波音預計將于2022年下半年恢復波音787的交付 波音787到底安全嗎

• 2022年4月21日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 308 12
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2022年波音787最新消息，據(jù)路透社21日消息，三名消息人士表示，波音公司已通知主要航空公司與零部件供應(yīng)商將于2022年下半年恢復對波音787的交付。

波音預計將于2022年下半年恢復波音787的交付

2022年波音787最新消息，據(jù)路透社21日消息，三名消息人士表示，波音公司已通知主要航空公司與零部件供應(yīng)商將于2022年下半年恢復對波音787的交付。

波音公司2020年11月至2021年3月暫停交付787型夢想客機，原因涉及制造缺陷問題;2021年5月這款客機再度暫停交付，原因是與聯(lián)邦航空局無法就檢查飛機方法達成一致。

美國聯(lián)邦航空局于2021年7月12日確認，一些未交付的787型夢想客機機頭附近存在新的質(zhì)量問題，改造之后才可以恢復交貨。波音公司次日證實，在檢查中發(fā)現(xiàn)客機存在問題，需要返工，因此暫時下調(diào)這款客機的產(chǎn)量。

波音787型夢想客機2011年年底投入商業(yè)航線運營，以燃油消耗低著稱，首次實現(xiàn)中型客機執(zhí)飛長程航線，但此后多次出現(xiàn)故障。2013年上半年，由于兩架日本全日空航空公司的787型客機在兩周內(nèi)接連出現(xiàn)鋰電池過熱問題，全球所有這款客機一度停飛。

波音787的最大特點是大量采用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

據(jù)了解，波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。

波音787到底安全嗎

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年飛機行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

波音787又稱為“夢想飛機”，是波音研制生產(chǎn)的中型雙發(fā)(動機)寬體中遠程運輸機，波音787是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型。波音787系列屬于200座至300座級飛機，航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。

2013年波音787連續(xù)發(fā)生故障，因此美國、日本、智利、埃塞俄比亞、歐洲、印度等國家和地區(qū)的運營商停飛旗下全部50架波音787。除了故障問題之外，在2020年，波音787被爆出了制造時的質(zhì)量問題。根據(jù)報道，有8架在2019年生產(chǎn)的波音787飛機由于蒙皮以及后機身結(jié)構(gòu)件組裝的工藝問題而被停飛，且都是已經(jīng)交付航空公司的飛機，涉及到美聯(lián)航與新加坡航空。正所謂禍不單行，在波音787面臨蒙皮及機身組裝問題時，進一步的調(diào)查表明波音787的水平尾翼縫隙過大，帶來了相當?shù)陌踩[患。

據(jù)統(tǒng)計，截至2019年為止，我國國航有13架787系列客機，南方航空有30架787系列客機，海南航空有38架787系列客機，廈門航空有12架787系列客機，東方航空5架787-9客機，瑞麗航空6架787-9客機。

中國波音787都飛哪了

據(jù)了解，波音787夢想客機客艙設(shè)計富于人性化，還具備能耗低、效率高的特性，契合現(xiàn)代綠色飛行理念。相較原執(zhí)飛機型空客A320系列飛機，總座位數(shù)增加77個，其中公務(wù)艙18個，經(jīng)濟艙248個。2021年5月28日，從南航湖南分公司獲悉，為滿足旅客需求，南航在長沙調(diào)配波音787“夢想客機”首先執(zhí)行長沙至上海、成都等地航線上部分航班，7月暑運開始后還將執(zhí)飛“長興快線”長沙—北京大興部分航班。未來南航還將視市場需求，合理調(diào)整執(zhí)飛航線、航班，使787飛機能服務(wù)更多旅客，提升旅客乘機體驗。

2021年6月10日上午10時，一架南方航空公司波音787-8型飛機停在長沙黃花國際機場。碩大的機體，炫目的彩繪，讓它在停機坪中獨樹一幟，吸引了許多旅客的關(guān)注。獲悉，南航一共有27架波音787飛機，往年基本都是7月后，南航才在長沙調(diào)配波音787“夢想客機”支援暑運。今年，南航湖南分公司積極服務(wù)湖南“三高四新”戰(zhàn)略，結(jié)合“我為群眾辦實事”實踐活動，更大程度滿足旅客出行需求，從6月6日開始，在長沙調(diào)配波音787“夢想客機”首先執(zhí)行長沙至上海、成都等地航線。

南航湖南分公司飛機維修廠、飛機維護工程師黃生文介紹，由于該機型采用了包括復合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進氣動性能、推進系統(tǒng)等多項最新技術(shù)，因此也被稱做“夢想客機”。“通過采用新型材料，波音787飛機的重量大大降低，與同級別市場的其他飛機相比，波音787可節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上最環(huán)保、最低耗油的商用飛機?！?/p>

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年飛機行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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