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2017年北汽中期業(yè)績(jī)報(bào)告:上半年暴跌59% 北京品牌凈虧損32.65億元

  • 2017年8月30日 GuoMeng來源:蓋世汽車 266 9
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8月29日,北京汽車發(fā)布其2017年中期業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,2017年上半年,公司收入同比增長(zhǎng)36%至667.37億元人民幣(單位下同);股東應(yīng)占溢利同比減少59%至9.86億元;每股盈利0.13元。

8月29日,北京汽車發(fā)布其2017年中期業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,2017年上半年,公司收入同比增長(zhǎng)36%至667.37億元人民幣(單位下同);股東應(yīng)占溢利同比減少59%至9.86億元;每股盈利0.13元。


2017年北汽中期業(yè)績(jī)報(bào)告,北京汽車

北京汽車上半年財(cái)報(bào)部分內(nèi)容

根據(jù)公告,北汽上半年收入的增長(zhǎng)主要是由于北京奔馳的收入增加所致。與北京奔馳相關(guān)的收入由2016年上半年的人民幣37,368.5百萬元增至2017年上半年的人民幣58,313.3百萬元,同比增長(zhǎng)56.0%,主要原因?yàn)楸本┍捡Y銷量同比增加47.0%及售價(jià)相對(duì)較高的車型銷量增長(zhǎng)導(dǎo)致平均收入上升。

而股東應(yīng)占溢利的減少則是由于北京品牌的凈利潤(rùn)(含投資收益)由上年同期的3.98億元減至期內(nèi)的凈虧損32.65億元。與北京品牌相關(guān)的收入由2016年上半年的11,670.3百萬元減至2017年上半年的8,423.8百萬元,同比下降27.8%,主要原因?yàn)椋罕本┢放其N量同比下降45.5%;為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)增速放緩、車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整等影響而向市場(chǎng)提供額外促銷;售價(jià)較高的E+S產(chǎn)品銷量占比提升抵消了部分銷量下降的影響。

2017年北汽中期業(yè)績(jī)報(bào)告,北京汽車

以下為北京汽車旗下企業(yè)公司2017上半年具體表現(xiàn):

2017上半年,北京品牌累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售11.1萬輛,同比下降45.5%。不過,其在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、新能源產(chǎn)品等方面還是取得了一定的成績(jī):2017年上半年,北京品牌E+S產(chǎn)品銷售占比同比提升10.2個(gè)百分點(diǎn)至65.9%,創(chuàng)歷史新高。而在新能源產(chǎn)品方面,北京品牌向市場(chǎng)投放EX260、EH300、EU4003款純電動(dòng)新能源產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品品系、并使綜合工況續(xù)航里程提升至360公里。

報(bào)告期內(nèi),北京奔馳繼續(xù)延續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)整車銷售21.1萬輛、同比增長(zhǎng)47 %,已穩(wěn)居第二大合資豪華品牌生產(chǎn)商地位。細(xì)分產(chǎn)品銷售方面,北京奔馳E級(jí)(參配、圖片、詢價(jià)) 轎車、C級(jí)轎車、GLC級(jí)SUV3款主打車型均實(shí)現(xiàn)月銷過萬的強(qiáng)勁銷售態(tài)勢(shì),中期換代后的GLA級(jí)SUV也投放市場(chǎng)并取得了良好的銷售成績(jī)。

北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)整車銷售30.1萬輛、同比下滑42.4%,受乘用車市場(chǎng)增速放緩、韓系車市場(chǎng)低迷等因素影響有所波動(dòng)。

此外,憑借新款V-Class等車型的市場(chǎng)帶動(dòng),福建奔馳實(shí)現(xiàn)整車銷售1.01萬輛、同比增長(zhǎng)95.4%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。


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