未來二手車交易行業(yè)市場前景在哪?《二手車流通管理辦法》正式實(shí)施,該文件取消了二手車交易場所的專營壟斷,標(biāo)志著國內(nèi)二手車行業(yè)進(jìn)入全面成長階段。車商、互聯(lián)網(wǎng)自營交易平臺(tái)、二手車汽貿(mào)企業(yè)作為首批"場外"經(jīng)營者正式合規(guī)參與。
未來二手車交易行業(yè)市場前景在哪?《二手車流通管理辦法》正式實(shí)施,該文件取消了二手車交易場所的專營壟斷,標(biāo)志著國內(nèi)二手車行業(yè)進(jìn)入全面成長階段。車商、互聯(lián)網(wǎng)自營交易平臺(tái)、二手車汽貿(mào)企業(yè)作為首批"場外"經(jīng)營者正式合規(guī)參與。
二手車第三方質(zhì)量檢測平臺(tái)。相比個(gè)人檢測,第三方檢測平臺(tái)的資質(zhì)和師傅都會(huì)更有保障,驗(yàn)車更加細(xì)致,會(huì)通過個(gè)人經(jīng)驗(yàn)以及儀器輔助出具詳細(xì)的檢測報(bào)告并對所檢驗(yàn)車輛負(fù)責(zé),如果后期車主發(fā)現(xiàn)車況不符,支持90天回購。新車市場的"汽車下鄉(xiāng)"活動(dòng),掀起全國范圍內(nèi)新車換購風(fēng)潮。十年間二手車交易年復(fù)合增長率達(dá)115.4%。二手車電商交易平臺(tái)全面發(fā)力,B端交易補(bǔ)貼與C端的廣告投放,使得全年二手車交易量同比大幅提升。一年后,國內(nèi)二手車交易規(guī)模突破1000萬臺(tái)。
二手車交易前景 2023二手車交易行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同舉行二手車出口專題會(huì)議,正式啟動(dòng)二手車出口工作。首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門10個(gè)省市 。2022年7月,商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,自8月起全國取消國五標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車限遷政策。
互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,全國性和地方性的二手車網(wǎng)站很多,為車主尋找買主提供免費(fèi)的交易平臺(tái)。在這些專業(yè)的二手車網(wǎng)站上,往往都會(huì)有免費(fèi)評估的版塊,車主可以大致判斷自己舊車的定價(jià),不會(huì)受騙。不過,這些評估結(jié)果同市場行情可能有偏差,所以只能做參考。上網(wǎng)前,要為自己的車子準(zhǔn)備好幾張照片,這樣網(wǎng)上展示的效果才會(huì)好。
二手車經(jīng)紀(jì)是提供中介服務(wù)的,收取中介費(fèi)。二手車經(jīng)營是收購車輛的,賺取車輛差價(jià)。通過這種渠道交易比較省心,不需要花你很多的精力,就可以輕輕松松的處理掉自己的舊車。多問幾家公司的報(bào)價(jià),就可以確認(rèn)市場的準(zhǔn)確行情。
公平價(jià)二手車鑒定評估是經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立并頒發(fā)有《二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書》的有互聯(lián)網(wǎng)估值平臺(tái),現(xiàn)有經(jīng)國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的具有全國舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)職業(yè)資格證書的高級估價(jià)師4名和中級估價(jià)師2名,其他專業(yè)員工12名,注冊資金100萬元。
全國六大區(qū)域二手車交易量較上年同期均有明顯增長。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯,較2020年同期增長了26.26%,二手車交易量為497.03萬輛;其次是西南地區(qū)同比增長25.94%,二手車交易量為250.35萬輛;西北地區(qū)同比增長24.19%,二手車交易量為91.41萬輛;華東地區(qū)同比增長22.59%,二手車交易量為587.37萬輛;東北與華北兩個(gè)地區(qū)分別交易了115.90萬輛和216.45萬輛,較2020年同期分別增長了15.13%和14.95%。
商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,自2022年8月1日起,在全國范圍(含國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域)取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運(yùn)二手車的遷入限制,促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。
2022年前三季度二手車市場保持活躍,機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記量達(dá)1640萬筆。2022年前三季度,各地公安交管部門共辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)(交易過戶)1640萬筆,其中汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1535萬筆,占93.55%。
同時(shí),二手車市場仍面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是價(jià)格不透明問題,二手車價(jià)格難以比較,也難以判斷實(shí)際價(jià)值。其次是質(zhì)量問題,許多二手車存在一定的缺陷,需要進(jìn)行修復(fù)和維護(hù)。此外,由于中國的法律法規(guī)尚未嚴(yán)格規(guī)范二手車市場,存在一些不法行為,也為消費(fèi)者帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。
2023年二手車交易市場要加快數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化建設(shè)。從管理者、房東向服務(wù)者、伙伴轉(zhuǎn)型;二手車商需要向正規(guī)化企業(yè)轉(zhuǎn)型,向規(guī)?;?、品牌化方向去發(fā)展。
針對有效需求不足的突出矛盾,國家多措并舉促消費(fèi),采取減免車輛購置稅等措施促進(jìn)汽車消費(fèi),取得明顯成效。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出一份非常亮眼的答卷。2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%。
政策疊加消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變與二手車市場的規(guī)范化,未來二手車市場有望迎來可持續(xù)的增長,二手車發(fā)展勢頭將長期向好。
按照財(cái)政部等四部門通知,新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,延續(xù)了13年的“國補(bǔ)”正式退出歷史舞臺(tái)。工信部副部長辛國斌3月1日表示,要會(huì)同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預(yù)期。
預(yù)計(jì)未來中國二手車市場交易量將保持10%左右的增速持續(xù)發(fā)展,成為推動(dòng)我國車市發(fā)展的又一重要引擎。
中研研究院出版的中國二手車交易行業(yè)需求概況
一、中國二手車交易行業(yè)需求情況分析
二、中國二手車交易行業(yè)市場需求特點(diǎn)分析
三、2023-2028年中國二手車交易市場需求預(yù)測分析
二手車交易行業(yè)報(bào)告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是經(jīng)營企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前二手車交易行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品,對中國及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、二手車交易行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國二手車交易行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。
二手車交易市場調(diào)研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年二手車交易行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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