2023汽車后市場市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年5月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1147 74
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穩(wěn)定增長的汽車保有量、逐步老化的車齡結(jié)構(gòu)，都為我國汽車的后市場服務(wù)領(lǐng)域提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)?？梢姡覈嚭笫袌鍪且粋€萬億級別的廣闊市場，而且隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽車后市場規(guī)模將逐年擴大，成為未來汽車行業(yè)的重要增長點。

2023汽車后市場市場現(xiàn)狀及前景分析

數(shù)據(jù)顯示，目前，我國的機動車保有量達4.12億輛，其中，汽車3.15億輛，我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元。預計到2025年，汽車維修和保養(yǎng)等服務(wù)的市場規(guī)模將達到1.7萬億元。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，越來越多的企業(yè)開始發(fā)力這一市場，汽車后市場的競爭區(qū)域也從大中城市向縣域城市下沉。

穩(wěn)定增長的汽車保有量、逐步老化的車齡結(jié)構(gòu)，都為我國汽車的后市場服務(wù)領(lǐng)域提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)?？梢?，我國汽車后市場是一個萬億級別的廣闊市場，而且隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽車后市場規(guī)模將逐年擴大，成為未來汽車行業(yè)的重要增長點。

汽車后市場是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場行業(yè)最早可分為汽保行業(yè)、汽車金融行業(yè)、汽車養(yǎng)護行業(yè)、汽車維修及配件行業(yè)、二手車及汽車租賃行業(yè)。由于汽保行業(yè)和汽車養(yǎng)護行業(yè)在服務(wù)內(nèi)容方面存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限，且汽車維修及配件行業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也有向汽車養(yǎng)護拓展的趨勢，故三者合并至汽車養(yǎng)護與維修行業(yè)。同時，隨著新能源汽車發(fā)展，新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施也被列入汽車后市場行業(yè)。

當前，我國的汽車后市場大體上可分為汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護與維修、汽車金融、報廢汽車回收、新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施等幾類。

中國已經(jīng)是汽車消費大國，汽車電瓶平均3至5年需要更換一次，且大部分換電場景需要及時救援，此時車主往往無從下手，不清楚哪種渠道可以一站式完成檢測、換電、舊電回收等一系列事務(wù)。在發(fā)展過程中，汽車后市場也在不斷進化，從消費者端看，車主消費習慣逐漸發(fā)生改變，“線上養(yǎng)車”成為主流趨勢;從行業(yè)看，我國汽車后市場正處于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級階段，線上養(yǎng)車備受青睞。

汽車后市場服務(wù)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)。根據(jù)德勤對汽車后市場的分類，中國汽車后市場具體可分為維修保養(yǎng)、汽車金融、汽車保險、汽車租賃、汽車用品、二手車六個細分領(lǐng)域。在發(fā)展成熟的歐美市場，汽車后市場的利潤約占整個汽車行業(yè)利潤的70％，是汽車制造和銷售利潤的3倍多，在汽車制造業(yè)內(nèi)每投資1美元，其后續(xù)服務(wù)市場就能產(chǎn)生6.25美元的收益。而中國汽車后市場利潤所占比例遠遠落后于發(fā)達國家。

隨著國外4S店模式和國際連鎖汽修企業(yè)的進入，中國汽車后市場迎來發(fā)展階段。汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。

汽車后市場大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車養(yǎng)護行業(yè)(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運動行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業(yè)簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養(yǎng)護市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》分析

汽車后市場行業(yè)處在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的末端，上游為汽車的生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié);下游主要為汽車車主提供相關(guān)細分市場服務(wù)。

汽車后市場規(guī)模與汽車保有量及車齡緊密相關(guān)，汽車保有量越大、車齡時間越長，汽車后市場的需求量越大。汽車后市場行業(yè)進入壁壘主要包含人才、技術(shù)、資金、客戶認同和資源整合和五個方面。汽車零配件后市場供應(yīng)鏈的典型特點是相對單價低、品類多、庫存周轉(zhuǎn)率低，這就要求汽車零配件供應(yīng)商必須擁有較強的產(chǎn)品開發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理能力及線下管控能力，且要形成規(guī)模效應(yīng)。

基于我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢下，我國汽車維修保養(yǎng)市場規(guī)模保持快速增長，年均增速始終保持在13%以上。

隨著汽車保有量不斷上升,汽車后市場迎來高速增長,預計到2025年,我國汽車后市場規(guī)模將達到1.7萬億元。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國汽車后市場市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國汽車后市場發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國汽車后市場的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車后市場企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

欲了解更多關(guān)于汽車后市場行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》。

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