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  • 2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  • 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://news.magicallu.cn)  報告編號:1118783 【打印報告】【 】【繁體
  • 中研普華報告:
  • 【出版日期】 201301

    【報告頁碼】 445

    【圖表數(shù)量】 290

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    【版權(quán)聲明】 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。

    →內(nèi)容簡介

    車用彈簧主要用于汽車減震和發(fā)動機氣門上,其特殊的功能和用途,對彈簧的內(nèi)在品質(zhì)要求較高。目前,我國的車用彈簧的總體技術(shù)性能指標(biāo)與國外的車用彈簧相比,已難分伯仲,甚至,有些技術(shù)指標(biāo)已明顯優(yōu)于國外產(chǎn)品,早已具備了替代進(jìn)口產(chǎn)品的能力。我國現(xiàn)有的國產(chǎn)微型轎車,已經(jīng)全部使用國產(chǎn)車用彈簧。除個別品牌外,國內(nèi)組裝的中、高檔外國品牌轎車中,由于工作程序和習(xí)慣等因素的影響,國內(nèi)的汽車廠家還沒有全部采用國產(chǎn)車用彈簧。但隨著我國汽車產(chǎn)量的擴大和市場競爭的加劇,選擇國產(chǎn)車用彈簧已成必然。

    目前國內(nèi)彈簧制造企業(yè)銷售收入40%以上來自汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。并且由于汽車產(chǎn)品涉及到人身安全、環(huán)境保護(hù)和能源消耗,上世紀(jì)80年代以后各國政府紛紛通過立法的方式對汽車的安全、排放、節(jié)能指標(biāo)提出種種要求,這些要求主機廠必然分解落實到各種配套產(chǎn)品。氣門彈簧普遍地從原來內(nèi)外彈簧組成的雙彈簧結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)閱螐椈山Y(jié)構(gòu),材料節(jié)省30%以上。與此同時主機廠對彈簧的可靠度要求不斷地提高,懸架彈簧的疲勞壽命要求從20萬次,最高提到100萬次,并且針對高應(yīng)力條件下容易產(chǎn)生腐蝕疲勞的傾向,提出了鹽霧疲勞試驗的要求。由于彈簧自身的特點和加工方式?jīng)Q定了它對材料有非常高的要求與強烈的依賴性,材料表面微小的缺陷、冶金過程中產(chǎn)生的夾雜都會對彈簧造成致命的損害。另一方面為了節(jié)省空間或者出于舒適性考慮,彈原材料的形狀也出現(xiàn)了種種變化,如卵形和橢圓形截面材料廣泛地用于氣門彈簧的制造。

    交通運輸市場,為汽車行業(yè)提供配套和維修件彈簧,這是彈簧行業(yè)目前最重要,最有發(fā)展前途的市場,銷售額接近全行業(yè)的40,在未來57年內(nèi),中國的汽車工業(yè)將進(jìn)入高速增長階段,年增長率會保持在15%~25%,汽車行業(yè)的快速發(fā)展對彈簧行業(yè)產(chǎn)生明顯的拉動作用,已經(jīng)作為彈簧行業(yè)最大的顧客,并且引起了國外彈簧同行的關(guān)注,除搶先一步進(jìn)人中國市場的幾家外資、合資企業(yè)外,最近日本發(fā)條株式會社、中央發(fā)條株式會社也進(jìn)軍中國,要在這塊市場占有一席之地。

    本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,其中主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國特鋼企業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,對我國汽車彈簧行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競爭格局、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了深入透徹的分析。報告內(nèi)容豐富、翔實,在撰寫過程中,運用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟學(xué)理論,揭示了行業(yè)新的發(fā)展機會,以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報告還重點分析了汽車彈簧行業(yè)細(xì)分市場以及相關(guān)政策,對汽車彈簧行業(yè)發(fā)展存在的問題及對策作了闡述。本報告有助于汽車彈簧企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國汽車彈簧市場發(fā)展動態(tài),把握汽車彈簧行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。

     

    報告目錄

    CONTENTS

     
    第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    第一章 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展概述
    第一節(jié) 汽車彈簧行業(yè)概述
    一、汽車彈簧定義
    二、汽車彈簧分類
    第二節(jié) 汽車彈簧行業(yè)特征
    一、行業(yè)特征
    二、技術(shù)水平
    三、行業(yè)現(xiàn)狀
    四、汽車彈簧行業(yè)地位
    五、汽車彈簧行業(yè)綜合經(jīng)濟效益分析

