京濱鐵路(寶坻至北辰段)全長約56公里,目前站前工程全力收官,四電工程、站房工程、外電工程加快建設(shè),2022年將集中開展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、初步驗(yàn)收以及安全評估等開通準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2022年年底前開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后,對帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,疏解北京非首都功能,提
京濱鐵路(寶坻至北辰段)全長約56公里,目前站前工程全力收官,四電工程、站房工程、外電工程加快建設(shè),2022年將集中開展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、初步驗(yàn)收以及安全評估等開通準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2022年年底前開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后,對帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,疏解北京非首都功能,提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競爭力,落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。天津正加快打造“軌道上的京津冀”,除了京濱鐵路,還有京唐、津興等多條鐵路都在加速建設(shè)之中。到2025年,基本形成五條高鐵城際連接京津格局,基本實(shí)現(xiàn)京津雄30分鐘城際通勤圈、京津冀主要城市1至2小時(shí)交通圈。
京濱鐵路2022年將集中開展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、初步驗(yàn)收以及安全評估等開通準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2022年年底前開通運(yùn)營。
據(jù)了解,京濱城際北部新區(qū)站的具體位置位于天津市北部新區(qū)東北部,東臨津薊高速,南、西至外環(huán)東北部調(diào)線,北至北辰生態(tài)公園(永定新河)。是天津市中心城區(qū)擴(kuò)展的主要地區(qū),規(guī)劃地為995.8公頃,區(qū)位條件優(yōu)良。在京濱城際各站點(diǎn)中,通州站、北部新區(qū)站與中心城區(qū)的聯(lián)系最為便捷。
城市軌道交通在國外已有100多年的發(fā)展歷史,世界主要大城市大多有比較成熟與完整的軌道交通系統(tǒng)。1863年世界上第一條地下鐵道于1月10日在倫敦建成。開始是采用蒸汽機(jī)車牽引。1881年第一輛有軌電車在德國柏林工業(yè)博覽會(huì)上展示。1888年美國弗吉尼亞州里士滿市世界上第一條有軌電車系統(tǒng)投入運(yùn)行。1908年中國第一條有軌電車在上海建成通車。1969年中國第一條地鐵北京地鐵一期工程當(dāng)年10月建成。
我國城市軌道交通設(shè)備在全面建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口,價(jià)格昂貴,地方財(cái)力難以承受,在一定程度上限制了我國城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策以來,中國城軌車輛國產(chǎn)化成績斐然,國產(chǎn)城軌車輛不斷涌現(xiàn),城市軌道交通自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。當(dāng)前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮,城市軌道交通國產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場需求大幅提升,廣闊的市場空間將有力拉動(dòng)我國軌道交通設(shè)備制造業(yè)的長足發(fā)展。
全球軌道交通裝備市場規(guī)模達(dá)15,722億元,增長率約為3.5%。從競爭格局來看,全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集中度高,中國中車、加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、德國西門子4家企業(yè)銷售占比82%,其中,中國中車位居首位,銷售占比53%。
城市軌道交通裝備是我國在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分,也是自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最高的行業(yè)之一。我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主要分布于傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)省,吉林、河北、山東、江蘇、湖南等省區(qū)借助其自身工業(yè)基地的技術(shù)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,發(fā)展勢頭較好,具有較強(qiáng)競爭實(shí)力。
其中又以長春、唐山、青島、南京、株洲為核心的五大產(chǎn)業(yè)集群,聚集了一批我國軌道交通裝備領(lǐng)域的骨干企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍,市場規(guī)模不斷擴(kuò)增。
城市軌道交通裝備市場規(guī)模突破7000億元,預(yù)計(jì)軌道交通市場規(guī)模有望超7700億元,基建投資提速,利好軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展。
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