2018年底，我國航空運輸企業(yè)達到60家，通用航空企業(yè)共計423家，運輸人數(shù)達到6.12億人。我國民航去年完成運輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里，同比增長11.4%;旅客運輸量6.1億人次，同比增長10.9%。
圖表：2015-2017年民用航空行業(yè)凈資產(chǎn)收益率
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
行業(yè)償債能力分析
圖表：2015-2017年民用航空行業(yè)資產(chǎn)負債率
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
2015年民用航空行業(yè)資產(chǎn)負債率為65.88%，資產(chǎn)負債率較為合理，資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)較好，2016年民用航空行業(yè)資產(chǎn)負債率為68.84%，2017年民用航空行業(yè)資產(chǎn)負債率為60.54%，民航資產(chǎn)負債率有所下降，負債比例相應的得到了調(diào)整，減輕了償債壓力。
由此可見，就投資需求而言，民用航空發(fā)展將帶動機場建設、機務維修、空中交通管制系統(tǒng)、民航服務業(yè)以及民航教育培訓等新的投資需求，創(chuàng)造出新的戰(zhàn)略性主導產(chǎn)業(yè)對投資的引領，全面提升我國投資需求的質(zhì)量和品質(zhì);成為經(jīng)濟投資新的國民經(jīng)濟增長點。就消費需求而言：民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將會形成新的商業(yè)生態(tài)，催生新的消費領域，觀光旅游，通勤飛行、個人娛樂、培訓飛行等的航空消費需求會日益增長，必然會對提升全民消費結(jié)構(gòu)升級和品質(zhì)提升帶來重要的影響。
中研普華研究院航空運輸產(chǎn)業(yè)報告根據(jù)大量的資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國航空運輸市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國航空運輸行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國航空運輸行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為航空運輸企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
想要了解更多中研普華研究院關于航空運輸行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國航空運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》
2020-2025年遠洋運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
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