     

    第二章 全球汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    第一節(jié) 世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    一、2011年世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    二、2012年世界汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    三、2012年汽車彈簧行業(yè)國外市場競爭分析
    第二節(jié) 2011-2012年主要國家或地區(qū)汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    一、2011年美國汽車彈簧行業(yè)分析
    二、2011-2012年日本汽車彈簧行業(yè)分析
    三、2011-2012年香港汽車彈簧行業(yè)分析
    第三節(jié) 中國汽車彈簧行業(yè)的國際化發(fā)展
    一、汽車彈簧產(chǎn)品的國際化發(fā)展
    二、汽車彈簧產(chǎn)品質(zhì)量的國際比較
    三、汽車彈簧加工設(shè)備的國際比較

     

    第三章 我國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展分析
    第一節(jié) 2011年中國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    一、2011年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
    二、2011年中國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展動態(tài)
    三、2011年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
    四、2011年我國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展熱點
    第二節(jié) 2012年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)分析
    一、2012年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展機遇分析
    二、2012年經(jīng)濟全球化對汽車彈簧行業(yè)影響
    第三節(jié) 2012年中國汽車彈簧市場供需狀況
    一、2012年中國汽車彈簧行業(yè)供給能力
    二、2012年中國汽車彈簧市場供給分析
    三、2012年中國汽車彈簧市場需求分析
    四、2012中國汽車彈簧產(chǎn)品價格分析

     

    第四章 汽車彈簧產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行分析
    第一節(jié) 營運能力分析
    一、2011年營運能力分析
    二、2012年營運能力分析
    第二節(jié) 償債能力分析
    一、2011年償債能力分析
    二、2012年償債能力分析
    第三節(jié) 2011-2012年盈利能力分析
    一、2011-2012年資產(chǎn)利潤率
    二、2011-2012年銷售利潤率
    第四節(jié) 2011-2012年發(fā)展能力分析
    一、2011-2012年資產(chǎn)年均增長率
    二、2011-2012年利潤增長率
    第五節(jié) 汽車彈簧供給分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧供給分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧供給分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧供給分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧供給分析
    第六節(jié) 汽車彈簧需求分析
    一、2011-2012年鋼板汽車彈簧需求分析
    二、2011-2012年懸架汽車彈簧需求分析
    三、2011-2012年扭桿汽車彈簧需求分析
    四、2011-2012年其他汽車彈簧需求分析
    第七節(jié) 2011-2012年汽車彈簧產(chǎn)銷量分析
    一、2011-2012年汽車彈簧產(chǎn)量分析
    二、2011-2012年汽車彈簧銷量分析
    第八節(jié) 2011-2012年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營狀況分析
    一、2011-2012年生產(chǎn)設(shè)備狀況
    二、2011-2012年原料消耗狀況
    三、2011-2012年科技研發(fā)狀況
    四、2011-2012年從業(yè)人員狀況

     

    第五章 我國汽車彈簧產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
    第一節(jié) 我國汽車彈簧及汽車彈簧制品進(jìn)口分析
    一、2011年進(jìn)口總量分析
    二、2011年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
    三、2011年進(jìn)口區(qū)域分析
    第二節(jié) 我國汽車彈簧產(chǎn)品出口分析
    一、2011年出口總量分析
    二、2011年出口結(jié)構(gòu)分析
    三、2011年出口區(qū)域分析
    第三節(jié) 我國汽車彈簧產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測
    一、2012年進(jìn)口分析
    二、2012年出口分析
    三、2013年進(jìn)口預(yù)測
    四、2013年出口預(yù)測

     

    第六章 汽車彈簧細(xì)分市場分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國乘用車汽車彈簧市場分析
    一、2011-2012年基本型乘用車彈簧市場分析
    二、2011-2012年多功能乘用車(MPV) 彈簧市場分析
    三、2011-2012年運動型多用途乘用車(SUV) 彈簧市場分析
    四、2011-2012年交叉型乘用車彈簧市場分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國客車彈簧市場分析
    一、2011-2012年大型客車彈簧市場分析
    二、2011-2012年中型客車彈簧市場分析
    三、2011-2012年輕型客車彈簧市場分析
    第三節(jié) 2011-2012年中國貨車彈簧市場分析
    一、2011-2012年重型貨車彈簧市場分析
    二、2011-2012年中型貨車彈簧市場分析
    三、2011-2012年輕型貨車彈簧市場分析
    四、2011-2012年微型貨車彈簧市場分析

