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清明節(jié)現(xiàn)補(bǔ)償式返鄉(xiāng) 全國(guó)高速總流量將達(dá)1.51億輛

  • 2021年4月3日 ZhouXun來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)綜合 898 56
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中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露,4月2日至5日期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4970萬(wàn)人次,同比2019年清明假期增長(zhǎng)10.6%

清明節(jié)現(xiàn)補(bǔ)償式返鄉(xiāng)

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露,4月2日至5日期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4970萬(wàn)人次,同比2019年清明假期增長(zhǎng)10.6%;去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年清明假期機(jī)票預(yù)定量已超2019年同期的1.3倍;嘀嗒出行發(fā)布的報(bào)告顯示,今年清明假期,順風(fēng)車返鄉(xiāng)訂單占比預(yù)計(jì)將達(dá)到24.1%,高于往年同期水平。

清明全國(guó)高速總流量將達(dá)1.51億輛

交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),今年清明假期,全國(guó)高速公路網(wǎng)總流量達(dá)1.51億輛。全國(guó)公路出行群體以返鄉(xiāng)流與旅游流為主;4月3日路網(wǎng)交通量達(dá)到假期最高值,約5300萬(wàn)輛。從4月3日0時(shí)~4月5日24時(shí),全國(guó)收費(fèi)公路將繼續(xù)免收7座及以下小型客車通行費(fèi)。普通收費(fèi)公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

2021年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

隨著我國(guó)高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營(yíng)的低效率矛盾的日益突出,信息化、智能化越來(lái)越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì),國(guó)家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。

城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng),根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市,以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市,覆蓋全國(guó)10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來(lái)公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高,將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資,進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

作為新基建“領(lǐng)頭羊”的5G,已開始發(fā)揮溢出效應(yīng),成為助推新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。在利好政策加推和新技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下,我國(guó)智慧城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)步飛速,而5G和AI將成為重要“催化劑”。今年,新基建上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,新型智慧城市作為新基建戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)形式之一,迎來(lái)建設(shè)風(fēng)口。

近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出了建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)?!毒V要》規(guī)劃期為2021至2035年,遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉?!毒V要》明確,到2035年,除部分邊遠(yuǎn)地區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速、60分鐘上鐵路,市地級(jí)行政中心45分鐘上高速、60分鐘到機(jī)場(chǎng);2035年地級(jí)市之間當(dāng)天可達(dá);基本實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋。

未來(lái)高速公路智能化行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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