太陽能電動車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?只需采用3-4平米的太陽能電池組件便可行駛起來。燃油汽車在能量轉(zhuǎn)換過程中要遵守卡諾循環(huán)的規(guī)律來做功,熱效率比較低,約為12%-15%
太陽能電動車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?只需采用3-4平米的太陽能電池組件便可行駛起來。燃油汽車在能量轉(zhuǎn)換過程中要遵守卡諾循環(huán)的規(guī)律來做功,熱效率比較低,約為12%-15%,只有1/3左右的能量用在推動車輛前進(jìn)上,其余2/3左右的能量損失在發(fā)動機(jī)和驅(qū)動鏈上;而太陽能電動車的能量轉(zhuǎn)換不受卡諾循環(huán)規(guī)律的限制,熱效率要高得多,可達(dá)到34%-40%,90%的能量用于推動車輛前進(jìn)。
2022太陽能電動車行業(yè)市場深度調(diào)研及前景分析
因?yàn)樘柲苄铍姵卦谑褂脮r(shí)常常可以浮充或淺放,其電池組壽命不會像純電動汽車那樣短。鋰離子蓄電池的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是自放電率低,這在連續(xù)陰天和在夜間蓄存電能都有相當(dāng)大的好處,可以提高電動車的性能。在鋰離子蓄電池的荷電容量保持60%~80%計(jì)算,使用年限應(yīng)不低于3~5年,壽命相當(dāng)于鉛酸電池的三倍左右。由于鋰離子蓄電池不含鉛和鎘等重金屬,被業(yè)內(nèi)稱為綠色環(huán)保電池。
特別是以汽車產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的國家,尤其在新能源汽車動力上力圖有所創(chuàng)新和發(fā)展,如在電動汽車、燃料電池汽車領(lǐng)域紛紛投入巨資,而在太陽能電動車行業(yè)領(lǐng)域更是探索不止,太陽能電動車行業(yè)力度加大。
由于太陽能是各種可再生能源中最重要的基本能源,通過轉(zhuǎn)換裝置把太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能利用,屬于太陽能光發(fā)電技術(shù)。光電轉(zhuǎn)換裝置通常是利用半導(dǎo)體器件的光伏效應(yīng)原理進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的,因此也稱太陽能光伏技術(shù),又稱太陽能光伏電池。
太陽能電動車行業(yè)市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,中國可再生能源行業(yè)在近十年實(shí)現(xiàn)顯著增長,太陽能電池板行業(yè)總裝機(jī)容量年復(fù)合增長率達(dá)14%,同期,可再生能源占總能源消費(fèi)比重從9.1%提升至15.9%。
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。
數(shù)據(jù)顯示,電池電動汽車和插電式混合動力汽車的全球總市場份額預(yù)計(jì)將從 2020 年的 4% 增加到 2030 年的 34%—58%。到2040年,純電動汽車和插電式混合動力汽車的市場份額將增加到 70% 到 100%。這意味著電動汽車市場的巨大增長空間。
太陽能電動車行業(yè)市場規(guī)模分析
預(yù)計(jì),到2030年,太陽能電動車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到150億歐元。10年后將達(dá)到400億歐元大關(guān)。
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)抓住電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機(jī)遇,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),著力推動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新,培育新增長點(diǎn),一批核心技術(shù)相繼取得突破,新能源汽車連續(xù)7年產(chǎn)銷全球第一,汽車強(qiáng)國建設(shè)再上新臺階。
太陽能電動車行業(yè)下游分析
“一帶一路”框架下,中國已成為可再生能源領(lǐng)域的重要參與力量,加速了湖南省太陽能電池出口。省太陽能電池板出口以長沙市為主,出口5276.3萬元,太陽能電動車行業(yè)下游太陽能電池板占同期湖南省太陽能電池出口總量的86.9%;常德市出口增幅最大,出口145.7萬元,同比增長767.6%。
據(jù)報(bào)道,太陽能光伏技術(shù)不僅在先進(jìn)技術(shù)國家得到快速發(fā)展,中國的太陽能產(chǎn)業(yè)也以每年20%~30%的速度增長。到2020年,太陽能領(lǐng)域的銷售額將增加一倍,屆時(shí)中國將有1%的能源消耗來自太陽能。今后幾年,我國太陽能使用不僅在能源領(lǐng)域會獲得飛速發(fā)展,太陽能電動車行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也會得到不斷的提高。
太陽能電動車行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述太陽能電動車行業(yè)概貌的同時(shí),對行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了太陽能電動車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
更多太陽能電動車市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國太陽能電動車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。
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