冷鏈行業(yè)市場需求 冷藏市場有著巨大增長潛力

• 2022年2月21日 ZhouXun來源：互聯(lián)網 341 15
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近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L，國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩(wěn)步推進，冷鏈裝備水平顯著提升。

近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)?？焖僭鲩L，國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩(wěn)步推進，冷鏈裝備水平顯著提升。2020年，冷鏈物流市場規(guī)模超3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。不過，我國冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問題突出，跨季節(jié)、跨區(qū)域調節(jié)農產品供需的能力不足，農產品產后損失和食品流通浪費較多。

冷鏈行業(yè)市場需求分析

到2025年，冷鏈物流基礎設施要更加完善。依托農產品優(yōu)勢產區(qū)、重要集散地和主銷區(qū)，布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地;圍繞服務農產品產地集散、優(yōu)化冷鏈產品銷地網絡，建設一批產銷冷鏈集配中心;聚焦產地“最先一公里”和城市“最后一公里”，補齊兩端冷鏈物流設施短板，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設施網絡，支撐冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網絡”現(xiàn)代物流運行體系，與國家物流網絡實現(xiàn)協(xié)同建設、融合發(fā)展。

《規(guī)劃》提出，到2025年，發(fā)展質量顯著提高。冷鏈物流規(guī)?；M織效率大幅提升，成本水平顯著降低，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè);冷鏈物流技術裝備水平顯著提升，冷庫、冷藏車總量保持合理穩(wěn)定增長，冷鏈物流溫度達標率全面提高，國家骨干冷鏈物流基地冷庫設施溫度達標率達國際一流水平;肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達85%、30%、85%，農產品產后損失和食品流通浪費顯著減少。

我國城鎮(zhèn)化進程還在加速，中產階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域合作步伐在加快，并且生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。

冷藏市場有著巨大增長潛力

冷鏈的完善是凍品行業(yè)發(fā)展的基礎，從車間到消費者的手中，冷凍食品必須在冷凍狀態(tài)下儲存，而凍品的保鮮也必須借助冷鏈物流。國家也不斷出臺政策支持冷鏈產業(yè)發(fā)展，“順應現(xiàn)代流通模式發(fā)展趨勢，加快冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展”、“加快建設以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統(tǒng)”被頻頻提及，已處于變革發(fā)展之際的冷鏈物流行業(yè)，即將擁抱一個發(fā)展的新時代。

根據(jù)中國肉類協(xié)會的規(guī)劃設計路線，從國內發(fā)展看，“十四五”期間，肉類行業(yè)要按照全面貫徹落實高質量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和建設健康中國的要求，緊緊圍繞構建農牧業(yè)增產增效和農民持續(xù)增收的長效機制，適應城鄉(xiāng)居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以國內市場為主導，以畜禽屠宰企業(yè)為發(fā)力點，加快屠宰產業(yè)及冷庫等冷鏈物流基礎設施建設布局調整，加快肉類冷鏈物流技術、規(guī)范、標準體系建設，為建設一體化的肉類冷鏈物流服務體系奠定基礎，降低肉類產品產后損失和流通成本，促進農民增收，確保肉類產品品質和消費安全。為此，要建立主要品種和重點地區(qū)肉類產業(yè)冷鏈物流體系。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，目前國內肉類市場呈現(xiàn)出主要生產區(qū)與主要消費區(qū)分離的局面，因此大量肉類產品需要進行異地調運;而隨著活畜禽運輸限制增多，大量貨運需求冷鏈運輸解決。從運輸結構來看，我國冷藏車保有量占貨車總量比重，遠低于冷鏈運輸業(yè)發(fā)達國家，冷藏車市場有著巨大增長空間。隨著我國政策紅利的釋放，國民生活水平的提高，受冷鏈物流需求的帶動，未來冷鏈市場有著巨大增長潛力。

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