推進兩岸應通盡通,包括基礎設施聯(lián)通,是習近平總書記提出的重大主張,符合深化兩岸融合發(fā)展的需要,也符合兩岸同胞根本利益。大陸方面正在規(guī)劃和推動兩岸交通基礎設施建設相關工作。平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段已實現(xiàn)公路鐵路全部貫通;
國家已規(guī)劃福州至臺北交通建設
推進兩岸應通盡通,包括基礎設施聯(lián)通,是習近平總書記提出的重大主張,符合深化兩岸融合發(fā)展的需要,也符合兩岸同胞根本利益。大陸方面正在規(guī)劃和推動兩岸交通基礎設施建設相關工作。平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段已實現(xiàn)公路鐵路全部貫通;福建省有關方面已經(jīng)完成與金門、馬祖通橋的初步技術方案;中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》已規(guī)劃福州至臺北支線建設。兩岸之間早日建成更加便捷、通暢的交通網(wǎng)絡,將為兩岸同胞提供更好的交通運輸資源和服務,造福兩岸同胞。
福建省交通行業(yè)發(fā)展分析
福建省交通運輸部門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展交通運輸各項工作,全年交通運輸主要指標穩(wěn)定恢復,基礎設施網(wǎng)絡加快完善,運輸裝備不斷升級,運輸結構持續(xù)優(yōu)化,全面完成綜合交通運輸脫貧攻堅和“十三五”規(guī)劃目標任務,為扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六?!比蝿仗峁┝藞詮姷慕煌ㄟ\輸保障。
2021年3月份,《福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》經(jīng)省十三屆人大五次會議批準發(fā)布。《綱要》全面貫徹黨中央戰(zhàn)略部署,落實福建省委工作要求,明確今后一個時期工作重點,引導市場主體行為,是全省今后五年乃至更長一段時期經(jīng)濟社會發(fā)展的重要遵循。
1、擴大港航服務網(wǎng)絡
推進全省港口資源優(yōu)化整合,做大做強省港口集團,構建一企主體、綜合交通運輸多元發(fā)展的新格局。
推進重點港區(qū)整體連片開發(fā),加快福州國際深水大港和廈門東南國際航運中心建設,壯大以福州港、廈門港兩個主樞紐港為核心的東南沿海港口群,增強福州江陰港區(qū)、廈門海滄港區(qū)整車進口能力,力爭將福州港羅源灣可門港區(qū)、湄州灣港羅嶼港區(qū)打造成為東南沿海能源礦產(chǎn)進口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉基地。
到2025年,力爭全省沿海港口貨物吞吐量達6.8億噸、沿海重點港區(qū)鐵路進港率達 70%。
2、完善公路網(wǎng)布局
實施高速公路“三擴二提一融”工程,暢通高速公路主通道,完善高速公路出入口布局,到 2025 年,力爭通車里程達 6300 公里。
開展新一輪普通國省干線建設,實施普通干線公路提升補短板工程,推進普通國省道連段成線,持續(xù)提高高等級公路比例,普通國省道二級及以上公路比例達 80%。
3、構建智慧綜合樞紐
強化各類交通運輸方式有效銜接,提升多層次交通運輸方式的換乘效率和服務水平,加快建成一批布局合理、緊密銜接、便捷換 乘的綜合客運樞紐和信息互聯(lián)、運作協(xié)同、高效管理的多式聯(lián)運綜合貨運樞紐。
數(shù)據(jù)顯示,截至“十三五”期末,我國形成了包括8部法律、43部行政法規(guī)、300部地方性法規(guī)、288件部門規(guī)章、290件地方政府規(guī)章的綜合交通法規(guī)體系,使綜合交通運輸各領域、各門類基本做到有法可依。
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