節(jié)后，旅游市場也進入了傳統(tǒng)的淡季。有網(wǎng)友調(diào)侃說，現(xiàn)在的機票價，跟看兩場電影差不多。搜索發(fā)現(xiàn)，未來30天的機票，北京到南昌最低打0.7折，100元;北京到三亞打0.9折，276元。
節(jié)后，旅游市場也進入了傳統(tǒng)的淡季。有網(wǎng)友調(diào)侃說，現(xiàn)在的機票價，跟看兩場電影差不多。搜索發(fā)現(xiàn)，未來30天的機票，北京到南昌最低打0.7折，100元;北京到三亞打0.9折，276元。而同一天北京到南昌的火車票硬座173.5元，北京到三亞的火車票硬座436元，一張機票比火車票硬座還要便宜幾十甚至上百元。不止北京，上海、廣州、深圳出發(fā)，前往銀川、沈陽、南昌的春運返程反向航線機票價格均低至2折甚至1折以下。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，隨著國內(nèi)客運和貨運的快速復蘇，中國9月份國內(nèi)航空燃料消耗量回升至接近疫情前的水平，盡管國際航班的需求仍然疲軟。
據(jù)兩位知情人士稱，9月份國內(nèi)航空燃料銷量達到約200萬噸/日，創(chuàng)下自2月以來新高，略低于1月份的水平。
國內(nèi)航班約占中國航空燃料總消耗量的三分之二。 航空燃料需求的反彈提高了中國煉油商的利潤率，并使他們能夠加工更多的原油。
從10月末到明年3月末，隨著中國增加更多的航班，國內(nèi)航空燃料消費將得到進一步提升。
中國民航局表示，10月25日到明年3月27日，中國的航空公司預計每周將飛行84，634個國內(nèi)航班，較上年同期增加19.8%，每周的貨運航班數(shù)量將增加近40%，至2101架次。
國內(nèi)旅客出行已恢復到僅比去年同期低2%，貨運量也在逐月增長。估計中國9月份的的航空燃料需求增長了2%，達到92萬桶/日，今年首次實現(xiàn)同比增長。這一估計是將國內(nèi)產(chǎn)量加上凈進口量，但不包括中國沒有報告的庫存變化。
當前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，今后一段時期特別是秋冬季國內(nèi)零星散發(fā)病例和局部暴發(fā)疫情的風險仍然存在，為進一步做好秋冬季旅游行業(yè)疫情防控工作，暫不恢復旅行社及在線旅游企業(yè)出入境團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務。
各地文化和旅游行政部門、行業(yè)協(xié)會、旅游企業(yè)要進一步強化疫情防控培訓，提升全行業(yè)對疫情防控工作的重視程度，要求所有相關人員掌握疫情防控制度和防控措施指南各項要求，在各領域、各崗位、各環(huán)節(jié)嚴格規(guī)范操作，確保各項措施落實到位。要通過官方網(wǎng)站、第三方平臺、提示牌、廣播、電子顯示屏等方式，及時發(fā)布旅游企業(yè)疫情防控指南，要求一線從業(yè)人員做好對游客的宣傳工作，引導游客增強防護意識、掌握防護知識，遵守安全警示規(guī)定，積極配合防控工作。
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2020-2025年航空旅游行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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春節(jié)后機票價格大跳水 2021航空旅游市場發(fā)展趨勢及預測 
