為了讓旅客能在飛機(jī)上發(fā)郵件、聊微信、刷視頻,中國的航空公司、電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正共同推進(jìn)機(jī)上WiFi的普及,并且已經(jīng)到了“臨門一腳”的階段。
為了讓旅客能在飛機(jī)上發(fā)郵件、聊微信、刷視頻,中國的航空公司、電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正共同推進(jìn)機(jī)上WiFi的普及,并且已經(jīng)到了“臨門一腳”的階段。
中國民航局專家?guī)鞂<抑x鷹表示,當(dāng)前,中國國航已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了客艙局域網(wǎng)的部署,東方航空也形成了一個(gè)航空互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)隊(duì),更多的航空公司開始進(jìn)行技術(shù)方案上的最后抉擇。
一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始在航空業(yè)展開運(yùn)營,由騰訊、海航、多尼卡等合資成立的飛享互聯(lián)公司,正在幫航司客艙進(jìn)行數(shù)字化的改裝,今年預(yù)計(jì)改裝100架-140架飛機(jī)。
機(jī)上WiFi正在成為消費(fèi)升級和國潮升級的一個(gè)必爭之地,因?yàn)槊窈矫鎸χ袊罡邇糁档娜巳?,機(jī)上時(shí)間對旅客在時(shí)間上和空間上都是有獨(dú)占性的。而國家引導(dǎo)機(jī)上WiFi的發(fā)展,背后也有一個(gè)更大的命題:當(dāng)5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段,該如何賦能給航空這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
從用戶角度,機(jī)上WiFi就是在飛機(jī)上完成即時(shí)通訊,可以聊微信、發(fā)圖片語音、跟外界聯(lián)系。在這方面,中國的普及率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平的。截至目前,美國已經(jīng)有80%的飛機(jī)覆蓋了互聯(lián)網(wǎng),中國只有不到5%。
據(jù)中國民航局發(fā)布的《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,國內(nèi)有20家航空公司的654架飛機(jī)能夠?yàn)槁每吞峁┛团摼W(wǎng)絡(luò)服務(wù),其中,11家航空公司的213架飛機(jī)同時(shí)具備了空中接入互聯(lián)網(wǎng)能力。
飛享互聯(lián)航空科技(海南)有限公司董事長劉伯恒表示,曾做過一個(gè)乘客需求調(diào)研,數(shù)據(jù)顯示98%的用戶是需要機(jī)上上網(wǎng)的,如果有條件,86%的用戶會優(yōu)先選擇機(jī)上WiFi。
劉伯恒說,“調(diào)研顯示, 有63.1%的乘客是愿意對此付費(fèi)的,這一點(diǎn)出乎我們意料,因?yàn)橹袊ヂ?lián)網(wǎng)很多市場的規(guī)則是免費(fèi)的”。
劉伯恒表示,從歐美國家已經(jīng)推行的案例來看,付費(fèi)意愿是良好的。不同航段付費(fèi)意愿是不同,比如國內(nèi)2-3小時(shí)的航程,乘客愿意付39元以下的費(fèi)用;3-6小時(shí),愿意付59元以下費(fèi)用;12小時(shí),愿意付79-99元的費(fèi)用。
據(jù)IHS咨詢公司預(yù)計(jì),到2022年全球一半的商用飛機(jī)將提供無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。Inmarsat與倫敦政經(jīng)(LSE)聯(lián)合進(jìn)行的一項(xiàng)研究預(yù)測,到2035年,互聯(lián)飛機(jī)將覆蓋全球,這將催生約1300億美元的新市場。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國商用Wi-Fi行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析
想象有一天,當(dāng)你走在路上拿起手機(jī)連接免費(fèi)WiFi的瞬間,可以下載到附近商店的折扣券,走在路上可以隨時(shí)連入任意商鋪的免費(fèi)WiFi上網(wǎng)刷微博,玩空間,看視頻;而當(dāng)你踏入某家商店走到柜臺前時(shí),因?yàn)檫B入了商店的免費(fèi)WiFi,服務(wù)員已經(jīng)知道你是他們的常客,你的折扣券內(nèi)容,和你過去對東西的偏好。一句話也不用說,你就可以獲得優(yōu)惠的價(jià)格和滿意的服務(wù)。
一:目前WiFi產(chǎn)業(yè)的趨勢由以前的垂直創(chuàng)業(yè)公司主導(dǎo)的商用WiFi地位慢慢由bat、360、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭所取代。
二:商用WiFi產(chǎn)業(yè)隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入,商業(yè)模式也會越來越清晰。
三:在互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入后,之前的一些商用免費(fèi)WiFi難點(diǎn)會得到一定的解決。整個(gè)行業(yè)的發(fā)展相對比以前更加規(guī)范。
商用Wi-Fi行業(yè)未來市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國商用Wi-Fi行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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2021-2025年中國商用Wi-Fi行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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