物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),物流裝備在物流產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)極其重要的地位。推動(dòng)物流裝備智能化發(fā)展,有利于進(jìn)一步提高物流發(fā)展的質(zhì)量和效率,推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。物流裝備智能化發(fā)展也是適應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化和綠色化的發(fā)展趨勢(shì)相適用
傳統(tǒng)物流行業(yè)人的工作壓力大,部分工作環(huán)境苛刻,物流成本連年攀升,企業(yè)主動(dòng)尋求降本增效之道,智能物流成為必然。所謂智能物流就是在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)之中,充分應(yīng)用人工智能,以達(dá)到提高效率和降低成本的目的,極大限度地滿足日益增長(zhǎng)的客戶需求。其智能化、柔軟化、一體化、社會(huì)化的優(yōu)勢(shì)使其成為當(dāng)今時(shí)代的熱點(diǎn)。
簡(jiǎn)單來(lái)看,智能物流是在傳統(tǒng)的工業(yè)制造過(guò)程中物料搬運(yùn)的升級(jí),是將精益生產(chǎn)的理念根植于系統(tǒng)中,在傳統(tǒng)人工或機(jī)械搬運(yùn)的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、柔性化。
智能物流行業(yè)可劃分為上、中、下游。上游為物流設(shè)備制造商,以提供自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化搬運(yùn)與輸送設(shè)備、自動(dòng)化分揀設(shè)備、AGV/AMR(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車/自主移動(dòng)機(jī)器人)、堆垛機(jī)等產(chǎn)品為主;中游為物流軟件供應(yīng)商,以提供WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、WCS(倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng))、TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))、LES(物流執(zhí)行系統(tǒng))等數(shù)字化解決方案為主;下游為物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成商和物流信息平臺(tái)服務(wù)商。
近年來(lái),隨著制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)和持續(xù)的技術(shù)升級(jí)改造,以及社會(huì)物流總額的平穩(wěn)發(fā)展和智能物流技術(shù)水平的提高,我國(guó)的智能物流裝備行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年版智能物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》分析
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展,促使智慧物流領(lǐng)域發(fā)展迅速。
"智能制造+智慧物流"兩業(yè)融合發(fā)展,不僅是提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和降本增效的重要手段,也是培育高品質(zhì)物流服務(wù)需求,促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)發(fā)展的重要途徑。
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),物流裝備在物流產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)極其重要的地位。推動(dòng)物流裝備智能化發(fā)展,有利于進(jìn)一步提高物流發(fā)展的質(zhì)量和效率,推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。物流裝備智能化發(fā)展也是適應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化和綠色化的發(fā)展趨勢(shì)相適用。
我國(guó)在具體細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域的規(guī)劃制定和政策實(shí)施上均對(duì)智能物流和智能物流裝備行業(yè)給予了較大力度的支持,智能物流裝備發(fā)展前景整體向好。
智能物流的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)2022
隨著智能化、自動(dòng)化和新興信息技術(shù)在物流行業(yè)不斷地發(fā)展與應(yīng)用,我國(guó)智能物流正處于起步發(fā)展的快速上升期,應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷深入與細(xì)化。資本的機(jī)敏嗅覺(jué)在加大投資布局智慧物流,各地加碼物流體系建設(shè),智能物流技術(shù)裝備企業(yè)也發(fā)力核心板塊,尋找市場(chǎng),搶抓發(fā)展機(jī)遇期。
無(wú)論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)裝備技術(shù)生產(chǎn)線升級(jí),還是新興產(chǎn)業(yè)全鏈條的嶄新呈現(xiàn),其中智慧物流都貫穿其中?,F(xiàn)代制造業(yè)越來(lái)越依托智能化與信息化的應(yīng)用,智能制造與智慧物流融合發(fā)展,各類智能物流技術(shù)裝備已成為工廠標(biāo)配,有著廣闊發(fā)展增長(zhǎng)空間。
2022年保物流暢通、穩(wěn)供應(yīng)鏈已成為各地的一把手工程。其中發(fā)展智慧物流、大力推廣智能物流技術(shù)裝備應(yīng)用建設(shè)是建設(shè)高效現(xiàn)代化流通體系的重要抓手。
欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年版智能物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》。
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2022-2026年版智能物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告
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