大舉加碼換電 又一城市落地應用試點 電動汽車充換電站進入高速增長期

• 2022年11月1日 LiBO來源：中研普華集團、三亞市政府網站、中研網 1472 97
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據“三亞市人民政府網”微信公眾號10月31日消息，三亞市人民政府辦公室日前印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應用試點建設方案》。

據“三亞市人民政府網”微信公眾號10月31日消息，三亞市人民政府辦公室日前印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應用試點建設方案》。

方案提出，以社會運營領域為突破口，聚焦“公務、巡游、網約、租賃、物流”等應用場景，打造三亞換電車輛推廣樣板工程，試點期內換電車輛推廣4500輛，其中社會運營領域3500輛，私人領域1000輛。

試點期內換電站建設完成25座，其中2022年建成10座，2023年建成15座。構建與全市交通運力相契合的充換電服務網絡體系，充換電服務能力達到全國領先水平。

在此之前，三亞市科工信局10月20日發(fā)布消息稱，即日起至2023年3月31日，三亞對新能源換電汽車推廣專門給予分梯度的補能差價補貼，單臺車最高補貼1萬元。國泰君安稱，從補貼換電站到補貼換電車體現了政策端對終端用戶的關注度提升，換電車滲透率的提升將提升對換電站的需求。

銀河證券指出，在政策和相關企業(yè)的雙重推動下，換電模式迎來發(fā)展風口，車企、電池廠、能源央企、運營商等紛紛布局換電業(yè)務，我國換電站加速落地，截至2022年9月，全國換電站保有量達到1762座。

此外國泰君安表示，隨著疫情影響出清和產業(yè)資本持續(xù)投入，換電站鋪設增速逐漸恢復至正常水平。同時中石油、中石化等能源商積極入局換電行業(yè)，利用加油站點網絡密集、在現有站點內鋪設換電站審批流程較短等優(yōu)勢有望快速實現快速落站，推動換電站鋪設增速進一步提高。

2022電動汽車充換電站行業(yè)分析報告

《政府工作報告》將“建設充電樁”擴展為“增加充電樁、換電站等設施”，這一舉動，已經被業(yè)界解讀為政策風向的轉向。此前，工信部副部長辛國斌在國新辦發(fā)布會上表示，工信部將繼續(xù)大力推進充換電基礎設施建設，鼓勵企業(yè)根據適用場景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地開展試點推廣。

據統(tǒng)計，今年上半年全球電動汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車)銷量同比增加65%，為435萬輛。同期，全球動力電池組銷售總額為58.7萬億韓元。

市占率方面，寧德時代(30%，17.9萬億韓元)位居第一，LG新能源(14%，8萬億韓元)位居第二，其后依次是比亞迪(9%，5.3萬億韓元)、三星SDI(7%，4.1萬億韓元)、日本松下(5%，3萬億韓元)、SK on(5%，2.8萬億韓元)。

數據顯示，截至2022年第二季度，特斯拉在全球純電動汽車市場的份額已經由2020年第一季度的30.4%降到15.6%。目前，中國市場9%、歐洲市場8%、美國市場63.8%。

數據顯示，在2022年第二季度，全球范圍內純電動汽車合計交付1494579輛，照此計算，全年的交付量約為600萬輛。相比2020年的100萬輛左右，2年時間達到了6倍，這速度簡直是要起飛。

從這份數據看，純電動汽車這個風口還是處于高速增長期，盡管經濟環(huán)境在惡化，但在大趨勢之下，電動汽車充換電站仍然大有可為。

中國充電聯盟公布的數據顯示，今年前五個月充電基礎設施增量為96.3萬臺，新能源汽車銷量200.3萬輛，樁車增量比達到1：2.1，充電基礎設施建設基本能夠滿足新能源汽車的發(fā)展。

在實現數量“達標”的基礎上，部分車企近年親自下場“布樁”，聚焦專屬品牌的充電站服務上，依此來提升品牌口碑。

電動汽車充換電站市場競爭

除了蔚來汽車、北汽新能源等汽車企業(yè)，越來越多的傳統(tǒng)能源巨頭入場參與推廣換電模式。繼中石化、中石油在全國開始布局電動車補能設施建設后，殼牌集團在11月底與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在中國市場，雙方計劃到2025年建成100座電動汽車充換電站。在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網絡將向蔚來用戶開放。

電動汽車充換電站需求

國內電動汽車市場較大的換電運營企業(yè)有蔚來、奧動新能源、伯坦科技等企業(yè)，截至2021年12月，奧動新能源已建設換電站338座，伯坦科技換電站數量為107座。不久前，蔚來全國換電站總數突破800座。

按照最新的綠色交通規(guī)劃，未來商用交通領域，將以換電模式為主要發(fā)展方向，預計2025年新能源汽車銷量將達780萬輛，其中換電車型占比有望達到30%，全國將有2.2萬-2.5萬座電動汽車充換電站需求。

電動汽車充換電站作為“新基建、新能源〞時代推動“碳達峰、碳中和〞發(fā)展的重要基礎設施，將形成先期建設、先期運營，先期受益的先發(fā)優(yōu)勢。

電動汽車充換電站進入高速增長期

2025年國內換電站有望達2.2萬座，對應的運營市場規(guī)模將達2631億元，換電站設備市場則達到693億元。換電站建設、運營、換電設備2021-2025年的復合增長率達80%-107%，換電模式在“十四五”期間將進入高速增長期。

更多電動汽車充換電站市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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