2022年中國民航機(jī)場建設(shè)規(guī)劃和發(fā)展趨勢

• 2022年3月16日 HuangJiang來源：新浪 1417 93
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中國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到270個(gè)以上，比“十三五”末期增加30個(gè)以上。運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到1750億噸公里，旅客運(yùn)輸量達(dá)9.3億人次。未來國家仍將加快樞紐機(jī)場建設(shè)。

3月16日航空機(jī)場板塊漲幅達(dá)6%，民航機(jī)場板塊拉升,中國國航漲停,吉祥航空、白云機(jī)場、南方航空、中國東航、春秋航空等集體沖高。

2025中國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到270個(gè)以上

民航“十四五規(guī)劃”明確表示，預(yù)計(jì)到2025年，中國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到270個(gè)以上，比“十三五”末期增加30個(gè)以上。運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到1750億噸公里，旅客運(yùn)輸量達(dá)9.3億人次。未來國家仍將加快樞紐機(jī)場建設(shè)。

國家綜合機(jī)場體系是支撐民航強(qiáng)國的重要基礎(chǔ)，要繼續(xù)加大建設(shè)投入力度，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，突破樞紐容量瓶頸，預(yù)計(jì)到2025年，我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到270個(gè)以上，比“十三五”末期增加30個(gè)以上。但在實(shí)際情況時(shí)，有些地方提出機(jī)場規(guī)劃進(jìn)展卻很緩慢。

2022中國民航機(jī)場建設(shè)規(guī)劃和發(fā)展趨勢

新建機(jī)場所在地包括嘉興、亳州、蚌埠、寶雞、安陽、商丘、平?jīng)?、鶴崗、綏化、平?jīng)龅仁≥牭丶?jí)市，與“十三五”期間新增機(jī)場所在城市的層級(jí)基本一致。

民航局此前公告顯示，中小機(jī)場是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是吸納社會(huì)就業(yè)的重要渠道，我國中小機(jī)場每年可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1674億元，提供就業(yè)崗位32.4萬個(gè)。

根據(jù)中研普華出版的《2021版機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》顯示：

“十四五”期間，中國的航空貨運(yùn)會(huì)迎來一個(gè)較大的變革?！兑?guī)劃》中提出，將建成投用湖北鄂州專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場。王亞男認(rèn)為，從某種程度上來說，貨運(yùn)航空的變化可能比客運(yùn)的變化更值得關(guān)注，貨運(yùn)航空在中國整體經(jīng)濟(jì)版圖中的地位越來越重要，未來可能有更多的貨物會(huì)依賴空運(yùn)。

2021年，我國民航努力保持和提升航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力，并完成貨郵運(yùn)輸量732萬噸，同比提高8.2%，恢復(fù)至2019年的97.2%。這意味著，中國航空貨郵運(yùn)輸市場已基本恢復(fù)至疫情前水平。

我國民航將力爭在2022年實(shí)現(xiàn)貨郵運(yùn)輸量780萬噸的目標(biāo)，如與2021年相比增長超6.5%。

今年，民航將著力推進(jìn)樞紐機(jī)場貨運(yùn)保障設(shè)施能力建設(shè)，提升航空物流企業(yè)國際競爭力，充分發(fā)揮航空貨運(yùn)對(duì)暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的戰(zhàn)略支撐作用。

2021年，我國民航行業(yè)在國際市場上取得了令人矚目的佳績。我國民航業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和安全發(fā)展，在全球率先觸底反彈，國內(nèi)航空運(yùn)輸市場成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場。但與此同時(shí)，航司運(yùn)營狀況仍不容樂觀，即便“家大業(yè)大”，上市航司全年業(yè)績整體虧損也已成定局。

民航業(yè)而言，貨運(yùn)仍然是可預(yù)見的較為確定性的機(jī)會(huì)?？者\(yùn)價(jià)格的高漲主要是由供需關(guān)系所決定的，全球疫情導(dǎo)致很多國家供應(yīng)鏈停擺，中國供應(yīng)鏈展現(xiàn)出的強(qiáng)大優(yōu)勢導(dǎo)致跨境貿(mào)易及跨境電商需求的顯著增加;而供應(yīng)端國際民航航班的停擺造成腹倉航空運(yùn)力嚴(yán)重不足，多種因素疊加導(dǎo)致了價(jià)格的高企。

欲了解機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021版機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021版機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告

  可行性研究是指在投資決策前，對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià)，判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合，財(cái)務(wù)上是否盈利，并對(duì)多個(gè)可能的備...

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