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2014-2019年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)市場(chǎng)投資規(guī)劃及發(fā)展規(guī)模研究報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

報(bào)告編號(hào)：876018了解中研普華的實(shí)力研究報(bào)告的價(jià)值
出版日期：2014年5月報(bào)告頁(yè)碼：350頁(yè)圖表數(shù)量：161個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2019年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)市場(chǎng)投資規(guī)劃及發(fā)展規(guī)模研究報(bào)告》由中研普華廉價(jià)航空行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了廉價(jià)航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)廉價(jià)航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的廉價(jià)航空行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估廉價(jià)航空行業(yè)投資價(jià)值。

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版權(quán)聲明

本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

廉價(jià)航空行業(yè)研究報(bào)告主要分析了廉價(jià)航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、廉價(jià)航空市場(chǎng)供需求狀況、廉價(jià)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和廉價(jià)航空主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、廉價(jià)航空市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)廉價(jià)航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場(chǎng)研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類(lèi)資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的中研普華數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國(guó)市場(chǎng)上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。廉價(jià)航空行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的建議。

　　本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及廉價(jià)航空專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)作了詳盡深入的分析，為廉價(jià)航空產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)概述

第一節(jié) 廉價(jià)航空的基本知識(shí)

一、低成本航空的定義和起源

二、低成本航空特征及誤區(qū)

三、廉價(jià)航空的生存條件

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)航空公司成本費(fèi)用分析

一、成本費(fèi)用構(gòu)成

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本構(gòu)成

三、航空公司的固定成本和變動(dòng)成本

第二章 國(guó)外廉價(jià)航空發(fā)展分析

第一節(jié) 世界航空業(yè)發(fā)展分析

一、2013年全球航空市場(chǎng)客貨運(yùn)輸量

二、2013年全球航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

三、2013年經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)全球航空業(yè)的影響

第二節(jié) 世界廉價(jià)航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、世界廉價(jià)航空發(fā)展?fàn)顩r

二、全球廉價(jià)航空對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響分析

三、2013年世界廉價(jià)航空發(fā)展的挑戰(zhàn)

四、2013年世界廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

五、歐美低成本航空運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)探討

第三節(jié) 世界各地區(qū)廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展探討

一、亞洲

二、歐洲

三、美洲

四、非洲

第三章 中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展分析

第一節(jié) 我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)和消費(fèi)者投訴情況

一、2013年我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)分析

二、2013年我國(guó)航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況

第二節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展情況和形勢(shì)分析

一、2013年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

二、2013年在高油價(jià)下我國(guó)航空業(yè)發(fā)展探討

三、航空業(yè)面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)

第三節(jié) 我國(guó)民營(yíng)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

一、民營(yíng)航空發(fā)展歷程

二、民營(yíng)航空發(fā)展困境和問(wèn)題

三、中國(guó)的民營(yíng)航空公司發(fā)展出路探討

第四節(jié) 航空公司的投資分析

一、2013年航空運(yùn)輸業(yè)投資分析

二、低成本航空公司的投資策略探討

第四章 廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必要性及可行性分析

二、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展瓶頸

三、對(duì)國(guó)際案例的研究與借鑒

四、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展策略

第二節(jié) 我國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

一、我國(guó)支線飛機(jī)發(fā)展情況

二、廉價(jià)航空客源分析

三、2013年我國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展情況

四、2013年我國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

五、我國(guó)廉價(jià)航空存在的問(wèn)題探討

六、我國(guó)民用支線飛機(jī)融資租賃分析

七、我國(guó)西部廉價(jià)航空的發(fā)展

第三節(jié) 我國(guó)發(fā)展廉價(jià)航空的前景和意義

一、中國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)前景分析

二、我國(guó)廉價(jià)航空潛力分析

三、我國(guó)發(fā)展廉價(jià)航空運(yùn)輸?shù)囊饬x

第四節(jié) 廉價(jià)航空的發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)

一、2014-2019年全球支線飛機(jī)發(fā)展預(yù)測(cè)

二、我國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

三、2014年深圳航空支線趨勢(shì)

第五章 我國(guó)支線飛機(jī)行業(yè)分析

第一節(jié) 我國(guó)支線飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 自主新支線飛機(jī)

第三節(jié) 我國(guó)第一架100%國(guó)產(chǎn)的支線飛機(jī)ARJ21

一、完全按照中國(guó)環(huán)境設(shè)計(jì)

二、中國(guó)廉價(jià)航空前景光明

第四節(jié) 支線飛機(jī)未來(lái)發(fā)展分析

第六章 廉價(jià)航空其他相關(guān)行業(yè)分析

第一節(jié) 2013年我國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

一、2013年交通結(jié)構(gòu)情況

二、我國(guó)“十二五”交通需求分析

三、我國(guó)“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展分析

第二節(jié) 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2013年公路旅客運(yùn)輸量

二、2013年公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第三節(jié) 水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2013年水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)狀況

二、2014年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、2013年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)狀況

二、2014年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景

第五節(jié) 各種運(yùn)輸方式比較分析

一、各種運(yùn)輸方式對(duì)比

二、各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

三、國(guó)內(nèi)各種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)情況

四、聯(lián)合運(yùn)輸方式的發(fā)展情況分析

第六節(jié) 支線機(jī)場(chǎng)空管安全管理

第七章 廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 我國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

一、我國(guó)低價(jià)航空競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)力分析

二、我國(guó)廉價(jià)航空和外國(guó)廉價(jià)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析

三、國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空與傳統(tǒng)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析

四、國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空與民營(yíng)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、2013年廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)集中度分析

二、2013年廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析

三、2012-2014年國(guó)內(nèi)外廉價(jià)航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)分析

四、2012-2014年我國(guó)廉價(jià)航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2014-2019年國(guó)內(nèi)主要廉價(jià)航空運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)向

第八章 廉價(jià)航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 廉價(jià)航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、2014年廉價(jià)航空運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、2014年廉價(jià)航空運(yùn)輸主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有廉價(jià)航空運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

四、潛力廉價(jià)航空運(yùn)輸品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 廉價(jià)航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、經(jīng)濟(jì)全球化下廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

三、2014-2019年我國(guó)廉價(jià)航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2014-2019年廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

五、2014-2019年廉價(jià)航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

六、2014-2019年廉價(jià)航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第九章 國(guó)外廉價(jià)航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 美國(guó)西南航空

一、企業(yè)概況