深汕西高速將擴(kuò)建為雙向8車(chē)道！預(yù)計(jì)今年底開(kāi)工

• 2018年9月30日 WuYaNan來(lái)源：深圳晚報(bào) 899 56
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  中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，座椅調(diào)角器行業(yè)發(fā)展如何受限？

  企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

29日，廣東省高速公路有限公司發(fā)布消息稱，沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(即深汕西高速)將由目前的雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，預(yù)計(jì)今年底正式開(kāi)工。

29日，廣東省高速公路有限公司發(fā)布消息稱，沈海高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段(即深汕西高速)將由目前的雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，預(yù)計(jì)今年底正式開(kāi)工。

由4車(chē)道擴(kuò)建為8車(chē)道

據(jù)了解，深汕西高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G15沈海高速公路重要組成部分，是廣東省最早興建的高速公路之一，現(xiàn)為雙向4車(chē)道。自1996年通車(chē)以來(lái)，交通量增長(zhǎng)迅速，現(xiàn)狀交通量漸趨飽和，節(jié)假日期間尤為突出。為提升深汕西高速公路通行能力，緩解交通壓力，今年初，廣東省發(fā)改委同意對(duì)深汕西高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建。

深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約146.6公里，路線起于陸豐市潭西鎮(zhèn)，順接深汕東高速公路，沿現(xiàn)有高速公路走向，經(jīng)汕尾市、深汕特別合作區(qū)、惠州市，終于深圳市龍崗區(qū)，順接惠鹽高速公路深圳段。全線按雙向8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)(部分路段100公里/小時(shí))，預(yù)計(jì)于2018年底開(kāi)工，2023年完工。

初步設(shè)計(jì)已通過(guò)交通部審查

9月28日，深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)通過(guò)了交通運(yùn)輸部專家組審查。交通運(yùn)輸部專家組認(rèn)為，深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)編制符合規(guī)范，依據(jù)充分，內(nèi)容齊全，達(dá)到初步設(shè)計(jì)要求，較好落實(shí)了綠色公路理念，力求打造出高質(zhì)量品質(zhì)工程和智慧交通之路。

深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，從設(shè)計(jì)開(kāi)始，項(xiàng)目就把綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念貫穿落實(shí)到改擴(kuò)建的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，推進(jìn)生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)保護(hù)土地資源、積極應(yīng)用節(jié)能技術(shù)和清潔能源、大力推行廢舊材料再生循環(huán)利用，力求在建設(shè)中保護(hù)、在保護(hù)中建設(shè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。

據(jù)介紹，項(xiàng)目改擴(kuò)建完成后，將有效改善行車(chē)條件，提升道路通行能力，對(duì)優(yōu)化廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)和提高路網(wǎng)整體容量具有重要的意義。同時(shí)，該項(xiàng)目作為深汕特別合作區(qū)東西向功能拓展軸的骨架性高速公路，能有效推動(dòng)深汕特別合作區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)珠三角核心區(qū)對(duì)粵東地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速粵東經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的形成。

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