2022中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)地方發(fā)展規(guī)劃及扶持政策

• 2022年8月5日 HuangJiang來(lái)源：新浪 313 13
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預(yù)計(jì)到2025年燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量將超過(guò)15萬(wàn)輛，加氫站將超過(guò)1000座，氫能產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值將超過(guò)9600億元。另外，從研發(fā)投入來(lái)看，盡管我國(guó)的氫能源布局較晚，但正逐漸成為研發(fā)預(yù)算投入增幅最大的國(guó)家。

2022中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)地方發(fā)展規(guī)劃及扶持政策

多地明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模目標(biāo)和燃料電池汽車(chē)推廣數(shù)量。近段時(shí)間以來(lái)，山東、北京、廣東等地相繼發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)支持政策，涉及燃料電池汽車(chē)推廣、加氫站建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈打造等多個(gè)領(lǐng)域。此外，多地都明確拿出“真金白銀”促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在已經(jīng)發(fā)布的地方規(guī)劃中，預(yù)計(jì)到2025年燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量將超過(guò)15萬(wàn)輛，加氫站將超過(guò)1000座，氫能產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值將超過(guò)9600億元。另外，從研發(fā)投入來(lái)看，盡管我國(guó)的氫能源布局較晚，但正逐漸成為研發(fā)預(yù)算投入增幅最大的國(guó)家。

上海市發(fā)展改革委發(fā)布的《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022—2035年)》提出，到2025年，建設(shè)各類加氫站70座左右，培育5—10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，建成3—5家國(guó)際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，燃料電池汽車(chē)保有量突破1萬(wàn)輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領(lǐng)域帶動(dòng)二氧化碳減排5萬(wàn)噸—10萬(wàn)噸/年。

而《山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程行動(dòng)方案》明確：到2025年，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元的突破，并推廣燃料電池汽車(chē)達(dá)1萬(wàn)輛、建成加氫站100座;到2030年則更進(jìn)一步，培育一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)和品牌，全面建成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，將氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模拓展至5000億元。

北京市經(jīng)信局近日發(fā)布的《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施(征求意見(jiàn)稿)》提出，鼓勵(lì)開(kāi)展先進(jìn)制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫設(shè)施試點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)盡快從創(chuàng)新走向成熟，對(duì)開(kāi)展小批量新技術(shù)新產(chǎn)品實(shí)際工況、環(huán)境、場(chǎng)景等測(cè)試驗(yàn)證，按照測(cè)試投資額的不高于30%、單個(gè)項(xiàng)目不超過(guò)1000萬(wàn)元的資金補(bǔ)貼;對(duì)新基建項(xiàng)目應(yīng)用筑基工程攻關(guān)產(chǎn)品清單內(nèi)新技術(shù)新產(chǎn)品的，按照項(xiàng)目投資額的不高于30%、單個(gè)項(xiàng)目不超過(guò)3000萬(wàn)元的資金補(bǔ)貼。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

8月4日，國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用上海市第一批車(chē)輛集中發(fā)車(chē)儀式在上海汽車(chē)會(huì)展中心舉辦。上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)莊木弟向捷氫、重塑、神力、航天氫能、清志、青氫等承擔(dān)上海燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用任務(wù)的6家系統(tǒng)企業(yè)代表授予了發(fā)車(chē)鑰匙。

上海市經(jīng)信委表示，上海將在4年示范期間推廣5000輛燃料電池汽車(chē)，建設(shè)73座加氫站。燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用將助力上海搶占綠色低碳和智能終端新賽道、打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能。上海的100輛燃料電池汽車(chē)集中發(fā)車(chē)，是氫能產(chǎn)業(yè)加速邁進(jìn)的重要里程碑，是引領(lǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大標(biāo)志性事件。

氫燃料電池裝機(jī)量方面，受到疫情影響，2020年氫燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量下滑至79.2MW，同比下降38.17%;2021年中國(guó)氫燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量迅速增長(zhǎng)，2021年1-12月中國(guó)燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量173MW，同比增長(zhǎng)119%。2022年6月，系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量創(chuàng)單月歷史最高，為53.94MW，2022年1-6月燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量100.65MW，同比增長(zhǎng)99.5%，已達(dá)2021年近六成，預(yù)計(jì)下半年裝機(jī)量繼續(xù)保持高位。

2021年，裝機(jī)量排名前三的是億華通、海卓動(dòng)力、上海杰寧，前三名裝機(jī)量約占整體近六成。億華通以累計(jì)裝機(jī)量54.5MW排名第一，占比32%;其次海卓動(dòng)力累計(jì)裝機(jī)量26.1MW，占15%;第三上海杰寧累計(jì)裝機(jī)量16.2MW，占比9%。

據(jù)悉，氫燃料電池電堆是燃料電池中氫燃料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所，是燃料電池的核心。燃料電池電堆包括催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、雙極板，以及其他結(jié)構(gòu)件如集流板、密封件、端板等各種部件。2021年電堆成本約占燃料電池系統(tǒng)成本65%，所以降低電堆成本是燃料電池系統(tǒng)商業(yè)化的關(guān)鍵。

《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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