上半年汽車(chē)行業(yè)在洗牌中加速“內(nèi)卷” 2023汽車(chē)行業(yè)前景分析

• 郭夢(mèng) 2023年8月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 573 32
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進(jìn)入8月份以來(lái)，多家車(chē)企通過(guò)官降、新車(chē)優(yōu)惠、終端讓利等不同形式加入降價(jià)大軍，涵蓋車(chē)型超20款，價(jià)格從5萬(wàn)元到30萬(wàn)元不等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鏈條看，研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征，因而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)

2023年上半年汽車(chē)行業(yè)在洗牌中加速“內(nèi)卷”

2023年上半年汽車(chē)行業(yè)在洗牌中加速“內(nèi)卷”，取得了前6個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量1323.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%的佳績(jī)。然而，由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)，尤其是新能源車(chē)企上半年的銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成率普遍偏低，使得企業(yè)下半年早早啟動(dòng)沖量工作。

進(jìn)入8月份以來(lái)，多家車(chē)企通過(guò)官降、新車(chē)優(yōu)惠、終端讓利等不同形式加入降價(jià)大軍，涵蓋車(chē)型超20款，價(jià)格從5萬(wàn)元到30萬(wàn)元不等。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鏈條看，研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征，因而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。

2023汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣，連接鋼鐵、能源、機(jī)械、化工、電 子、物流、服務(wù)、金融等眾多上下游產(chǎn)業(yè)，對(duì)帶動(dòng)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 具有重要作用，是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的標(biāo)志之 一。經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展演變，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入成熟階段，是當(dāng)今世界上規(guī)模最 大的產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。

汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，包括零部件供應(yīng)商、整車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商等多個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系、相互影響。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)資本密集型產(chǎn)業(yè)，大量的資本涌入汽車(chē)行業(yè)，推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，資本市場(chǎng)的波動(dòng)也會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生影響。

從生產(chǎn)端來(lái)看，全球汽車(chē)生產(chǎn)基地主要集中于亞太、歐洲和北美三大地區(qū)。其中，歐洲地區(qū)作為全球最重要的汽車(chē)市場(chǎng)之一，其整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)體系成熟、工業(yè)技術(shù)先進(jìn)，擁有諸多全球領(lǐng)先的整車(chē)廠商。北美地區(qū)主要包括美國(guó)、墨西哥、加拿大三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。亞太地區(qū)主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)包括中國(guó)、日本、韓國(guó)、泰國(guó)等。伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分工的專(zhuān)業(yè)化，汽車(chē)制造工業(yè)逐漸向制造成本低廉的亞洲國(guó)家整體轉(zhuǎn)移。同時(shí)，得益于以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，亞太地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已成為全球最主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地。

目前，我國(guó)人均汽車(chē)保有量和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距，中長(zhǎng)期成長(zhǎng)潛力依舊，未來(lái)增量市場(chǎng)空間廣闊。

2023汽車(chē)行業(yè)前景

伴隨相關(guān)企業(yè)技術(shù)迭代，未來(lái)新能源車(chē)零部件整合度會(huì)越來(lái)越高，有望實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，極大提升生產(chǎn)效率，且因模塊化生產(chǎn)的定制屬性較高，能維持較高的客戶粘性。

從技術(shù)和使用角度來(lái)看，新能源汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保、駕駛體驗(yàn)和維護(hù)成本方面都有著傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。因此，新能源汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展方向。

發(fā)展新能源汽車(chē)行業(yè)是大勢(shì)所趨，但汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的完全新能源化仍然需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的過(guò)渡時(shí)期。結(jié)合新能源車(chē)的銷(xiāo)量占比來(lái)看，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍以燃油車(chē)為主，燃油車(chē)和新能源車(chē)共存共贏的發(fā)展局面將長(zhǎng)期持續(xù)。

未來(lái)幾年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將繼續(xù)加速。首先，政府政策的支持將是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。政府正在加大對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度，提出了一系列政策，以支持新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。其次，消費(fèi)者偏好的變化也將影響中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著消費(fèi)者對(duì)滿足個(gè)性化需求的汽車(chē)產(chǎn)品越來(lái)越重視，汽車(chē)制造商將越來(lái)越重視產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，以滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展也將對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，使汽車(chē)更智能，更安全，更節(jié)能，更高效。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青預(yù)計(jì)，2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)1700萬(wàn)輛，到2030年市場(chǎng)占有率會(huì)突破90%，約3200萬(wàn)輛左右。故此大眾和小鵬合作的車(chē)型即使在2026年推向市場(chǎng)，仍有機(jī)會(huì)趕上新能源車(chē)高速增長(zhǎng)的紅利，至于具體市場(chǎng)表現(xiàn)，只能交給時(shí)間驗(yàn)證。

汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于此行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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