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今天(12月28日)12時45分,C919大型客機(jī)103架機(jī)平安降落上海浦東國際機(jī)場,圓滿完成第一次飛行,標(biāo)志著目前共三架C919飛機(jī)進(jìn)入試飛狀態(tài)。
今天(12月28日)12時45分,C919大型客機(jī)103架機(jī)平安降落上海浦東國際機(jī)場,圓滿完成第一次飛行,標(biāo)志著目前共三架C919飛機(jī)進(jìn)入試飛狀態(tài)。
11時07分,試飛員徐遠(yuǎn)征、張健偉駕駛著C919飛機(jī)103架機(jī),搭載著觀察員蔡俊,試飛工程師賴培軍、王濤在浦東國際機(jī)場的第四跑道上,滑跑、抬頭、沖上云霄。在1小時38分鐘的飛行中,C919飛機(jī)103架機(jī)完成了21個試驗點。
中國商飛公司c919型號副總設(shè)計師鄧小洪介紹,一個星期前,指揮部就開始研究首飛的天氣情況,發(fā)現(xiàn)12月28日和29日是比較好的天氣窗口。“最后,我們研究決定,在28日進(jìn)行首飛。”
此次飛行后,C919飛機(jī)103架機(jī)將適時轉(zhuǎn)場西安閻良,開展顫振、空速校準(zhǔn)、載荷、操穩(wěn)和性能等科目的試飛。目前,C919飛機(jī)兩架試飛機(jī)在西安閻良、山東東營和江西南昌開展多地同步試驗試飛。
C919設(shè)計載客超過160人,航程超過5000公里,是目前世界最先進(jìn)的單通道干線客機(jī)之一,2021年前后投入商用。
根據(jù)計劃,C919一共將制造6架測試機(jī),其中第1 - 3架主要承擔(dān)性能、結(jié)構(gòu)、操縱性等方面試飛;第4架主要進(jìn)行航空電子設(shè)備、照明等方面試飛;第5架主要進(jìn)行艙內(nèi)環(huán)境控制、客艙系統(tǒng)、高溫高寒等試飛科目;第6架承擔(dān)客艙系統(tǒng)、功能可靠性等試飛科目。
另據(jù)專業(yè)媒體“航空物語”介紹,今天試飛的第三架飛機(jī)盡管涂裝與前兩架C919一致,外形也不易看出區(qū)別,但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)基于前期試飛試驗成果進(jìn)行調(diào)整,將用于向中國民航局申請型號合格證(即接受官方測試以證明C919設(shè)計合格),因此稱得上第一架“真正的C919”。
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