坊間一直流傳,中國(guó)民營(yíng)車企高管的收入相當(dāng)豐厚,絲毫不亞于國(guó)外一流汽車公司。那么這些老總的收入究竟是多少呢?
中國(guó)十大車企高管薪酬排行榜,:長(zhǎng)城魏建軍第一
坊間一直流傳,中國(guó)民營(yíng)車企高管的收入相當(dāng)豐厚,絲毫不亞于國(guó)外一流汽車公司。那么這些老總的收入究竟是多少呢?根據(jù)凹凸榜發(fā)布的2016年車企高管薪酬排行榜,咱們可以一窺究竟。
(以下排名僅為車企一把手,未將高管納入排名)
第一名:長(zhǎng)城汽車
董事長(zhǎng):魏建軍
年薪:575.28萬(wàn)
作為一家奉行軍事化管理的汽車公司,魏總在業(yè)內(nèi)一向以高調(diào)示人。其他車企都是掌門人收入不如聘請(qǐng)的高管,但長(zhǎng)城不同,魏總作為創(chuàng)始人,是整個(gè)長(zhǎng)城體系收入最高的人,一人之下的長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英年薪為551.41萬(wàn)。值得一提的是,魏建軍家族持有長(zhǎng)城有限公司56%的股權(quán),而長(zhǎng)城的市值達(dá)到了1251億元。
第二名:比亞迪
總裁:王傳福
年薪:411萬(wàn)
雖然很多人都明白,年薪多少對(duì)于這些老總來(lái)說(shuō),并不影響身家。比亞迪是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市值最高的民營(yíng)車企,總收入甚至超過(guò)長(zhǎng)城汽車,而王傳福本人也持有比亞迪股份超過(guò)22%,據(jù)傳王傳福曾減持比亞迪1%股份,套現(xiàn)近17億元。雖然身家超過(guò)300億,但"船夫"哥還是給自己計(jì)算了一筆不小的工資,好在相比魏總,王總還是客氣不少的。
值得一提的是,比亞迪公司很多高管收入頗豐,比如副總裁廉玉波年薪高達(dá)613萬(wàn),為國(guó)內(nèi)車企高管之最。
第三名:江淮汽車
董事長(zhǎng):安進(jìn)
年薪:173.01萬(wàn)
以"船夫"哥為分水嶺,從江淮汽車開始,剩下的老總年薪都不超過(guò)200萬(wàn),以當(dāng)前中國(guó)的商業(yè)環(huán)境看,這個(gè)收入真算清廉了,畢竟一個(gè)優(yōu)秀的房產(chǎn)置業(yè)顧問(wèn)能做到年入百萬(wàn)好嗎。安進(jìn)從2012年開始接任江淮汽車董事長(zhǎng)。
第四名:江鈴汽車
執(zhí)行副總裁:熊春英
年薪:166萬(wàn)
其實(shí)江鈴現(xiàn)任的董事長(zhǎng)為邱天高,但網(wǎng)絡(luò)上無(wú)法查到其年薪,只能查到江鈴汽車股份有限公司董事、執(zhí)行副總裁熊春英的年薪為166萬(wàn)。
第五名:力帆汽車
董事長(zhǎng):尹明善
年薪:126萬(wàn)
力帆以摩托車起家,是汽車行業(yè)的后來(lái)者。尹明善47歲開始創(chuàng)業(yè),整個(gè)事業(yè)經(jīng)歷堪稱"傳奇"。雖然老總尹明善身家?guī)装賰|,但座駕卻是自家品牌力帆820,相反尹明善之子,人稱歡喜哥的尹喜地卻是個(gè)不折不扣的豪車收集者,他曾是首款布加迪的擁有者。
第六名:廣汽集團(tuán)
董事長(zhǎng):曾慶洪
年薪:110.9萬(wàn)
曾慶洪于2013年6月出任廣本集團(tuán)總經(jīng)理,2016年9月出任廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)。
第七名:長(zhǎng)安汽車
總裁:朱華榮
年薪:104.37萬(wàn)
朱華榮在汽車科研方面有很高的造詣,是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)科技帶頭人,研究員級(jí)高級(jí)工程師。它于2014年12月,出任任長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁。
第八名:一汽轎車
前總經(jīng)理:安鐵成
年薪:60.61萬(wàn)
為什么要說(shuō)前總經(jīng)理呢,因?yàn)檫@份報(bào)告是2016年的數(shù)據(jù)。安鐵成已于2017年4月辭去了一汽轎車總經(jīng)理職務(wù),被調(diào)任至東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理。一汽轎車現(xiàn)任總經(jīng)理為胡詠。
第九名:海馬汽車
董事長(zhǎng):孫忠春
年薪:43.1萬(wàn)
海馬汽車1988年建廠,而孫忠春先生以及和海馬汽車一起度過(guò)了二十五載春秋,從一名普通的技術(shù)員再到如今的董事長(zhǎng),相當(dāng)勵(lì)志。
第十名:吉利汽車
董事長(zhǎng):李書福
年薪:34.3萬(wàn)
李書福大概可以算是國(guó)內(nèi)車企年薪最低的企業(yè)老總了,這個(gè)薪資水平或許連500強(qiáng)的中層管理者都不如。但前文我們已經(jīng)說(shuō)到,對(duì)于這些持股眾多的老總,薪資多少影響并不大。李書福對(duì)吉利的持股超過(guò)40%,而吉利汽車目前的市值超過(guò)600億,你自己算吧!
雖然李書福對(duì)自己蠻"苛刻",但對(duì)手下人是"真仗義",吉利行政總裁桂生悅先生年薪就高達(dá)524.9萬(wàn),能排進(jìn)高管年薪前五。
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