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7月份皮卡市場銷售3.9萬輛 2023皮卡行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

  • 黃文玉 2023年8月16日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 汽車工業(yè)協(xié)會 666 39
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皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

7月份皮卡市場銷售3.9萬輛

根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù),2023年7月份皮卡市場銷售3.9萬輛,同比2022年7月下降10%,環(huán)比6月降15%,處于近5年的中高水平。由于去年皮卡夏季生產(chǎn)較強,今年房地產(chǎn)低迷,但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善,導致2023年1-7月的總體皮卡銷量29.6萬,同比下降2%,降幅較小。尤其是海外需求暴增推動去年下半年以來的中國皮卡出口持續(xù)增長,這也是汽車行業(yè)共同體現(xiàn)的汽車出口外銷全面走強的特征。

皮卡,美國名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用于載貨、旅游、出租等使用。所謂的“皮卡”就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發(fā)燒友規(guī)模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發(fā)燒友熱衷的門類。在美國,皮卡十分暢銷。

上世紀20年代,皮卡產(chǎn)品首先在美國出現(xiàn),它在美國是非常實用和常見的一種交通工具,并且深受美國人的熱愛,它是美國現(xiàn)代牛仔文化的象征。美國作為全球最大的皮卡市場,皮卡銷量從2011年的182萬輛增長至2019年的312萬輛,2020年受疫情影響,銷量為293萬輛,同比下滑6.1%。美國皮卡在整個汽車市場的滲透率不斷走高,2020年達19.6%,較2011年的13.9%提升5.7%。隨著美國皮卡市場的繁榮,皮卡也向世界其他地區(qū)延伸。20世紀90年代初,隨著國際流行車型的發(fā)展,皮卡開始進入中國。

皮卡行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國皮卡發(fā)展速度很快,大部分品牌已具備了標準、豪華、超豪華三個層次車型的生產(chǎn)能力。中國皮卡生產(chǎn)廠家已達30多家,中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。2021年長城汽車皮卡銷量完成23.30萬輛,全國排名第一;江鈴汽車皮卡銷量完成6.74萬輛,全國排名第二;鄭州日產(chǎn)皮卡銷量完成5.01萬輛,全國排名第三。

隨著改裝發(fā)燒友規(guī)模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發(fā)燒友熱衷的門類,2021年中國皮卡產(chǎn)量達54.7萬輛,較2020年增加了5.50萬輛,同比增長11.18%,占全國汽車總產(chǎn)量的2.10%,較2019年的1.79%增長了0.31%。分燃料情況看,2021年中國皮卡柴油車產(chǎn)量為41.5萬輛,占全國皮卡總產(chǎn)量的75.87%,占比非常大;汽油車產(chǎn)量為13.0萬輛,占全國皮卡總產(chǎn)量的23.77%。

現(xiàn)今,高檔豪華皮卡的消費在快速上升,功能上有向中高級轎車和多功能車轉變的趨勢。隨著中國人生活方式的日益歐美化,皮卡車型受到了許多國人的追捧。尤其是一些國內(nèi)的富裕階層,已經(jīng)不滿足于跑車和SUV帶來的身份感,而追求特立獨行拉風的大皮卡。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國皮卡市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示:

2021年中國皮卡產(chǎn)銷量實現(xiàn)雙增長,2021年中國皮卡銷量達55.4萬輛,較2020年增加了6.3萬輛,同比增長12.83%,占全國汽車總銷量的2.11%,較2014年的1.84%增長了0.27%。分燃料情況看,2021年中國皮卡柴油車銷量為42.2萬輛,占全國皮卡總銷量的76.17%,占比非常大;汽油車銷量為13.0萬輛,占全國皮卡總銷量的23.47%。2017-2019年,全球皮卡銷量穩(wěn)步增長,2020年受疫情影響有所下滑,2022年全球皮卡銷量為493.1萬輛,同比減少4.1%。

隨著改裝發(fā)燒友規(guī)模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發(fā)燒友熱衷的門類。眾所周知,皮卡向來以動力取勝,所以用改裝的皮卡車進行越野是首選。皮卡改裝的幾個主要地方是:貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。

2021年長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、上汽通用五菱、長安汽車、北汽福田和河北中興十家企業(yè)皮卡銷量總和占全國皮卡總銷量的97.43%,其中長城汽車皮卡銷量占全國皮卡總銷量的42.06%,占比非常大;江鈴汽車皮卡銷量占全國皮卡總銷量的12.17%;鄭州日產(chǎn)皮卡銷量占全國皮卡總銷量的9.04%;江西五十鈴皮卡銷量占全國皮卡總銷量的7.79%;上汽大通皮卡銷量占全國皮卡總銷量的6.40%;江淮汽車皮卡銷量占全國皮卡總銷量的6.03%;上汽通用五菱皮卡銷量占全國皮卡總銷量的3.99%;長安汽車皮卡銷量占全國皮卡總銷量的3.48%;北汽福田皮卡銷量占全國皮卡總銷量的3.43%;河北中興皮卡銷量占全國皮卡總銷量的3.03%。目前中國皮卡市場企業(yè)市場占有率較高,市場較為集中。

皮卡行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢預測

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年我國皮卡產(chǎn)量為52.6萬輛,同比減少3.84%。2022年,皮卡解禁政策發(fā)布,市場迎來利好,但由于政策落地需要一定時間,全國各地關于皮卡通行調整的政策還在相繼推出,因此預計2023年皮卡產(chǎn)銷量將得到進一步釋放。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國皮卡市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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