航空服務行業(yè)競爭形勢嚴峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
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自2018年10月5日(出票日期)起,國內航線燃油附加費800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取30元燃油附加費。
昨天,祥鵬航空、奧凱航空等航空公司對外宣布,自2018年10月5日(出票日期)起,國內航線燃油附加費800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取30元燃油附加費。
祥鵬航空、奧凱航空等公司宣布,自2018年10月5日零點(出票日期)起,800公里(含)以下國內航線燃油附加費收取標準由10元/人上漲至20元/人,800公里以上國內航線燃油附加費收取標準由每位旅客10元/人上漲至30元/人。兒童、軍警殘均為10元/人;嬰兒繼續(xù)免收。
據攜程機票相關負責人表示,航空公司在通知中已注明,燃油附加費的收取以原始出票日期為準,換開客票時,燃油附加費不退不補。這意味著10月5日以前出票的國內航線客票,如果要變更至10月5日(含)以后,不用按新標準補交燃油附加費。
自2018年6月5日,國航、東航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、奧凱航空等多家航空公司恢復收取已取消3年的國內航線燃油附加費,收取標準為10元/人。
此次,祥鵬航空、奧凱航空率先宣布上調燃油附加費,截至記者發(fā)稿,還未見到國內4大航空宣布跟進調整的消息。另據了解,香港民航處規(guī)定,航空公司可于11月起自行決定是否收取燃油附加費。國泰航空9月27日最早宣布,將于11月2日起重收燃油附加費。
國泰航空網站顯示,所有國泰及國泰港龍航空于11月2日或以后簽發(fā)或重新簽發(fā)的機票,將包含燃油附加費,長途來往香港及西南太平洋地區(qū)、北美、歐洲、中東及印度地區(qū)、非洲的航班,燃油附加費為652元,短途航班則收取146元。費用適用于所有票種,按每一個航段計算,并包含在國泰所有直銷渠道的機票報價。
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