(yáng)行業(yè)。此外，兒童自行車(chē)市場(chǎng)或成為一個(gè)風(fēng)口，每個(gè)新生兒應(yīng)該都會(huì)配備一輛兒童自行車(chē)，海外很少有兒童騎二手車(chē)?！痹撊耸扛嬖V中國(guó)證券報(bào)記者。

國(guó)內(nèi)自行車(chē)生產(chǎn)廠家越來(lái)越多。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，我國(guó)目前有61萬(wàn)余家經(jīng)營(yíng)范圍含“自行車(chē)”的企業(yè)。從地域分布看，廣東、江蘇、福建、浙江和山東自行車(chē)相關(guān)企業(yè)較集中。從工商登記數(shù)據(jù)看，我國(guó)今年前10月新增自行車(chē)相關(guān)企業(yè)13萬(wàn)余家，同比增長(zhǎng)51.53%。其中，第三季度新增超過(guò)4.9萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)，環(huán)比增長(zhǎng)7.84%，同比增長(zhǎng)60.70%。

中研普華通過(guò)對(duì)折疊自行車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析折疊自行車(chē)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的折疊自行車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，以專(zhuān)業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解折疊自行車(chē)行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。折疊自行車(chē)行業(yè)報(bào)告是從事折疊自行車(chē)行業(yè)投資之前，對(duì)折疊自行車(chē)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議對(duì)策等，為折疊自行車(chē)行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)折疊自行車(chē)行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容，重在研究折疊自行車(chē)行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。折疊自行車(chē)行業(yè)研究報(bào)告持續(xù)提供高價(jià)值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向、把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

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