快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
2022中秋假期全國共攬投快遞包裹超17億件
2022年9月14日,據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2022中秋假期期間全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn)有序,共攬收快遞包裹8.52億件,與2021年中秋假期相比增長0.24%,日均攬收量與2020年中秋國慶假期相比增長24.8%。投遞量方面,2022中秋假期期間投遞快遞包裹9.31億件,與2021年中秋假期相比增長0.11%,日均投遞量與2020年中秋國慶假期相比增長37.9%。
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標準看,快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運服務(wù)。從經(jīng)濟類別看,快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè),快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營性質(zhì)看,快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理,以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動,是物流的重要組成部分,他的特點就是在于他的"快"字。
能夠在極短的時間內(nèi)將物品運達到目標地點,但是運量相對較小,運費較高,同時由于要經(jīng)過不同的站點,幾經(jīng)周折,易使物品流失或損壞,安全系數(shù)相對較低。
國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成980.5億件,同比增長32.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成9414.7億元,同比增長19.6%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計完成127.6億件,同比增長15.7%;異地業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件,同比增長35.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成19.3億件,同比增長17.4%。
2022上半年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件,同比增長3.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成4982.2億元,同比增長2.9%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計完成61.3億件,同比下降5.1%;異地業(yè)務(wù)量累計完成442.3億件,同比增長5.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成8.6億件,同比下降21.4%。6月份,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件,同比增長5.4%;業(yè)務(wù)收入完成976.7億元,同比增長6.6%。
數(shù)據(jù)顯示,2022年7月,全國31個省市快遞業(yè)務(wù)收入為898.22億元,環(huán)比下降8.03%,快遞業(yè)務(wù)量為96.45億件,7月全國人均快遞支出63.7元;2022年1-7月快遞業(yè)務(wù)收入達到5880.41億元。
展望下一階段,中國物流信息中心物流統(tǒng)計處處長胡焓表示,進入8月份,一系列穩(wěn)增長政策效果將會進一步顯現(xiàn),此外,隨著高溫天氣的緩解,消費淡季臨近尾聲,終端開工率有望回升,快遞市場需求復(fù)蘇的節(jié)奏將會繼續(xù)加快。
隨著發(fā)展水平提升,郵政快遞業(yè)不僅在促進消費方面起到重要支撐作用。郵政快遞業(yè)逐漸深度融入農(nóng)業(yè)、工業(yè)的各個環(huán)節(jié),參與銷售、倉儲、物流,甚至是品牌管理,在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的作用和地位明顯增強,同時提高了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力。
想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進...
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