廣州市交通運輸局公布2021年第三季度廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評價結(jié)果及運營配額調(diào)整情況其中,美團單車得分為90.8分,排名第一;青桔單車得分為86.7分,排名第二;哈啰單車得分為80.1分,排名第三。
廣州市交通運輸局公布2021年第三季度廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評價結(jié)果及運營配額調(diào)整情況其中,美團單車得分為90.8分,排名第一;青桔單車得分為86.7分,排名第二;哈啰單車得分為80.1分,排名第三。根據(jù)得分和排名情況,以及廣州市交通運輸局和三家經(jīng)營企業(yè)共同確定的運營配額動態(tài)調(diào)整規(guī)則,三家經(jīng)營企業(yè)的廣州市中心六區(qū)運營配額分別作相應(yīng)調(diào)整,調(diào)整后美團單車的運營配額為15.56萬輛,哈啰單車的運營配額為14.46萬輛,青桔單車的運營配額為9.96萬輛(已包括三家單車企業(yè)的越秀區(qū)臨時動態(tài)配額)。
據(jù)了解,2021年第三季度廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評價結(jié)果美團單車得分為90.8分,排名第一;青桔單車得分為86.7分,排名第二;哈啰單車得分為80.1分,排名第三。
共享單車行業(yè)迎來大洗牌,眾多共享單車品牌紛紛倒閉退出,資本也對共享單車保持謹(jǐn)慎態(tài)度,投融資增速放緩。摩拜被美團收購、OFO被爆押金難退,雙雄爭霸結(jié)束,勝利果實卻被2016年的哈啰單車摘取。而此時青桔在成都上線,開始與哈羅單車、摩拜單車展開競爭。
共享單車三國殺局面基本穩(wěn)定,三者占據(jù)整個共享單車市場95%左右的市場份額。至此,百花竟放、硝煙彌漫的共享單車市場進(jìn)入了另外的一個戰(zhàn)場。
根據(jù)交通運輸部公布的數(shù)據(jù),截至2019年8月底,我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車共有1950萬輛,覆蓋全國360個城市,注冊用戶數(shù)超過3億人次,日均訂單數(shù)達(dá)到4700萬單。藍(lán)皮書認(rèn)為,未來共享單車用戶規(guī)模還將會持續(xù)增加,時長交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢。
共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
未來共享單車用戶規(guī)模還將會持續(xù)增加,時長交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢。從長遠(yuǎn)看,預(yù)計到2025年城鎮(zhèn)人口將達(dá)到9億,共享單車未來還有較大的發(fā)展空間。
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