快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析 今年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件 創(chuàng)歷史新高

• 曾燕 2023年12月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 785 47
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國家郵政局今天(5日)發(fā)布數(shù)據(jù)，截至12月4日，我國今年快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件，創(chuàng)歷史新高。從2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件，此次首次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場(chǎng)繁榮活躍，展示出中國消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。

今年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件 創(chuàng)歷史新高

國家郵政局今天(5日)發(fā)布數(shù)據(jù)，截至12月4日，我國今年快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件，創(chuàng)歷史新高。從2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件，此次首次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場(chǎng)繁榮活躍，展示出中國消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。

快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

前三季度，郵政快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)“三連跳”。近日發(fā)布的中國快遞發(fā)展指數(shù)顯示，前三季度，預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比將分別增長約16.4%和11%，遠(yuǎn)超去年同期水平。

在國民經(jīng)濟(jì)總體上持續(xù)恢復(fù)向好的大背景下，快遞業(yè)務(wù)旺季延續(xù)了全年以來的增長態(tài)勢(shì)。國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間(11月1日～16日)，全國郵政、快遞企業(yè)累計(jì)攬收快遞包裹約77.67億件，同比增長25.7%;累計(jì)投遞快遞包裹約75.09億件，同比增長30.9%。

在“雙11”購物節(jié)期間，不僅是郵政快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)力快遞業(yè)務(wù)，電商平臺(tái)自有快遞亦做好了節(jié)前節(jié)后的各項(xiàng)準(zhǔn)備，在比拼配送速度的同時(shí)，還不斷刷新行業(yè)新命題即利用科技降本增效、提升商家和消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)。

從整個(gè)物流行業(yè)看，10月，中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間，其中，航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指均處于較高景氣區(qū)間;從企業(yè)微觀感受看，頭部快遞企業(yè)三季報(bào)呈現(xiàn)增收和增利“兩難”局面，今年“雙十一”能否帶動(dòng)快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤修復(fù)仍然值得關(guān)注;從快遞業(yè)增長動(dòng)力看，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速放緩，注重性價(jià)比、國貨崛起等消費(fèi)新趨勢(shì)有望帶動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域消費(fèi)增長。

從趨勢(shì)看，雙11第二輪快遞高峰尚未結(jié)束，快遞從業(yè)者仍在積極應(yīng)對(duì)。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年的快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始，到2024年春節(jié)前夕結(jié)束，時(shí)長102天。

在新時(shí)代背景下，快遞產(chǎn)業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)的代表，當(dāng)前正處于信息化、數(shù)字化、智能化、智慧化之難得的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，備受政策紅利支持，黨和政府及相關(guān)監(jiān)管部門頒布了諸多政策。我國最新發(fā)布的“十四五規(guī)劃”和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)指出，要加快發(fā)展現(xiàn)代物流等服務(wù)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化。中國物流行業(yè)要重點(diǎn)著力于智慧物流的深化應(yīng)用、物流供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的綠色低碳物流等方面的建設(shè)，推動(dòng)中國物流行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)新時(shí)期。

從快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈看，上游主要包括運(yùn)輸車輛、燃料成品油、包裝用品和集裝箱;中游主要包括水路快運(yùn)、航空快運(yùn)、鐵路快運(yùn)、公路快運(yùn);下游直接面對(duì)的是終端用戶，包括個(gè)人用戶 、企業(yè)用戶以及電子商務(wù)用戶等。

極兔速遞作為中國物流行業(yè)的后起之秀，正逐漸成為全球物流領(lǐng)域的一股強(qiáng)大力量。極兔的成功，可以用“速度”概括。就在10月27日，極兔速遞正式登陸港交所，以1057.46億港元的市值成為港股今年市值最大IPO。截至11月28日收盤，市值仍在千億之上，達(dá)到1036億元。

未來，極兔速遞將奔向何方?據(jù)弗若斯特沙利文資料，極兔進(jìn)入的阿聯(lián)酋等地電商零售交易總額于2022年已達(dá)857億美元，自2018年起的復(fù)合年增長率為27.5%，并預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增至2027年的2431億美元，這也意味著快遞也將在這些地方出現(xiàn)機(jī)遇。

伴隨 5G、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提 升。數(shù)字科技讓我們更加高效對(duì)抗疫情，冷鏈溯源讓食品寄遞更加安全，供應(yīng)鏈走向柔性化、定制化、數(shù)字化，零售全渠道、需求碎片化，寄遞邁向智能化自動(dòng)化、服務(wù)愈發(fā)精準(zhǔn)化?？爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，科技創(chuàng)新讓快遞運(yùn)營更加智慧、高效，從而激發(fā)更多市場(chǎng)需求。

未來的快遞行業(yè)，雖然業(yè)務(wù)量增速不高，但需求已然龐大，在服務(wù)要求高、勞動(dòng)力短缺、利潤空間進(jìn)一步緊縮等因素的態(tài)勢(shì)下，行業(yè)的智慧物流，數(shù)字化運(yùn)營將是發(fā)展主題。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

快遞行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析快遞未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘快遞行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，快遞報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、快遞政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及快遞行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的快遞行業(yè)全景圖。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)快遞行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析快遞行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的快遞...

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