     

    第二部分 行業(yè)競爭格局
    第七章 汽車彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)比較
    第一節(jié) 長三角地區(qū)
    一、競爭優(yōu)勢
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第二節(jié) 珠三角地區(qū)
    一、競爭優(yōu)勢
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
    一、競爭優(yōu)勢
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第四節(jié) 東北地區(qū)
    一、競爭優(yōu)勢
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景
    第五節(jié) 西部地區(qū)
    一、競爭優(yōu)勢
    二、2011-2012年發(fā)展?fàn)顩r
    三、2013-2017年發(fā)展前景


    第八章 汽車彈簧行業(yè)競爭格局分析
    第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
    一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
    二、潛在進(jìn)入者分析
    三、替代品威脅分析
    四、供應(yīng)商議價能力
    五、客戶議價能力
    第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
    一、市場集中度分析
    二、企業(yè)集中度分析
    三、區(qū)域集中度分析
    第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
    一、生產(chǎn)要素
    二、需求條件
    三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
    四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
    五、政府的作用
    第四節(jié) 汽車彈簧制造業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
    一、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析
    二、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析
    三、重點企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析
    四、重點企業(yè)出口交貨值對比分析
    五、重點企業(yè)利潤總額對比分析
    六、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析
    第五節(jié) 2011-2012年汽車彈簧行業(yè)競爭格局分析
    一、2011年汽車彈簧制造業(yè)競爭分析
    二、2011年中外汽車彈簧產(chǎn)品競爭分析
    三、2011-2012年國內(nèi)外汽車彈簧競爭分析
    四、2011-2012年我國汽車彈簧市場競爭分析
    五、2011-2012年我國汽車彈簧市場集中度分析
    六、2013-2017年國內(nèi)主要汽車彈簧企業(yè)動向

     

    第九章 汽車彈簧企業(yè)競爭策略分析
    第一節(jié) 汽車彈簧市場競爭策略分析
    一、2013年汽車彈簧市場增長潛力分析
    二、2013年汽車彈簧主要潛力品種分析
    三、現(xiàn)有汽車彈簧產(chǎn)品競爭策略分析
    四、潛力汽車彈簧品種競爭策略選擇
    五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
    第二節(jié) 汽車彈簧企業(yè)競爭策略分析
    一、國際經(jīng)濟形勢對汽車彈簧行業(yè)競爭格局的影響
    二、經(jīng)濟全球化下汽車彈簧行業(yè)競爭格局的變化
    三、2013-2017年我國汽車彈簧市場競爭趨勢
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競爭格局展望
    五、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競爭策略分析
    六、2013-2017年汽車彈簧企業(yè)競爭策略分析

     

    第十章 主要汽車彈簧企業(yè)競爭分析
    第一節(jié) 廣州華德汽車彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第二節(jié) 浙江美力彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第三節(jié) 山東汽車彈簧廠
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第四節(jié) 北京市彈簧廠
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第五節(jié) 安徽省太和縣彈簧有限責(zé)任公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第六節(jié) 天津立洲五金彈簧有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
    第七節(jié) 佛山名奧彈簧開發(fā)有限公司
    一、企業(yè)概況
    二、競爭優(yōu)勢分析
    三、2011-2012年經(jīng)營狀況
    四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略

     

    第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
    第十一章 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展趨勢分析
    第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
    一、2013年宏觀經(jīng)濟形勢展望
    二、2013年政策走勢及其影響
    三、2013年國際行業(yè)走勢展望
    第二節(jié) 2013年汽車彈簧行業(yè)發(fā)展趨勢分析
    一、2013年技術(shù)發(fā)展趨勢分析
    二、2013年產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
    三、2013年行業(yè)競爭格局展望
    第三節(jié) 2013-2017年中國汽車彈簧市場趨勢分析
    一、2011-2012年汽車彈簧市場趨勢總結(jié)
    二、2013-2017年汽車彈簧發(fā)展趨勢分析
    三、2013-2017年汽車彈簧市場發(fā)展空間
    四、2013-2017年汽車彈簧產(chǎn)業(yè)政策趨向
    五、2013-2017年汽車彈簧技術(shù)革新趨勢
    六、2013-2017年汽車彈簧價格走勢分析

