東風(fēng)系“殺價(jià)”引蝴蝶效應(yīng) 2023汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

• 郭夢(mèng) 2023年3月9日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1405 93
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湖北地區(qū)聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)“雙補(bǔ)”最高9萬(wàn)儼然掀起了車(chē)市的一波蝴蝶效應(yīng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

東風(fēng)系“殺價(jià)”引蝴蝶效應(yīng)

湖北地區(qū)聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)“雙補(bǔ)”最高9萬(wàn)儼然掀起了車(chē)市的一波蝴蝶效應(yīng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

河南將購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底，對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車(chē)按購(gòu)車(chē)價(jià)格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，天津發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼6000萬(wàn)元，山東發(fā)放2億元汽車(chē)消費(fèi)券，等等。

這一波，更是覆蓋新能源和燃油車(chē)，國(guó)產(chǎn)、合資甚至進(jìn)口豪華品牌都概莫能外。

近日，湖北省開(kāi)啟新一輪購(gòu)車(chē)政企補(bǔ)貼，東風(fēng)汽車(chē)旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等多個(gè)品牌十余款主力車(chē)型全系補(bǔ)貼數(shù)萬(wàn)元。其中，東風(fēng)雪鐵龍C6等車(chē)型最高補(bǔ)貼9萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)21.19萬(wàn)元的版本現(xiàn)在僅需12.19萬(wàn)元。

據(jù)悉，此次湖北省政企補(bǔ)貼活動(dòng)持續(xù)至3月31日。自推出此次補(bǔ)貼活動(dòng)后，武漢當(dāng)?shù)囟嗉覗|風(fēng)系經(jīng)銷(xiāo)店單日銷(xiāo)量大增，部分品牌車(chē)型已賣(mài)斷貨，即使搶到訂車(chē)名額，也不能確保有車(chē)輛交付。更有甚者，部分品牌車(chē)型已停止接單。

在全球汽車(chē)制造商爭(zhēng)相進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)之際，以豐田為代表的日本汽車(chē)制造商正在采取更加微妙的策略，繼續(xù)大舉投資混合動(dòng)力汽車(chē)。

在這些車(chē)企看來(lái)，消費(fèi)者不會(huì)希望在一夜之間轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，而是更愿意等到電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展成熟以及成本下降之時(shí)。與此同時(shí)，也有人擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足。

汽車(chē)是消費(fèi)的“四大金剛”之一，占社零總額的10%，成為促消費(fèi)的重要著力點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)全年新車(chē)銷(xiāo)量2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1%，連續(xù)14年居全球首位。其中表現(xiàn)最亮眼的是新能源汽車(chē)，內(nèi)銷(xiāo)增長(zhǎng)近一倍，外銷(xiāo)增長(zhǎng)一倍多。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)消費(fèi)券數(shù)量較多、金額可觀、使用靈活，能有效配合商家開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，激發(fā)居民消費(fèi)熱情。

2023汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

3月8日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月中國(guó)廣義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到141.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)8.8%。2023年前兩個(gè)月廣義乘用車(chē)零售累計(jì)達(dá)271.9萬(wàn)輛，同比下降19.7%。2月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到43.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%，環(huán)比增長(zhǎng)32.8%。2023年年前2個(gè)月，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)還顯示車(chē)市主要參與企業(yè)的表現(xiàn)也越來(lái)越活躍，2月新能源乘用車(chē)企業(yè)中，批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)回升到10家。

在制造業(yè)中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)賽道龐大，電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)尤其受到關(guān)注。目前電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)出口量的重要支柱之一，去年全年中國(guó)新能源乘用車(chē)的全球占比高達(dá)63%，一度成為中國(guó)智能制造“新名片”，電池、電機(jī)、電控等“三電”技術(shù)全球領(lǐng)先。

目前中國(guó)汽車(chē)出口面臨的風(fēng)險(xiǎn)有：短期的汽車(chē)出口運(yùn)力不足、近期的發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)期的高端技術(shù)和新品卡脖子等可能。近期各部委和海運(yùn)企業(yè)共同為汽車(chē)海運(yùn)出口排憂(yōu)解難，已經(jīng)取得明顯成效。

未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖及居民消費(fèi)需求加速釋放，汽車(chē)市場(chǎng)有望在拉動(dòng)內(nèi)需中發(fā)揮更加顯著的作用。在這樣的背景下，行業(yè)對(duì)今年的汽車(chē)走勢(shì)也給出了積極預(yù)判，預(yù)計(jì)今年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)期增長(zhǎng)3%。

乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，未來(lái)車(chē)企仍需修煉內(nèi)功，要投資與整車(chē)出口并重，強(qiáng)化海外的銷(xiāo)售服務(wù)體系建設(shè)，尤其是培育海外汽車(chē)金融等消費(fèi)信貸體系建設(shè)，讓國(guó)內(nèi)金融資本出海，助力海外的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。同時(shí)也要積極拓展新出口目標(biāo)市場(chǎng)，建設(shè)良好的出口市場(chǎng)環(huán)境。

對(duì)于未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)企紛紛表示樂(lè)觀預(yù)期。廣汽埃安方面表示，2023年將沖擊50萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo);大眾集團(tuán)宣布將進(jìn)一步深化與吉林省、中國(guó)一汽等伙伴的緊密合作，加快推進(jìn)奧迪一汽新能源汽車(chē)等重大項(xiàng)目;哪吒汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步恢復(fù)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)仍具備健康高速發(fā)展的基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)因素。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析

隨著我國(guó)疫情防控轉(zhuǎn)入新階段，生產(chǎn)生活秩序正逐步恢復(fù)，作為大宗消費(fèi)品的汽車(chē)業(yè)，成為各地政府拉動(dòng)內(nèi)需和刺激消費(fèi)的重點(diǎn)。2023年注定是車(chē)市不尋常的一年。對(duì)于2023年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師徐海東表示，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為2760萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為2380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%;商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為380萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%;新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)期增長(zhǎng)3%，其中，新能源汽車(chē)預(yù)期增長(zhǎng)35%。2023年1月1日起，一系列與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的新政策、新規(guī)范、新舉措實(shí)施，協(xié)調(diào)發(fā)力形成共促汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。

在整個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售中占據(jù)重要份額的汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)，是提振內(nèi)需、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手。一直以來(lái)的政策支持，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。各地紛紛搶先布局、聚力賦能，助推汽車(chē)行業(yè)以更強(qiáng)的韌勁面對(duì)挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇。政策的引導(dǎo)支持、產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)的空間潛力給投資者帶來(lái)信心。

展望2023年，在擴(kuò)大內(nèi)需的指引下，汽車(chē)消費(fèi)有望為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出突出貢獻(xiàn)。中汽協(xié)對(duì)23年國(guó)內(nèi)汽車(chē)總銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)為2760萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，其中新能源汽車(chē)900萬(wàn)輛，增長(zhǎng)35%;而乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到840萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

欲了解更多關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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