2018-2023年中國(guó)機(jī)械停車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
機(jī)械停車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了機(jī)械停車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品...
潮牌時(shí)代著眼于共享停車(chē)領(lǐng)域,旗下項(xiàng)目“潮牌共享車(chē)位”采用B2B2C的模式,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、軟件開(kāi)發(fā)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)做車(chē)位服務(wù)與運(yùn)營(yíng),解決車(chē)位閑置浪費(fèi)與停車(chē)難等市場(chǎng)痛點(diǎn)。
近日,定位于做停車(chē)領(lǐng)域獨(dú)角獸的“潮牌時(shí)代”科技宣布完成千萬(wàn)元級(jí)別天使輪融資,由北京福田產(chǎn)業(yè)投資等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。本輪融資主要用于潮牌共享車(chē)位智能地鎖生產(chǎn)制造、產(chǎn)品升級(jí)及市場(chǎng)推廣。
據(jù)網(wǎng)上公開(kāi)資料,潮牌時(shí)代著眼于共享停車(chē)領(lǐng)域,旗下項(xiàng)目“潮牌共享車(chē)位”采用B2B2C的模式,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、軟件開(kāi)發(fā)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)做車(chē)位服務(wù)與運(yùn)營(yíng),解決車(chē)位閑置浪費(fèi)與停車(chē)難等市場(chǎng)痛點(diǎn)。潮牌時(shí)代將營(yíng)收按比例分成給物業(yè)和車(chē)位主,同時(shí),引入代理商合作模式,通過(guò)代理激勵(lì)政策,吸引有資源的合作商一同開(kāi)展共享停車(chē)項(xiàng)目的城市推廣合作。
據(jù)悉,公司設(shè)計(jì)研發(fā)的第一代共享車(chē)位鎖可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、自動(dòng)升降和分時(shí)計(jì)費(fèi)等功能,以“云平臺(tái)+APP+智能硬件”為架構(gòu),依托共享經(jīng)濟(jì)模式、軟件系統(tǒng)功能、智能硬件設(shè)備及管理服務(wù)方案,從車(chē)位主人角度出發(fā),盤(pán)活車(chē)位閑置資源,提高車(chē)位利用率,增加車(chē)位供給,解決固定車(chē)位閑置浪費(fèi)與停車(chē)難這一痛點(diǎn)。
潮牌共享車(chē)位創(chuàng)始人仇黎明介紹,他們分三種合作模式分別于政府、代理商、物業(yè)公司合作。在與政府合作過(guò)程中,協(xié)助政府解決交通擁堵問(wèn)題,將停車(chē)位資源緊張的區(qū)域周邊小區(qū)閑置車(chē)位共享,緩解市政交通問(wèn)題。與物業(yè)合作,通過(guò)打通物業(yè)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)幫助商場(chǎng)物業(yè)實(shí)現(xiàn)階梯收費(fèi),將商場(chǎng)、影院等消費(fèi)場(chǎng)所鄰近電梯口位置設(shè)置VIP車(chē)位,幫助商場(chǎng)在不影響原有收益的情況下多創(chuàng)造收益,同時(shí)緩解停車(chē)場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)原有的搶車(chē)位,占車(chē)位等問(wèn)題。
此外,潮牌時(shí)代預(yù)計(jì)2018年投放自主經(jīng)營(yíng)智能停車(chē)位10萬(wàn)個(gè)以上,代理合作20萬(wàn)個(gè)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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