目前稅務部門正與環(huán)保部門密切配合，緊鑼密鼓做好開征準備工作，包括交接排污企業(yè)信息、稅源摸底和信息共享平臺征管系統(tǒng)開發(fā)等。環(huán)保稅法實施條例也即將上報國務院審議。
《環(huán)境保護稅法》將于2018年1月1日起施行，這也意味著我國施行了近40年的排污收費制度將退出歷史舞臺。隨著明年1月開征“環(huán)保稅”時點的日益臨近，環(huán)保稅開征已經(jīng)進入倒計時。2018年電動車和電池漲價的步伐不會停息!
目前稅務部門正與環(huán)保部門密切配合，緊鑼密鼓做好開征準備工作，包括交接排污企業(yè)信息、稅源摸底和信息共享平臺征管系統(tǒng)開發(fā)等。環(huán)保稅法實施條例也即將上報國務院審議。
從2018年1月1日開始，隨著環(huán)保稅的征收，鋼鐵廠、冶煉廠、化工廠等排污嚴重的企業(yè)以及烤漆廠、車架廠、輪胎廠、電池廠、塑件廠等配套企業(yè)都將面臨沉重的稅收負擔，電動車原材料價格將持續(xù)上漲，電動車生產(chǎn)成本將大幅增加，電動車價格上漲趨勢不可逆轉(zhuǎn)!
大家都知道，電動車行業(yè)與鋼鐵、冶煉、化工等相關(guān)企業(yè)以及烤漆廠、車架廠、輪胎廠、電池廠、塑件廠等配套企業(yè)都是一條產(chǎn)業(yè)鏈，環(huán)保稅對于這些原材料制造和加工企業(yè)開征，也間接提高了電動車的成本。
據(jù)初步統(tǒng)計，平攤到每一輛電動車的硬成本將上漲50元以上，如果再考慮到暫時不會停止的環(huán)保整治和關(guān)門行動，2018年電動車和電池漲價的步伐不會停息!無論是電動車廠家、經(jīng)銷商還是消費者，都應提前做好心理準備!
2014年11月3日，從全國人大財經(jīng)委獲悉，財政部會同環(huán)境保護部、國家稅務總局積極推進環(huán)境保護稅立法工作，已形成環(huán)境保護稅法草案稿并報送國務院。
這是備受關(guān)注的環(huán)境保護稅立法的最新動向。2015年8月5日，環(huán)境保護稅法被補充進第十二屆全國人大常委會立法規(guī)劃。
2016年12月25日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十五次會議通過。
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重大新政即將實施 2018年電動車和電池漲價趨勢顯著 