     

    第十二章 未來汽車彈簧行業(yè)發(fā)展預(yù)測
    第一節(jié) 2013-2017年國際汽車彈簧市場預(yù)測
    一、2013-2017年全球汽車彈簧行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
    二、2013-2017年全球汽車彈簧市場需求前景
    三、2013-2017年全球汽車彈簧市場價格預(yù)測
    第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)汽車彈簧市場預(yù)測
    一、2013-2017年國內(nèi)汽車彈簧行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
    二、2013-2017年國內(nèi)汽車彈簧市場需求前景
    三、2013-2017年國內(nèi)汽車彈簧市場價格預(yù)測
    第三節(jié) 2013-2017年汽車彈簧需求總量預(yù)測、
    一、2013-2017年鋼板彈簧需求總量展望
    二、2013-2017年懸架彈簧需求總量展望
    三、2013-2017年扭桿彈簧需求總量展望
    四、2013-2017年其他汽車彈簧需求總量

     

    第四部分 投資戰(zhàn)略研究
    第十三章 汽車彈簧行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011年汽車彈簧行業(yè)投資情況分析
    一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2011年投資規(guī)模情況
    三、2011年投資增速情況
    四、2011年分行業(yè)投資分析
    五、2011年分地區(qū)投資分析
    六、2011年外商投資情況
    第二節(jié) 2012年汽車彈簧行業(yè)投資情況分析
    一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
    二、2012年投資規(guī)模情況
    三、2012年投資增速情況
    四、2012年分行業(yè)投資分析
    五、2012年分地區(qū)投資分析
    六、2012年外商投資情況

     

    第十四章 汽車彈簧行業(yè)投資環(huán)境分析
    第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
    一、2011-2012年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
    二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
    三、2013-2017年投資趨勢及其影響預(yù)測
    第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
    一、2012年汽車彈簧行業(yè)政策環(huán)境
    二、2012年國內(nèi)宏觀政策對其影響
    三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
    第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
    一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
    二、2012年社會環(huán)境發(fā)展分析
    三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析

     

    第十五章 汽車彈簧行業(yè)投資機會與風(fēng)險
    第一節(jié) 行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
    一、2012年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較
    二、2010-2011行業(yè)活力系數(shù)分析
    第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析
    一、2012年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較
    二、2010-2011行業(yè)投資收益率分析
    第三節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資效益分析
    一、2011-2012年汽車彈簧行業(yè)投資狀況分析
    二、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資效益分析
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資趨勢預(yù)測
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)的投資方向
    五、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資的建議
    六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
    第四節(jié) 影響汽車彈簧行業(yè)發(fā)展的主要因素
    一、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運行的有利因素分析
    二、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
    三、2013-2017年影響汽車彈簧行業(yè)運行的不利因素分析
    四、2013-2017年我國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
    五、2013-2017年我國汽車彈簧行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
    第五節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
    一、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
    二、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
    四、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
    五、2013-2017年汽車彈簧同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
    六、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略

     

    第十六章 汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    第一節(jié) 汽車彈簧行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
    二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
    三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
    六、營銷品牌戰(zhàn)略
    七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
    第二節(jié) 對我國汽車彈簧品牌的戰(zhàn)略思考
    一、企業(yè)品牌的重要性
    二、汽車彈簧實施品牌戰(zhàn)略的意義
    三、汽車彈簧企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
    四、我國汽車彈簧企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
    五、汽車彈簧品牌戰(zhàn)略管理的策略
    第三節(jié) 汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
    一、2012年裝備制造業(yè)投資戰(zhàn)略
    二、2012年汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略
    三、2013-2017年汽車彈簧行業(yè)投資戰(zhàn)略
    四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

     

