3月3日24時,新一輪成品油調價窗口開啟。全國來看,92號汽油每升上調0.2元、95號汽油每升上調0.22元、0號柴油每升上調0.22元。而最近幾天的國際原油價格上漲堪比直升機。
95號汽油或將迎來9元時代
3月3日24時,新一輪成品油調價窗口開啟。全國來看,92號汽油每升上調0.2元、95號汽油每升上調0.22元、0號柴油每升上調0.22元。而最近幾天的國際原油價格上漲堪比直升機。
根據(jù)我國成品油調價機制,成品油10個工作日進行一次調整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。也就是說,當國際油價超過130美元時,國內成品油價格則漲到130美元為止,國際油價后續(xù)再漲,成品油也不再跟漲了,同理,低于40美元時也不再調整。
按照目前情況來看,下一輪成品油調整基本是板上釘釘,且油價上漲幅度較大,有可能會觸發(fā)天花板價,95號汽油或將全面來到9時代。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:
2021年1-3月中國汽油出口數(shù)量為210萬噸。根據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2020年中國汽油出口金額為63.9億美元,同比下降32.1%。截止到2021年3月中國汽油出口金額為23.1億美元。汽油需求方面,2021年向好的乘用車行業(yè)及疫情進一步緩和均將利好汽油消費。預計2021年乘用車銷量將回升至2100萬輛以上,比上年增長7%左右,對汽油消費將形成強有力支撐。業(yè)內分稱,預計2021年全年汽油消費量1.49億噸,比上年增長5.4%,較2019年增長4.2%,汽油發(fā)展前景持續(xù)向好。
隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴大,汽油行業(yè)也迎來轉型,客戶的需求逐漸向定制化、精細化轉化,汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭,變?yōu)楫a品和品牌的競爭,從而迎來了技術服務能力的新挑戰(zhàn)。
汽油行業(yè)由于需求的增長,產量一直呈上升趨勢,截止2019年全年中國汽油產量達到了14120.7萬噸,相比2018年同期增長了233萬噸,累計增長1.9%。由于受到疫情的影響,2020年1-6月汽油產量6070.8萬噸,同比下降3%,這是近幾十年首次下降。汽油消費量也一直在增長,截止到2019年,全國汽油消費量為13162萬噸,相比同期增長327萬噸,同比增長2.5%。
汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體,可用作燃料,具有蒸發(fā)性、安定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性的特性。在產業(yè)鏈方面,汽油產業(yè)鏈上游主要為原料、燃料油;下游主要應用汽車行業(yè)。
中國煉油技術的進步,中國汽油在國際市場上越來越受到歡迎,汽油出口數(shù)量逐年上升,2020年由于新冠疫情席卷全球,在疫情的影響下,我國汽油出口數(shù)量上升趨勢被打斷,汽油出口數(shù)量出現(xiàn)下降。
隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴大,汽油行業(yè)也迎來轉型,客戶的需求逐漸向定制化、精細化轉化,汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭,變?yōu)楫a品和品牌的競爭,從而迎來了技術服務能力的新挑戰(zhàn)。
了解更多行業(yè)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2021-2026年汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。
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2021-2026年汽油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
汽油行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽油未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘汽油行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)...
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