9月1日下午,“服務‘一帶一路’建設加強海關通關協(xié)作”備忘錄簽署儀式在天津舉行。海關總署駐天津特派員辦事處、天津海關、呼和浩特海關、滿洲里海關、烏魯木齊海關等五個海關單位簽署了“一帶一路”《合作備忘錄》。
“一帶一路”(英文:The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
9月1日下午,“服務‘一帶一路’建設加強海關通關協(xié)作”備忘錄簽署儀式在天津舉行。海關總署駐天津特派員辦事處、天津海關、呼和浩特海關、滿洲里海關、烏魯木齊海關等五個海關單位簽署了“一帶一路”《合作備忘錄》。這是落實海關總署與天津市簽署的署市合作備忘錄的重要內容,標志著海關系統(tǒng)和天津市服務“一帶一路”、加強海關通關協(xié)作進入新階段。
據了解,此次五個海關單位簽署的“一帶一路”《合作備忘錄》內容豐富。其中包括:充分利用天津國際大港和物流集散地功能,發(fā)揮天津、滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)三條亞歐大陸橋過境通道口岸優(yōu)勢,支持服務天津與內蒙古、新疆等地區(qū)經濟合作發(fā)展,實現(xiàn)高效率、低成本的良好通關環(huán)境;全面落實和加快推進全國通關一體化改革,整合優(yōu)化監(jiān)管環(huán)節(jié)和業(yè)務流程,減繁瑣、降成本,打造物流高速通道,實現(xiàn)“有效監(jiān)管、方便進出”;優(yōu)化海鐵等多式聯(lián)運監(jiān)管模式,天津海關等四個直屬海關互為口岸,強化通關協(xié)作,銜接好海關監(jiān)管作業(yè)與企業(yè)聯(lián)運需求,有效提高海、鐵、陸、空等內外聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系運作效率。同時,各海關將充分運用各自口岸優(yōu)勢,暢通和拓展“中蒙俄”、“津蒙俄”、“津新歐”等國際運輸通道,支持所在地政府、企業(yè)利用天津自由貿易區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢,推動跨境貿易模式創(chuàng)新和監(jiān)管模式創(chuàng)新。此外,“一帶一路”《合作備忘錄》還涉及提高應急處置能力、加強與所在地口岸管理部門協(xié)調配合和建立協(xié)作工作領導小組等各方面工作。
據介紹,天津地處“一帶一路”交匯點,是中蒙俄經濟走廊東部起點和新亞歐大陸橋經濟走廊重要節(jié)點,在服務“一帶一路”建設中的地位和作用重要。近年來,天津海關以海鐵聯(lián)運中心為支點,大力支持天津海運航線與亞歐大陸橋、中蒙俄經濟走廊等陸運線路相連接,不斷加強與阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里等“一帶一路”沿線重點口岸海關聯(lián)系配合,優(yōu)化中歐班列監(jiān)管。同時積極關注東南亞、南亞、東非、西歐、地中海等21世紀海上絲綢之路航線,實現(xiàn)進出境船舶靠港后“即裝即卸”,有力促進了貿易便利化。今年1至7月,天津海關辦理海鐵聯(lián)運、陸橋運輸?shù)戎С帧耙粠б宦贰睉?zhàn)略推進的各項業(yè)務共9416票,貨運量18.2萬噸,貨值81.7億元,同比增長28.4%、50.4%、18.4%。
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