中國經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足,汽車車輛行業(yè)發(fā)展如何受限?
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
12月19日消息,滴滴表示,在收到11月28日交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議檢查組關(guān)于安全專項(xiàng)檢查工作的有關(guān)通報(bào)后,CEO程維領(lǐng)導(dǎo)的安全委員會(huì)立即召開內(nèi)部專項(xiàng)會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)檢查結(jié)果和整改要求。
滴滴27項(xiàng)整改方案
12月19日消息,滴滴表示,在收到11月28日交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議檢查組關(guān)于安全專項(xiàng)檢查工作的有關(guān)通報(bào)后,CEO程維領(lǐng)導(dǎo)的安全委員會(huì)立即召開內(nèi)部專項(xiàng)會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)檢查結(jié)果和整改要求。
兩周以來,滴滴就檢查組提出的問題清單,對(duì)內(nèi)部相關(guān)人員予以處理。同時(shí)就整改要求,結(jié)合自9月4日啟動(dòng)安全自查整改以來的進(jìn)展,進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,制定了《安全管理整改方案》呈報(bào)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議檢查組,并向社會(huì)公開,主動(dòng)接受監(jiān)督,堅(jiān)定做好貫徹落實(shí)工作。
同時(shí)安全方面,滴滴方面也表示,兩起順風(fēng)車惡性事件給滴滴敲響了警鐘,暴露出滴滴存在諸多問題,也讓六歲的滴滴深刻地認(rèn)識(shí)到面臨的安全挑戰(zhàn)和肩負(fù)的責(zé)任?!敖煌ㄐ聵I(yè)態(tài)任重道遠(yuǎn),我們真誠切盼主管部門的持續(xù)深入指導(dǎo),以及乘客、司機(jī)、合作伙伴和社會(huì)各界的批評(píng)與監(jiān)督?!?/p>
“滴滴將把安全紅線刻在心里,更加開放、透明地與公眾坦誠溝通,不隱藏問題,積極承擔(dān)責(zé)任,促進(jìn)行業(yè)健康、有序、可持續(xù)的發(fā)展。”滴滴正在體系化推出企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),也懇請(qǐng)主管部門和社會(huì)各界深入指導(dǎo),共同探索和建立網(wǎng)約車、順風(fēng)車新業(yè)態(tài)的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。雖然未來無法徹底杜絕違法犯罪和交通事故的發(fā)生,但滴滴承諾一定會(huì)竭盡全力,守護(hù)平臺(tái)上的乘客和司機(jī)。
合規(guī)方面,盡管面臨巨大挑戰(zhàn),但滴滴正竭盡全力克服困難,會(huì)嚴(yán)格按照主管部門和聯(lián)合檢查組要求,根據(jù)各地網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則對(duì)車輛軸距、排量、車價(jià)等不同要求,制定分城市,分階段合規(guī)目標(biāo),積極組織駕駛員培訓(xùn),和合作伙伴一起鼓勵(lì)、引導(dǎo)司機(jī)辦理人證車證,克服困難加快辦理平臺(tái)證,全面落實(shí)合規(guī)工作,這個(gè)過程中可能會(huì)在部分地區(qū)影響出行體驗(yàn),也懇請(qǐng)廣大用戶能夠諒解。
同時(shí),滴滴表示,在全國各地區(qū)的合規(guī)工作進(jìn)展將持續(xù)向公眾公布,滴滴真誠盼望千百萬網(wǎng)約車司機(jī)能夠合法合規(guī)運(yùn)營,為用戶安全便捷出行貢獻(xiàn)力量。與此同時(shí),滴滴還將持續(xù)推進(jìn)出租車行業(yè)升級(jí)及與網(wǎng)約車融合發(fā)展,與各同行伙伴共同促進(jìn)行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
對(duì)照整改要求,滴滴將從以下7個(gè)方面27項(xiàng)措施全面落實(shí)整改:
一、加強(qiáng)順風(fēng)車安全管理
1、順風(fēng)車業(yè)務(wù)于8月27日下線,在未完成隱患整改前將繼續(xù)無限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
2、下線整改中的順風(fēng)車已去除社交功能,禁止合乘雙方自主編輯內(nèi)容評(píng)價(jià)對(duì)方,評(píng)價(jià)行程滿意程度僅與出行行為相關(guān),不向第三方展示,依法保護(hù)用戶隱私。
3、建立并加強(qiáng)出行類新產(chǎn)品的安全評(píng)估制度,邀請(qǐng)安全和法律等相關(guān)專家對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和論證,主動(dòng)接受相關(guān)部門的建議和指導(dǎo)。對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)漏洞的新業(yè)務(wù)和產(chǎn)品,在隱患未消除前不上線運(yùn)營。
二、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
4、建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),嚴(yán)守車輛及司機(jī)準(zhǔn)入要求,完善已有的18項(xiàng)安全制度;開展法律培訓(xùn)及常態(tài)化的自查互檢行動(dòng),落實(shí)監(jiān)督檢查隱患排查工作,確保安全費(fèi)用投入有效執(zhí)行;督促各相關(guān)子及分公司認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)法規(guī)和工作制度、履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
5、加強(qiáng)線下安全力量建設(shè)。在各子、分公司設(shè)置安全部,配備與業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的線下安全管理人員,負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)的安全審核、安全教育、安全投訴處理、安全事件應(yīng)急處置等工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和線下安全力量建設(shè)。
6、完善政企協(xié)作配合機(jī)制。已與交通運(yùn)輸部門全面對(duì)接相關(guān)數(shù)據(jù),建立了警方調(diào)證綠色通道,400電話安全調(diào)證專線團(tuán)隊(duì)7×24小時(shí)待命,并建立警企協(xié)作支援機(jī)制,在全國各區(qū)域36個(gè)大中城市駐點(diǎn)跟進(jìn),預(yù)防和跟進(jìn)處置突發(fā)事件,依法依規(guī)為各地公安及司法部門偵查辦案、反恐維穩(wěn)等提供全力支持。
7、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。制定《滴滴安全職責(zé)規(guī)范》并將相關(guān)安全職責(zé)落實(shí)到對(duì)應(yīng)崗位職責(zé)規(guī)范中,并建立相應(yīng)獎(jiǎng)懲機(jī)制,責(zé)任層層壓實(shí),隱患步步嚴(yán)防。此外,按照相關(guān)法規(guī)保障安全經(jīng)費(fèi)投入并接受相關(guān)部門的監(jiān)督檢查。
8、加強(qiáng)隱患排查治理。通過自主研發(fā)的安全監(jiān)察平臺(tái),建立事故風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理臺(tái)賬;制定《安全隱患督查管理制度》,建立事故風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理機(jī)制,利用自主研發(fā)的安全監(jiān)察平臺(tái),開展隱患排查治理工作,并對(duì)以往安全案件深入剖析,確保未來及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患漏洞并有效整改。
9、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。目前管理層和重點(diǎn)崗位已完成《安全生產(chǎn)法》《網(wǎng)絡(luò)安全法》學(xué)習(xí)和考試,已在全員新員工培訓(xùn)中加入安全培訓(xùn)課程;建立健全司機(jī)安全教育體系,從駕駛安全、駕駛習(xí)慣、沖突安全、情緒管理、突發(fā)性應(yīng)急急救等角度對(duì)司機(jī)進(jìn)行線上和線下安全教育,并定期考核及隨機(jī)抽查。
車輛企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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