倉(cāng)儲(chǔ)物流需求進(jìn)一步增 “十四五”時(shí)期中國(guó)物流地產(chǎn)發(fā)展空間及投資規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2021年6月22日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 941 59
• 繁體

在2020年疫情爆發(fā)的關(guān)鍵時(shí)刻，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)醫(yī)療及生活物資的輸送保證對(duì)重大危機(jī)事件的有力抗擊，而疫情后導(dǎo)致的消費(fèi)由線下轉(zhuǎn)為線上，客觀上造就倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求進(jìn)一步增長(zhǎng)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流需求進(jìn)一步增長(zhǎng)

經(jīng)濟(jì)全球一體化及科技的迅猛發(fā)展中，物流成為構(gòu)建交互紐帶的重要一環(huán)，并逐漸發(fā)展為追求高時(shí)效、高可靠性的的現(xiàn)代物流體系。在2020年疫情爆發(fā)的關(guān)鍵時(shí)刻，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)醫(yī)療及生活物資的輸送保證對(duì)重大危機(jī)事件的有力抗擊，而疫情后導(dǎo)致的消費(fèi)由線下轉(zhuǎn)為線上，客觀上造就倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求進(jìn)一步增長(zhǎng)。

我國(guó)目前大約為5.5億平方米的倉(cāng)儲(chǔ)物流面積，但現(xiàn)代化物流設(shè)施僅為1.1億平方米，占比僅為20%;尤其人均倉(cāng)儲(chǔ)面積約為0.41平方米，僅為美國(guó)的1/13，相差巨大。中高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施方面，我國(guó)主要城市非自用中高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施存量累計(jì)僅約2600萬(wàn)平米，人均面積不到0.015平米，而美國(guó)中高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施總存量約為3.7億平米，折合人均面積達(dá)1.13平米。在當(dāng)前電商經(jīng)濟(jì)滲透進(jìn)一步提升的情形下，需求方對(duì)時(shí)效性、安全性提出更高的要求，我國(guó)中高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施仍有較大的發(fā)展空間。

我國(guó)物流地產(chǎn)存量約9.55億平方米，處于領(lǐng)先地位，但是優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施存量所占比重僅為5%。這些擁有優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施的高標(biāo)倉(cāng)超過2/3分布于長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域，并且呈現(xiàn)出長(zhǎng)期供不應(yīng)求、租金水平上升、空置率低的現(xiàn)象。

2020年上半年，疫情防控取得顯著成效，物流運(yùn)行延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，物流需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，特別是民生領(lǐng)域物流持續(xù)向好。物流市場(chǎng)規(guī)模水平持續(xù)提升，物流成本穩(wěn)中有降。

物流地產(chǎn)牽動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

十九大報(bào)告中首次將“物流”納入基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的論述范疇。2020年3月政治局會(huì)議要求加快新基建建設(shè)步伐，旨在以“信息網(wǎng)、能源網(wǎng)及交通物流網(wǎng)”為載體實(shí)現(xiàn)“信息流、能源流、物流”的融合，倉(cāng)儲(chǔ)物流在其中扮演實(shí)物輸送的基石作用。從宏觀政策層面，加快新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目的在于促進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略升級(jí)轉(zhuǎn)型，物流及地產(chǎn);作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，尤其在促進(jìn)新型消費(fèi)經(jīng)濟(jì)方面作用巨大，理應(yīng)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持續(xù)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略支撐力量。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)高端倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施缺口仍然巨大。世邦魏理仕(CBRE)在其《中國(guó)物流地產(chǎn)投資發(fā)展報(bào)告》中指出，中國(guó)主要城市非自用中高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施面積僅約為0.26億平米，通用倉(cāng)儲(chǔ)面積為8.6億平米，相比之下美國(guó)分別為3.7億平米、17.7億平米。

物流地產(chǎn)行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)物流地產(chǎn)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)物流聯(lián)盟行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)物流聯(lián)盟行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析物流聯(lián)盟行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