    圖表目錄:
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量山西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量甘肅省合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2011年汽車彈簧產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)全國合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)北京市合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)天津市合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)河北省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)山西省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)遼寧省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)吉林省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)黑龍江合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)上海市合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)江蘇省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)浙江省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)安徽省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)福建省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)江西省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)山東省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)河南省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)湖北省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)湖南省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)廣東省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)廣西區(qū)合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)海南省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)重慶市合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)四川省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)貴州省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)云南省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)陜西省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)甘肅省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)青海省合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)寧夏區(qū)合計
    圖表:2011年汽車制造業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)新疆區(qū)合計
    圖表:2011年8月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年11月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量山西省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量甘肅省合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2011年汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量山西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2011年改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年越野汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年汽車儀器儀表產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量山西省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量甘肅省合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量新疆區(qū)合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年鋼產(chǎn)量青海省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年轎車產(chǎn)量甘肅省合計
    圖表:2011年客車分長度銷量增幅
    圖表:2011年客車分類別銷量
    圖表:2011年主要客車企業(yè)市場占有率
    圖表:2011年客車產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量山東省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量海南省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量貴州省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年客車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年大型客車(40座及以上)產(chǎn)量陜西省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量廣西區(qū)合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量四川省合計
    圖表:2011年中型客車(20~40座)產(chǎn)量云南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量全國合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量天津市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量遼寧省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量吉林省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量黑龍江合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量上海市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量江蘇省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量浙江省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量安徽省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量福建省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量江西省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量河南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量湖北省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量湖南省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量廣東省合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量重慶市合計
    圖表:2011年小型客車(9~20座)產(chǎn)量貴州省合計
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    圖表:2011年貨車產(chǎn)量北京市合計
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量河北省合計
    圖表:2011年貨車產(chǎn)量山西省合計
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    圖表:2011年貨車產(chǎn)量湖北省合計
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    ……

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    2013-2017年汽車彈簧行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告下載.doc

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  • 2013-2017年中國GPS導(dǎo)航行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資策
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  • 河南首批電動公務(wù)用車將投入使用淺析
  • 杭州市城市河道建設(shè)管理條例草案淺析
  • 安徽省3個新能源汽車創(chuàng)新項目獲國家支持
  • 武漢新港三江港區(qū)開建形勢分析研究
  • 2012年1-11月全國鐵路煤炭發(fā)運量分析
  • 在外溫商建汽配城對接?xùn)|盟情況分析
  • 北京軌道交通總里程達(dá)442公里情況調(diào)查
  • 2012年北京公共交通日均客運量分析
  • 北京重拳治理出租車違規(guī)行為分析
  • 深度分析
  • 中國出租車產(chǎn)業(yè)發(fā)展局勢分析點評
  • 高鐵重塑中國城市格局探討分析
  • 私人購新能源車可獲雙重補貼分析探討
  • 北京城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整通過批準(zhǔn)
  • 我國零部件業(yè)國際化發(fā)展情況分析
  • 汽車召回條例實施在即形勢探討研究
  • 2012年我國乘用車行業(yè)重大事件回顧
  • 我國用經(jīng)濟杠桿撬動通航安全發(fā)展
  • 城鎮(zhèn)化將釋放下一波鐵路建設(shè)潛力探討
  • 我國部分省份同步試點長途客運接駁運輸
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  • 2012年1-11月黑龍江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月遼寧汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月內(nèi)蒙古汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月山西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月河北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 2012年1-11月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
  • 國際市場
  • 韓STX集團(tuán)獲世界最大郵輪訂單分析
  • 墨西哥汽車進(jìn)口稅降低但國內(nèi)汽車生產(chǎn)仍出現(xiàn)增長
  • 2012年美國汽車銷售市場或創(chuàng)07年以來最好表現(xiàn)
  • 歐美汽車技術(shù)首遭中國質(zhì)疑分析研究
  • 2016年奧迪全球范圍內(nèi)投資規(guī)劃研究分析
  • MINI品牌在美國累計銷量突破50萬輛
  • 2012年美國汽車銷量規(guī)模預(yù)測分析
  • 美國航空業(yè)不會在預(yù)算困境中面臨直接威脅
  • 2013年美國市場車價將下跌幅度分析
  • 2012年福特預(yù)計在美國市場銷量220萬輛
  • 企業(yè)情報
  • 斯凱孚為馬自達(dá)供應(yīng)密封件情況分析
  • 超跑也節(jié)能Aventador將配氣缸關(guān)閉系統(tǒng)
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