二手車的交易頻率和復(fù)購率低,想通過復(fù)購降低獲客成本并不容易;通過口碑低成本的獲取用戶就顯得尤為重要,而口碑的塑造是一個(gè)企業(yè)長期且綜合運(yùn)營實(shí)力建設(shè)的結(jié)果,是企業(yè)最核心的競爭力和護(hù)城河。
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊,在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。
二手車行業(yè)市場交易現(xiàn)狀 二手車行業(yè)相關(guān)政策研究
顧名思義,二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車,而是已經(jīng)使用過一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜,流動性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。
二手車是一門重資產(chǎn)投入的生意,多數(shù)二手車商為個(gè)體經(jīng)營,在他們看來,冷淡的行情帶來了更嚴(yán)重的問題:庫存車輛的流轉(zhuǎn)周期開始拉長,而周轉(zhuǎn)變慢,意味著資金回籠變得困難。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(下稱流通協(xié)會)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年3-5月,全國二手車單月交易量、交易金額持續(xù)同比下滑。
二手車交易主要內(nèi)容包括:二手車評估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評估、交易實(shí)務(wù)。主要手續(xù)包括車務(wù)手續(xù)、車輛保養(yǎng)維修手續(xù)、稅費(fèi)手續(xù)。
二手車是汽車市場的一個(gè)重要組成部分,也是汽車流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車的流通過程來看,二手汽車行業(yè)上游包括個(gè)人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場,交易模式多樣,經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過程,其中也有經(jīng)過拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家,包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示:
2021年,我國二手車交易量達(dá)1759萬輛,不到汽車保有總量的6%,遠(yuǎn)低于國際成熟汽車市場比例,二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問題,嚴(yán)重阻礙了二手車市場的發(fā)展。
根據(jù)流通協(xié)會統(tǒng)計(jì),今年5月份國內(nèi)二手車市場平均庫存周期為47天,比4月份又延長兩天,這直接導(dǎo)致了車商回籠資金延緩,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增大。今年前5個(gè)月,國內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易量約617萬輛,同比下降10.69%,累計(jì)交易金額約為4303億元,與去年同期基本持平。
《若干措施》要求,各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策,自2022年8月1日起,在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制,促進(jìn)二手車自由流通,便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營,方便群眾異地買賣二手車。
流量紅利的背景下,線索購買成本只會越來越貴,要降低獲客成本,要么開拓更好的獲客渠道,要么提升線索轉(zhuǎn)化率;而提升轉(zhuǎn)化率相比開拓優(yōu)質(zhì)渠道更為迫切,其大幅度的提升最終還是要依靠口碑的拉動,所以提升服務(wù)和口碑是關(guān)鍵。
二手車的交易頻率和復(fù)購率低,想通過復(fù)購降低獲客成本并不容易;通過口碑低成本的獲取用戶就顯得尤為重要,而口碑的塑造是一個(gè)企業(yè)長期且綜合運(yùn)營實(shí)力建設(shè)的結(jié)果,是企業(yè)最核心的競爭力和護(hù)城河。
本報(bào)告對于二手車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對于研究我國二手車行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年中國二手車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊,在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。顧名思義,二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車,而是已經(jīng)使用過一段...
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