根據報道,拜登計劃當地時間周四在白宮與主要汽車生產商以及汽車工人工會的代表會面,期間將公布最新的行政命令。
根據報道,拜登計劃當地時間周四在白宮與主要汽車生產商以及汽車工人工會的代表會面,期間將公布最新的行政命令。有媒體隨后援引政府高官以及白宮的情況說明指出,此行政命令將規(guī)定,2030年美國售出的汽車當中必須有一半是電池電動車,插電式混合動力車,抑或是燃料電池電動車。
此外白宮方面還表示,拜登將在會面當中宣布,美國政府正在為中型和重型卡車制定溫室氣體減排以及燃油經濟性要求。
得益于前幾個月的優(yōu)異表現,今年上半年全球電動汽車累計銷量已逾250萬輛,占據全球汽車市場6.3%的份額。預計下半年電動車市場將更為強勁,全年全球電動車銷量或將超過600萬輛,超過此前預期的500萬輛。
未來,全球電動車市場的發(fā)展還將取決于疫情的發(fā)展、隨后的經濟復蘇以及芯片短缺等問題的解決速度,不過無論如何,電動車的市場份額都將繼續(xù)攀升。
據悉,中國是全球最大的電動汽車市場,約占全球電動汽車銷量的50%。根據中國工業(yè)汽車協(xié)會的數據,截至2020年底,中國純電動汽車保有量約400萬輛,同比增加約90萬輛。
各大車企紛紛加快了電動汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國工廠以生產電動汽車和相關零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示,寶馬電動汽車計劃在3年內將其車輛的20%實現電動化;2020年特斯拉共生產了超過50萬輛電動汽車,較2019年增長36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,到2025年將向電動汽車和電池技術投資200億美元,通用計劃在2023年前推出20款電動汽車車型。
由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高,多國紛紛出臺產業(yè)扶持政策,支持電動汽車技術研發(fā),進一步推動電動汽車全產業(yè)鏈和生態(tài)建設。從目前發(fā)展趨勢看,2021年全球電動汽車市場仍將呈現強勁增長態(tài)勢。一方面,各國支持電動汽車產業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面,傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產品、產業(yè)鏈布局,消費者對新能源產品的接受度也不斷提升。隨著智能技術的發(fā)展,汽車行業(yè)將采取一系列舉措,如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進入某些特定區(qū)域等,來改善空氣質量和民眾生活。
隨著各國汽車產業(yè)形態(tài)和消費模式的變化,汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來跨行業(yè)、跨領域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。
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