2022年全國全面推行電子駕駛證 駕駛培訓行業(yè)需求巨大 2021駕駛培訓行業(yè)市場前瞻

• 2021年8月18日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1248 81
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18日，公安部新聞發(fā)言人李國忠介紹，自6月1日試點以來，已有195萬余名群眾申領(lǐng)電子駕駛證。電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一，與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力，駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”APP個人賬號領(lǐng)取。據(jù)悉，公安部將在2022年全國全面推行電子駕駛證。

2022年全國全面推行電子駕駛證

18日，公安部新聞發(fā)言人李國忠介紹，自6月1日試點以來，已有195萬余名群眾申領(lǐng)電子駕駛證。電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一，與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力，駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”APP個人賬號領(lǐng)取。據(jù)悉，公安部將在2022年全國全面推行電子駕駛證。

駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”App個人賬號領(lǐng)取，電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一，與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力。電子駕駛證通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成，方便實時查詢、實時出示、實時核驗。駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證辦理車駕管、處理交通違法、處理交通事故等交管業(yè)務(wù)，無需再提交紙質(zhì)駕駛證。

隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車這個昔日令人望而卻步的奢侈品，已走入了尋常百姓家庭并逐步成為人們的生活必須品。按照國際慣例，國民收入每增加1%，機動車擁有量就會增加1.02%到1.95%，人均國民收入達到1000 至2000美元時，小汽車擁有量增長進入高峰期。

預計未來5-10年里，我國將有更多城市進入汽車社會。中國已經(jīng)是汽車生產(chǎn)和消費大國。2014年我國汽車的保有量達到1.4億，機動車的保有量達到2.9億。過去那種傳統(tǒng)的、小規(guī)模的、非專業(yè)化的汽車駕駛學校已經(jīng)遠遠不能滿足當今社會學車者的需求，于是新型的、大規(guī)模的、專業(yè)化的駕駛學校猶如雨后春筍，已經(jīng)迅速形成了以各省會及發(fā)達城市為中心的機動車駕駛學校龐大產(chǎn)業(yè)。據(jù)研究統(tǒng)計，迄今為止中國具有中大型規(guī)模駕駛學?？倲?shù)已經(jīng)超500家，相當部分的駕駛學校年畢業(yè)生數(shù)量已過萬人，該部分駕駛學校每年的畢業(yè)學生總數(shù)約占全國所有駕駛學校畢業(yè)人數(shù)的80% 以上。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國駕駛培訓行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

隨著小康社會的全面推進，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化進程加快，人民生活質(zhì)量得到了明顯提高，汽車進入普通家庭已成為現(xiàn)實，學駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質(zhì)量的一項基本生活技能。這就迫切需要駕駛員培訓學校源源不斷輸送大量合格的駕駛?cè)瞬?，特別是隨著我國道路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，各種新型運輸方式和農(nóng)村客貨運輸發(fā)展迅猛，要求駕培行業(yè)培養(yǎng)更多的、優(yōu)秀的高、精、專駕駛?cè)瞬藕痛罅康钠占靶婉{駛?cè)瞬牛詽M足不同層次的需求，保障道路運輸經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定地增長。

從2010年到2014年，駕駛?cè)藬?shù)量增加了1億。駕駛?cè)丝偭空既珖側(cè)丝诘?2%，每5個人或每3個適齡駕駛?cè)酥?，就有一個人擁有機動車駕駛證。女性小汽車駕駛?cè)藦?0年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛?cè)藘H增長了7.4倍。15%的大學生在校期間就取得了機動車駕駛證，還有超過50%的大學生持駕駛證畢業(yè)。近10年，51至60歲年齡段的小汽車駕駛證增長速度最快，60歲以上老年駕駛?cè)藦?0萬增長到393萬，增長了38倍。2014年我國駕駛培訓次數(shù)達到2769.90萬次，駕駛培訓機構(gòu)數(shù)達到13542家，駕駛培訓機構(gòu)車輛67.23萬輛，

駕駛培訓行業(yè)需求巨大 2021駕駛培訓行業(yè)市場前瞻

據(jù)不完全統(tǒng)計：全國人口超14億，目前總共就3.84億輛車(截止今年6月數(shù)據(jù))。超10億的需求缺口，只近1.9萬家駕校來消化，看起來駕培就是個金礦。

如今駕駛培訓模式也在不斷變化，以前“一輛車四個人”的人工教學模式，將漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C交互”的教學模式，如今VR技術(shù)已經(jīng)運用在汽車駕駛模擬器上，有效提升了“智能輔助教學”的智慧化水平。戴上VR眼睛，坐進機器，就能像打游戲一樣學習駕駛，“山路模式”、“街道模式”隨意切換，這就是即將在上海推廣的智能駕培的新型培訓模式。目前，智能駕培的新型培訓模式仍在攻堅和調(diào)試階段，一旦產(chǎn)品定型后，將正式與學駕人員見面。

欲了解關(guān)于中國駕駛培訓行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國駕駛培訓行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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