2022年道路清障車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求分析

• 2022年3月31日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 277 10
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伴隨著全面深化改革的推進(jìn)和“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”體系的構(gòu)建，我國(guó)城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升，公路里程和汽車(chē)保有量還將持續(xù)快速增長(zhǎng)。同時(shí)，各地對(duì)環(huán)保的要求也會(huì)持續(xù)加嚴(yán)。這些都將對(duì)道路清障車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

道路清障車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀、道路清障車(chē)市場(chǎng)銷量如何?伴隨著全面深化改革的推進(jìn)和“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”體系的構(gòu)建，我國(guó)城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升，公路里程和汽車(chē)保有量還將持續(xù)快速增長(zhǎng)。同時(shí)，各地對(duì)環(huán)保的要求也會(huì)持續(xù)加嚴(yán)。這些都將對(duì)道路清障車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

2022年道路清障車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求分析

道路清障車(chē)，又稱拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。

由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。道路清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。

道路清障車(chē)按能力可分為輕型、中重型和超重型等，作業(yè)對(duì)象分別是輕型汽車(chē)、中重型載貨汽車(chē)和客車(chē)，以及重型載貨車(chē)和超重型半掛車(chē)等。

目前的清障車(chē)是用二類底盤(pán)改裝的，從小到大都有。小的如僅能拖運(yùn)的微卡、皮卡，大的如牽引噸位50-60噸的巨無(wú)霸，一應(yīng)俱全。道路清障車(chē)按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們?cè)诘缆飞献畛Ｒ?jiàn)的是一拖二型道路清障車(chē)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)道路清障車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示

2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，由于這些年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)呈井噴之勢(shì)，救援公司、車(chē)輛保險(xiǎn)增值服務(wù)、4S店等業(yè)務(wù)激增，帶動(dòng)了清障車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

我國(guó)共有78家道路清障車(chē)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷售。道路清障車(chē)行業(yè)銷量排名前八的企業(yè)市場(chǎng)集中度達(dá)62.53%，整個(gè)清障市場(chǎng)呈現(xiàn)“低集中寡占型”結(jié)構(gòu)，行業(yè)市場(chǎng)集中度較高。其中，程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業(yè)頭部企業(yè)，在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。

中國(guó)道路清障車(chē)銷售主要以輕型車(chē)為主，2020年中國(guó)輕型道路清障車(chē)銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型道路清障車(chē)銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型道路清障車(chē)銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。

近些年來(lái)，隨著我國(guó)西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，公路運(yùn)輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，進(jìn)而促使重型汽車(chē)行業(yè)的加速崛起。在此情況下，重型道路清障車(chē)在市場(chǎng)上的應(yīng)用需求不斷擴(kuò)大，成為目前我國(guó)道路清障車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

作為道路救援使用的道路清障車(chē)，對(duì)車(chē)輛性能要求很高。在處理交通事故中，道路清障車(chē)是不允許出現(xiàn)意外問(wèn)題。否則，道路清障車(chē)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)延誤道路清障車(chē)的救援時(shí)間，也會(huì)對(duì)事故車(chē)輛上的受害人救援時(shí)間產(chǎn)生延誤從而有可能導(dǎo)致危及到生命的事故。隨著救援場(chǎng)景的多樣化，未來(lái)救援裝備將會(huì)越來(lái)越向?qū)I(yè)化、定制化、精細(xì)化發(fā)展。

國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，要求重點(diǎn)發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應(yīng)急服務(wù)，因此道路救援類產(chǎn)品市場(chǎng)需求非常廣闊;雖然目前汽車(chē)行業(yè)陷入低潮，但因?qū)＼?chē)專用需求提升，行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，預(yù)計(jì)道路清障車(chē)行業(yè)仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

此外，我國(guó)道路清障車(chē)的發(fā)展歷時(shí)較短，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在高速公路管理、道路清障車(chē)底盤(pán)專用化、新技術(shù)利用、道路清障車(chē)的生產(chǎn)、操作等環(huán)節(jié)均有較大差距。而隨著我國(guó)高速公路的建設(shè)力度不斷增加，高速公路發(fā)生事故的幾率也越來(lái)越大，發(fā)展道路清障車(chē)技術(shù)是我國(guó)道路清障的必然趨勢(shì)。

道路清障車(chē)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析道路清障車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘道路清障車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)道路清障車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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