特斯拉2022年銷量將突破 130 萬臺 中國新能源汽車行業(yè)全景調研

• 2021年8月18日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 1058 67
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根據(jù)有關人士預測，特斯拉在 2022 年電動車年銷量將突破 130 萬臺，2022 年底電動車總產能將達 200 萬臺。

特斯拉2022年銷量將突破 130 萬臺

根據(jù)有關人士預測，特斯拉在 2022 年電動車年銷量將突破 130 萬臺，2022 年底電動車總產能將達 200 萬臺。此外，因深化軟件(FSD)布局，2025 年其軟件事業(yè)部營收將呈現(xiàn) 3 倍以上增長。

雖許多造車新勢力近期選擇投入電動車領域，然而電動汽車市場的門檻仍相當之高，目前達百萬臺量產規(guī)模且具穩(wěn)定獲利的業(yè)者僅有特斯拉，市場也因此給予其相當高的估值。

特斯拉去年全年共生產 50.97 萬輛車，向消費者交付 49.955 萬輛，距離 50 萬輛的交付量目標僅一步之遙。而今年，特斯拉更是喊出了有望交付 100 萬輛汽車的預期。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國汽車產銷量雙雙超過1200萬輛，同比增幅超兩成，其中新能源汽車產銷量同比實現(xiàn)翻番。有關專家表示，中國新能源汽車發(fā)展將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，將有助于新能源汽車技術的迭代和配套基礎設施完善，進一步激發(fā)百姓消費熱情，為海內外車企創(chuàng)造更多的投資機遇。

汽車產業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè)，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產業(yè)是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來必將普及到人們的日常生活中?，F(xiàn)階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關企業(yè)應該改變新能源汽車地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車的動力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產成本，大力開拓市場，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。中國人口基礎、收入水平和經濟持續(xù)增長態(tài)勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業(yè)、市場、基礎設施和政策法規(guī)的綜合競爭優(yōu)勢。目前，中國新能源汽車核心技術水平不斷提高，優(yōu)勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產能力。近幾年，新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長的態(tài)勢?？焖俚陌l(fā)展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質低價、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續(xù)被市場淘汰。

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